1.4.9 .Cảm biến tiếng gõ
3.2 Mạch đCnh lửa
3.2.1 Mô tả
ECU động cơ xác định thời điểm đánh lửa dựa vào tín hiệu G, tín hiệu NE và các tín hiệu ta các cảm biến khác.
Khi đã xác định được thời điểm đánh lửa, ECU động cơ gửi tín hiệu IGT đến IC đánh lửa.
Trong khi tín hiệu IGT được chuyển đến để bật IC đánh lửa, dòng điện sơ cấp chạy vào cuộn dây đánh lửa này. Trong khi tín hiệu IGT tắt đi, dòng điện sơ cấp đến cuộn dây đánh lửa sẽ bị ngắt.
Đồng thời, tín hiệu IGF được gửi đến ECU động cơ.
Hiện nay, mạch đánh lửa chủ yếu dùng loại DIS (hệ thống đánh lửa trực tiếp). ECU động cơ phân phối dòng điện cao áp đến các xi lanh bằng cách gửi tang tín hiệu IGT đến các IC đánh lửa theo trình tự đánh lửa. điều này làm cho nó có thể tạo ra việc điều chỉnh thời điểm đánh lửa có độ chính xác cao.
3.2.2 Tín hiệu IGT v? IGF 1. Tín hiệu IGT
Hình 3.4 Tín hiệu IGT
ECU động cơ tính tốn thời điểm đánh lửa tối ưu theo các tín hiệu ta các cảm biến khác nhau và truyền tín hiệu IGT đến IC đánh lửa. Tín hiệu IGT được bật ON ngay trước khi thời điểm đánh lửa được bộ vi xử lý trong ECU động cơ tính tốn, và sau đó tắt đi. Khi tín hiệu IGT bị ngắt, các bugi sẽ đánh lửa.
2. Tín hiệu IGF
Hình 3.5 Tín hiệu IGF
IC đánh lửa gửi một tín hiệu IGF đến ECU động cơ bằng cách dùng lực điện động ngược được tạo ra khi dòng sơ cấp đến cuộn đánh lửa bị ngắt hoặc bằng giá trị dòng điện sơ cấp. Khi ECU động cơ nhận được tín hiệu IGF nó xác định rằng việc đánh lửa đã xảy ra. (Tuy nhiên điều này khơng có nghĩa là thực sự đã có đánh lửa).
Nếu ECU động cơ khơng nhận được tín hiệu IGF, ECU sẽ điều khiển ngang phun nhiên liệu.
Sự điều khiển của ESA
Hình 3.6 ESA điều khiển đánh lửa