III. NỘI DUNG KẾ TOÁN TẬP HỢP CHI PHÍ SẢN XUẤT SẢN PHẨM TẠI CễNG TY T.M.T
4. Cụng tỏc tớnh giỏ thành sản phẩm
- Phương phỏp tớnh giỏ thành: Từ cỏc đơn đặt hàng, phũng kế hoạch kinh doanh đưa ra cỏc phương ỏn sản xuất, dự kiến ký hợp đồng mua cỏc chi tiết phụ tựng xe. Sau đú đưa ra một bảng tớnh giỏ thành tạm tớnh (giỏ hạch toỏn) cho từng loại xe trong đơn đặt hàng.
Bảng tớnh giỏ thành hạch toỏn Xe WARE (lụ 36)
ST T
Tờn NVL ĐVT Đơn giỏ Tạm tớnh theo phương ỏn
SL TT 1 Ắc qui chiếc 50.000 5.000 250.000.000 2 Bộ đồ nhựa bộ 186.364 5.000 931.818.182 ……….. 57 Xớch sợi 18.182 5.000 90.910.000 58 Yờn chiếc 52.727 5.000 263.636.364 Tổng 25.064.164.909 Tổng hợp: - NVL chớnh: 5.012.833 5.000 25.064.165.909 - Tiền lắp rỏp: 81.818 5.000 409.090.909 - CF khỏc: 150.000 5.000 750.000.000 - CF gia cụng đồ nhựa: 172.727 5.000 863.636.364 Cộng: 5.417.378 5.000 27.086.893.182
- Sau đú khi tiến hành sản xuất trong thỏng cỏc chi phớ sản xuất thực tế, kế toỏn tiến hành ghi chộp vào cỏc sổ liờn quan. Cuối thỏng kết chuyển sang TK 154. Cỏc khoản chờnh lệch giữa chi phớ tạm tớnh và chi phớ thực tế phỏt sinh được cộng dần, đến cuối năm cụng ty mới tiến hành điều chỉnh giỏ vốn thực tế của sản phẩm sản xuất. Như vậy, mỗi lần thực hiện xong 1 đơn vị đặt hàng thành phẩm giao cho khỏch hàng vẫn lấy giỏ hạch toỏn.
Trong cụng tỏc điờu hành và quản lớ doanh nghiệp, cụng tỏc kế toỏn núi hung và cụng tỏc kế toỏn thành phảm, tiờu thụ thành phảm và xỏc định ết quả tiờu thụ núi riờng giữ vai trũ là cụng cụ quản lớ cú hiệu quả lớn. Kế toỏn phản ỏnh thực tế tỡnh hỡnh xản xuất kinh doanh, cú quan hệ rực tiếp tới lợi ớch của ngời lao động, doanh nghiệp và nhà nước. Trong quỏ trỡnh ngiờn cứu về lớ luận và thực tiễn cụng tỏc kế toỏn tại cụng ty T.M.T thụng qua chuyờn đề này, em đó trỡnh bày cú hệ thống, làm sỏng tỏ cỏc vấn đề chủ yếu liờn quan đến kế toỏn thành phẩm, tiờu thụ thành phẩm và xỏc định kết quả tiờu thụ núi riờng và cụng tỏc kế toỏn núi chung được hoàn thiện hơn, đỏp ứng được yờu cầu cung cấp thụng tin tài chớnh kế toỏn nền kinh tế thị trường.
Tuy nhiờn, đõy là một vấn đề hết sức rộng lớn , và phức tạp vậy trong chuyờn đề chưa thể bao quỏt hết và giải quyết triệt để, toàn diện mà mới chỉ tiếp cận những vấn đề chủ yếu về kế toỏn thành phẩm, tiờu thụ thành phẩm và xỏc định kết quả tiờu thụ ở Cụng ty T.M.T. Qua đú mong muốn gúp phần hoàn thiện cụng tỏc kế toỏn núi chung và cụng tỏc kế toỏn thành phẩm, tiờu thụ thành phẩm và xỏc định kết quả tiờu thụ núi riờng.
Em xin chõn thành cảm ơn sự chỉ bảo, hướng dẫn nhiệt tỡnh của cỏc cụ chỳ, anh, chị trong phũng Kế toỏn tài chớnh của Cụng ty T.M.T, cũng như sự hướng dẫn gúp ý tận tỡnh của cỏc thầy cụ giỏo trong bộ mụn kế toỏn Khoa Kinh tế vận tải - Trường Cao đẳng Giao thụng vận tải Hà Nội, đặc biệt là sự hướng dẫn của thầy giỏo Vũ Đăng Dư đó giỳp em trong quỏ trỡnh nghiờn cứu và hoàn thành chuyờn đề này.