Thị Đại Ninh:

Một phần của tài liệu 2221-qd-ubnd-303971-1633528896190849178023 (Trang 39 - 40)

a) Định hướng phát triển:

- Là đô thị loại 5, đến năm 2030 quy mô dân số đô thị khoảng 14.000 - 16.000 người và đất xây dựng đô thị khoảng 350 ha. Là đô thị chuyên ngành dịch vụ du lịch gắn với KDL sinh thái rừng hồ Đại Ninh.

- Phát triển đô thị trên cơ sở Trung tâm xã Ninh Gia hiện hữu; chọn trục không gian chủ đạo là quốc lộ 20 và tỉnh lộ ĐT 724 đi Bình Thuận.

- Diện tích khu ở đơ thị là khoảng 90 ha là các khu ở mật độ thấp. Không gian dịch vụ công cộng phục vụ đô thị và khách du lịch được bố trí thành 2 cụm tập trung gần QL20 và ĐT724.

- Diện tích du lịch hỗn hợp khoảng 180 ha gắn kết với khu du lịch hồ Đại Ninh. Các công viên khu đô thị gắn kết với các không gian dịch vụ công cộng và cảnh quan nông nghiệp bao quanh đơ thị.

- Các khu nơng thơn có mật độ thấp gắn kết với cảnh quan địa hình và sản xuất nông nghiệp đặc trưng. Ngồi ra, dân cư nơng thơn cịn ở rải rác trong các khu vực sản xuất nơng nghiệp và lâm nghiệp trên tồn vùng.

- Một số khu Tiểu thủ công nghiệp chế biến các sản phẩm nông nghiệp và làng nghề phục vụ sản xuất và du lịch được bố trí tại Tà Nung, Xn Trường và Ka Đơ.

b) Quản lý kiến trúc cảnh quan đô thị:

- Là đô thị - du lịch hỗn hợp, với 2 vùng chức năng chính là khu dân cư đơ thị và KDL hỗn hợp. Không gian dịch vụ công cộng phục vụ đô thị và khách du lịch bố trí thành 2 cụm tập trung giáp quốc lộ 20 và tỉnh lộ ĐT 724. KDL hỗn hợp với các cơng trình, sản phẩm du lịch đa dạng, như: Thương mại - dịch vụ, nhà nghỉ, khách sạn nhỏ, khu vui chơi giải trí, TDTT... gắn kết với KDL sinh thái hồ Đại Ninh.

- Công viên đô thị gắn kết với các không gian dịch vụ công cộng và cảnh quan nông nghiệp xung quanh đô thị.

- Mật độ xây dựng chung cho đô thị khoảng 30 - 50% theo lô đất và mật độ xây dựng gộp khoảng 20 - 25%, tầng cao tối đa là 5 - 7 tầng.

c) Quản lý hệ thống giao thông đô thị: cải tạo quốc lộ 20 và tỉnh lộ ĐT 724 thành trục chính đơ thị. Cải tạo và xây mới mạng lưới đường cấp khu vực có lộ giới từ 13 - 17 m, đảm bảo mặt đường rộng từ 7 - 9 m.

d) Quản lý hệ thống thoát nước mưa: hướng thốt nước chủ yếu ra sơng, suối Đa Dâng. Các khu vực phát triển mới xây dựng hệ thống thoát nước mưa tách riêng với nước thải sinh hoạt. Các tuyến cống và mương chính bố trí theo địa hình, đảm bảo thốt nước tốt và không chảy tràn qua các khu vực xây dựng.

đ) Quản lý hệ thống cấp nước: Xây dựng mới NMN công suất 5.000 m3/ngđ (năm 2020) và nâng lên 8.000 m3/ngđ (năm 2030).

e) Quản lý hệ thống cấp điện: Tổng phụ tải đến năm 2020 là 2,08 MW và đến năm 2030 là 6,50 MW. Nguồn từ trạm cấp 110 kV Đức Trọng, tuyến trung thế 473 cấp điện cho đơ thị.

g) Quản lý hệ thống thốt nước thải, chất thải rắn và nghĩa trang: xây dựng trạm xử lý nước thải công suất 700 m3/ngđ (năm 2020) và nâng lên 1.800 m3/ngđ (năm 2030). Chất thải rắn sinh hoạt đưa về bãi rác tập trung của đô thị Liên Nghĩa - Liên Khương. Sử dụng chung nghĩa trang của đô thị Liên Nghĩa.

Một phần của tài liệu 2221-qd-ubnd-303971-1633528896190849178023 (Trang 39 - 40)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(45 trang)