4.3. Ước lượng giá trị giải trí của đảo Phú Quốc:
4.3.4. Xây dựng đường cầu du lịch
Tỷ lệ tham quan trên 1000 dân của khách nước ngoài rất nhỏ (Bảng 4.10), cho thấy đa số khách du lịch nước ngoài chỉ đến Phú Quốc 1 lần và lượng khách quay lại rất ít so với tổng lượng khách hàng năm, tỷ lệ này đại diện cho nhu cầu giải trí tại Phú Quốc
Vùng Khách trong nước (VND) Vùng Khách nước ngoài (USD) 1 6.048.702 1 1.432 2 6.407.303 2 3.378 3 6.740.894 3 6.982 4 7.269.808 5 7.556.024 6 8.102.567 7 8.420.277 8 8.544.522 9 8.239.855 10 8.575.108 11 8.528.352 Chi phí du hành bình qn/khách 7.675.765 Chi phí du hành bình qn/khách 3.931
nên cầu giải trí của họ với Phú Quốc khơng đổi, vì thế nghiên cứu không xây dựng đường cầu cho du khách nước ngoài.
Đường cầu được xây dựng bằng cách hồi quy biến tỷ lệ tham quan/1000 người (VR) là biến phụ thuộc, chi phí du hành trung bình mỗi vùng (TC) và thu nhập trung bình theo vùng (Y) là các biến độc lập. Dạng hàm tuyến tính cho đường cầu du lịch như sau:
VR = a + bTC + cY (9)
trong đó a là một hằng số và b, c lần lượt là các hệ số hồi quy của biến TC, biến Y, thể hiện phản ứng của cầu du lịch theo một sự thay đổi trong chi phí du hành và thu nhập. Kết quả xây dựng đường cầu theo mơ hình hồi quy OLS chạy trên phần mềm thống kê Stata được trình bày trong Bảng 4.18.
Bảng 4.18. Ước lượng đường cầu cho khách trong nước
bTC cY a
Hệ số hồi quy -8,96 47,3 79,11
R2 điều chỉnh 0,3345
P-value 0,046 0,652
Nguồn: số liệu điều tra
Từ dạng hàm (9) và kết quả hồi quy, phương trình đường cầu của du khách trong nước đối với đảo Phú Quốc được xây dựng như sau: VR = 79,11 – 8,96TC.
Kiểm định mơ hình bằng Stata3 khơng có hiện tượng đa cộng tuyến và phương sai thay đổi; P–value (chi phí du hành) = 0,046 < 0,05 cho thấy chi phí du hành có ý nghĩa thống kê ở mức ý nghĩa α = 0,05 và có ảnh hưởng đến tỷ lệ tham quan/1000 người trên phạm vi tổng thể. Tuy nhiên, P–value (thu nhập) = 0,652 > 0,1 cho thấy biến thu nhập khơng có ý nghĩa thống kê, có nghĩa là trong nghiên cứu này thu nhập trung bình theo vùng khơng ảnh hưởng đến tỷ lệ tham quan/1000 người ở Phú Quốc, nên biến này xem như bằng 0.
Hệ số hồi quy b của TC mang dấu âm nên có tác động nghịch lên VR. Trong điều kiện các yếu tố khác không đổi, khi chi phí du hành tăng lên một đơn vị tỷ lệ tham quan/1000 người giảm 8,96 đơn vị và ngược lại. Điều này phù hợp với cơ sở lý thuyết đã được đề cập ở chương 2.
Hệ số xác định đã hiệu chỉnh R2 = 0,3345 cho biết 33,45% biến thiên của tỷ lệ tham quan được giải thích bởi mơ hình.
Đồ thị đường cầu được xây dựng bởi chi phí du hành theo vùng và tỷ lệ tham quan trên 1000 người có dạng như Hình 4.1.
Hình 4.1. Đường cầu ước lượng chi phí du hành theo vùng ở Phú Quốc