Giới thiệu chung phương pháp

Một phần của tài liệu công nghệ hiện đại trong xây dựng cầu bê tông cốt thép (Trang 57 - 58)

G è ic ao suB ế tề n g ị t p h a n

2.4.1.Giới thiệu chung phương pháp

Phương pháp dầm ngang hẫng là phương pháp sử dụng phổ biến tại Anh và các nước châu Âu. Phương pháp này phức tạp hơn các phương pháp khác. Ngoài ra nó đạt được hầu hết các ưu điểm của liên tục hoá, bao gồm cả khả năng phù hợp với đường cong bằng và đứng.

Thành phần chủ yếu của phương pháp này là dầm ngang liền khối có kắch thước rộng, bằng BTCT đổ tại chỗ, kết hợp với hệ giá đỡ dầm chủ khi thi công và hệ đà giáo đổ bêtông dầm ngang kê trên hệ móng trụ. Dầm ngang bản rộng đem lại các ưu điểm sau:

- Dầm chủ đúc sẵn các nhịp thường không vượt quá chiều dài 33m (trong điều kiện nước ta) do giới hạn khả năng vận chuyển thông thường. Với dầm ngang bản rộng đến 5m và 10m ngàm của dầm chủ vào trong dầm ngang, chiều dài nhịp liên tục có thể nâng lên đến 36m. Cốt thép tại đuôi dầm chủ dùng để liên kết giữa dầm chủ và dầm ngang có thể sử dụng bộ nối ren để phù hợp với điều kiện vận chuyển.

- Hoàn toàn đáp ứng được các đường cong bằng thông qua thay đổi chiều rộng của dầm ngang hình thành dạng hình thang trên mặt bằng. Điều này cho phép vượt qua những hạn chế cho những dầm giản đơn nằm trên đường cong, và cho phép áp dụng định hình hoá dầm chủ, chiều dài thay đổi theo đường cong được xử lý bằng bề rộng của dầm ngang bản rộng đổ tại chỗ.

- Đường cong đứng được giảm xuống áp dụng tạo độ cong đứng của bề mặt trên và dưới của dầm ngang bản rộng.

được một nửa số gối nếu dùng dầm giản đơn.

- Trụ có chiều dày nhỏ hơn, không chỉ do có một hàng gối, mà còn do tác dụng của tĩnh tải và hoạt tải lệch tâm khi bố trắ hai hàng gối không còn.

- Không cần thân trụ hoặc xà mũ trụ có chiều rộng bằng chiều rộng kết cấu nhịp. Dầm ngang liền khối của kết cấu nhịp có thể bố trắ cốt thép bên trên hoặc dự ứng lực ngang, cho phép mặt cầu hẫng khỏi thân trụ. Kết quả là có thể sử dụng loại trụ thân cột giảm được đáng kể chiếm dụng dưới cầu.

Một phần của tài liệu công nghệ hiện đại trong xây dựng cầu bê tông cốt thép (Trang 57 - 58)