Vai trò của hệ thống TCS:
Khi xe tăng tốc thường hay xảy ra hiện tượng bánh xe mất ma sát với mặt đường. Nguyên nhân được cho là vòng xoay của bánh xe và công suất của động cơ khơng tương thích với tốc độ. Lúc này, hệ thống TCS sẽ điều chỉnh phanh ABS giảm tốc các bánh xe đang bị mất ma sát và giảm công suất tác động lên bánh xe để khắc phục tình trạng trượt bánh, từ đó giúp cho bánh xe tiếp xúc 1 cách tốt nhất với mặt đường.
Hoặc trong trường hợp xe leo dốc và địa hình đường xấu, trơn trượt do bùn lầy, nếu như không trang bị hệ thống chống trượt TCS, các bánh xe sẽ bị mất độ bám và khiến xe trôi xuống dốc khi nhấn ga. Trong khi đó, nếu được trang bị TCS, các bánh
xe sẽ được hoạt động theo cơ chế ngắt – nhả liên tục và linh hoạt, giúp bánh xe bám đường tốt và di chuyển về phía trước 1 cách thuận lợi.
Như vậy có thể thấy rằng, hệ thống TCS đóng vai trò quan trọng trong việc giúp xe bám đường tốt hơn và chống trượt. Ngoài ra, TCS tác động đến hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống bướm ga hay có thể điều chỉnh cơng suất, từ đó điều chỉnh lực kéo để xe di chuyển mượt mà, ổn định hơn. Quy trình hoạt động này được diễn giải như sau: Các cảm biến trọng lực, gia tốc, vòng quay của bánh xe, bướm ga, chân ga sẽ phát ra tín hiệu và TCS sẽ thu nhận những tín hiệu này về ECU, ECU sau khi tổng hợp tín hiệu và thơng qua van thủy lực sẽ điều khiển hệ thống phanh ABS giảm tốc các bánh xe, trong khi đó bướm ga sẽ điều chỉnh cơng suất động cơ nhằm thay đổi sức kéo cho xe.