Thượng tầng lái là kế cấu kín, được bố trí từ sườn 40 trở về lái, che kín
phần buồng máy của tàu, chiều cao thượng tầng lái là 2,4 m. Vách hông của thượng tầng lái là tấm mạn dâng cao và vách sau thượng tầng là vách đuôi tàu là
-Phía trên thượng tầng là các tầng lầu phục vụ cho việc sinh hoạt và làm việc của thuyền viên. Phía sau boong thượng tầng là vị trí đặt các tời chằng buộc
và cọc bích phục vụ cho việc cập cảng và neo đậu của tàu.
-Bên trong thượng tầng là các phòng chức năng phục vụ cho việc vận hành
tàu và đảm bảo cho điều kiện sống trên tàu. Bao gồm các phòng:
+ Phòng CO2 nhằm đảm bảo an toàn cho tàu trong trường hợp xảy ra hỏa
hoạn. Diện tích của phòng là 6000x4229(mm) khá rộng rãi cho việc chứa đựng. Vị trí của phòng nằm phía sát mạn phía bên trái nhìn từ lái, từ sườn 30 đến sườn 40 và cách dọc tâm 6075(mm).
+ Trạm điều khiển máy là trung tâm để đặt các bộ phận điều khiển máy đảm bảo cho việc điều khiển tốt các máy móc trong buồng máy vốn được
coi là quả tim của con tàu. Diện tích của buồng đặt trạm là 9751x6000(mm), vị trí từ sườn 30 đến 40 và được đặt ngay tại vị trí dọc
tâm tàu.
+ Buồng sơn dùng để chứa sơn tàu có diện tích 6000x4229(mm) nằm sát
mạn phía bên mạn phải của tàu nhìn từ lái, từ sườn 30 đến sườn 40.
+ Hai bên tàu cách dọc tâm 4000(mm) từ sườn 23 đến sườn 28 là vị trí
cầu thang đi xuống buồng máy.
+ Tại dọc tâm tàu từ sườn 23 đến 28 là vị trí cầu thang lên xuống các tầng
phía trên và kho tạp vật có diện tích 3000x5200.
+ Phía mạn trái tàu nhìn từ lái từ sườn 16 đến sườn 28 cách dọc tâm 4000
là vị trí của phòng tắm và phòng vệ sinh phục vụ cho việc vệ sinh tắm rửa
cho thủy thủ và thợ máy sau khi hoàn thành công việc, diện tích các
phòng là: Phòng tắm 4200x6100(mm) và phòng vệ sinh 3000x6330(mm).
+ Phía phải mạn tàu nhìn từ lái từ sườn 16 đến 28 là vị trí của các phòng
thay đồ, phòng giặt và phòng sấy nhẳm đảm bảo cho việc giặt giũ của
thuyền viên. Diện tích các phòng là: Phòng thay đồ 2300x6257(mm),
+ Ngay tại vị trí dọc tâm tàu từ sườn 15 đến sườn 21 là phòng sửa chữa
những chi tiết máy móc bị hỏng và sửa chữa nhỏ những dụng cụ, đồ vật bị hư hỏng trên tàu. Diện tích phòng là 3600x5200(mm).
+ Phía bên phải mạn tàu từ sườn 4 đến sườn 16 và cách dọc tâm 4000 là buồng điện dự phòng, dùng trong trường hợp xảy ra sự cố vẫn đảm bảo
nguồn điện sinh hoạt trên tàu và vận hành các máy móc khác. Diện tích buồng gần bằng 40m2.
+Đối xứng với buồng điện dự phòng phía bên kia mạn phải tàu là buồng điều hòa trung tâm nhằm đảm bảo điều kiện sống thoải mái của thuyền
viên trên tàu và phục vụ cho các mục đích khác như bảo quản rau quả,
thực phẩm. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
+Phía sau sườn 4 trở về sau và cách dọc tâm 2400(mm) là vị trí của
những máy lọc nước dùng để ăn uống cho thuyền viên. Nước được bơm từ két nước ngọt bên dưới lên để lọc, sau khi lọc xong nước được bơm lên
các bình chứa đặt trên nóc buồng lái và phân phối xuống cho các buồng
khác dựa vào thế năng.
+ Ngay tại vị trí dọc tâm tàu từ sườn 4 đến 13 là vị trí khoảng mở của
buồng máy để cho các ống khói từ các máy đi lên trên hòa vào ống khói
chung của tàu và xả ra ngoài. Vùng này chiếm diện tích 5400x8000(mm).
+ Hành lang và lối đi được thiết kế với chiều rộng từ 1,2m-1,4m.