Đo và xác định các chân của cụm điều khiển đèn

Một phần của tài liệu Hệ thống cảnh báo quên người trên xe và hệ thống chiếu sáng (Trang 62 - 63)

H: Báo nguy ACC: nguồn sau khóa

SWR: cơng tắc đèn xi nhan phải TL: nối đèn xi nhan trái SWL: công tắc đèn xi nhan trái TR: nối đèn xi nhan phải

GND: nối mát B+: nguồn trước khóa

• Xác định chân của cụm công tắc điều khiển đèn

Hình 5.4: Đo và xác định các chân của cụm điều khiển đèn Chú thích các chân: Chú thích các chân:

HL: chế độ đèn cốt Flash: chế độ đá pha

ED: mát Hậu: đèn sau

TL: đèn xi nhan bên trái Auto: chế độ auto

TB: chân chung của xi nhan Fog: đèn sương mù

TR: đèn xi nhan bên phải HH: chế độ đèn pha

Phương pháp đo và xác định các chân của cụm điều khiển đèn:

• Sử dụng phương pháp đo thông mạch của đồng hồ VOM để xác định được các chân của cụm điều khiển đèn.

• Bật chế độ Hậu đo tìm 2 chân thơng nhau, sau đó bật chế độ HL tìm thêm 1 chân thơng với nhau, chân đó chính là chân HL, sau đó chuyển sang chế độ HH chân HH sẽ thông với dây Hậu và dây mát, và không thông với dây HL, khi chuyển lên chế độ Flash thì tiến hành đo chân HH thơng thêm với 1 chân nào đó thì chân đó

chính là chân Flash. Bật sang chế độ đèn xi nhan trái sẽ có 1 cặp chân thơng nhau đó chính là chân xi nhan bên trái và chân chung, để tìm chân chung bật chế độ xi nhan phải tìm chân thông với 1 trong 2 chân vừa mới đo thơng nhau sẽ tìm được chân chung. Bật sang chế độ đèn sương mù đo chân mát với 1 chân thông với chân mát chân đó là chân đèn sương mù.

Một phần của tài liệu Hệ thống cảnh báo quên người trên xe và hệ thống chiếu sáng (Trang 62 - 63)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(80 trang)