Khi bố trớ thực nghiệm ta tiến hành lắp thờm cỏc cảm biến nhiệt độ vỡ ngoài tốc độ quay của động cơ thỡ cỏc thụng số: nhiệt độ khớ xả, nhiệt độ nước làm mỏt gúp phần phản ỏnh chớnh xỏc quỏ trỡnh chỏy của động cơ giỳp ta kiểm soỏt một cỏch tốt nhất quỏ trỡnh chỏy của động cơ.
Cảm biến nhiệt độ cú nhiệm vụ lấy thụng số nhiệt của nước làm mỏt, khớ xả đưa về khối điều khiển trung tõm. Khối điều khiển trung tõm sẽ xử lý và xuất ra giỏ trị nhiệt độ nước làm mỏt, nhiệt độ khớ xả ra LCD. Do đú nhiệt độ nước làm mỏt, nhiệt độ khớ xả được cập nhật liờn tục khi động cơ hoạt động. Từ đú giỳp chỳng ta theo dừi được nhiệt độ của động cơ. Vi điều khiển sẽ căn cứ vào giỏ trị hiện tại so sỏnh với giỏ trị cho phộp và trường hợp nhiệt độ nước hoặc nhiệt độ khớ xả lớn hơn giỏ trị cho phộp thỡ nú sẽ đưa ra cảnh bỏo hiển thị lờn LCD.
Phõn loại cảm biến nhiệt độ: o Cặp nhiệt điện ( Thermocouple ).
o Nhiệt điện trở ( RTD-resitance temperature detector ). o Thermistor.
33
o Ngoài ra cũn cú cỏc loại đo nhiệt độ khụng tiếp xỳc ( hỏa kế- pyrometer). Dựng hồng ngoại hay lazer.
Nguyờn tắc chung của chỳng là nhiệt độ từ mụi trường sẽ được cảm biến hấp thu, tại đõy tựy theo cơ cấu của cảm biến sẽ biến đại lượng nhiệt này thành một đại lượng điện nào đú. Như thế một yếu tố hết sức quan trọng đú là “ nhiệt độ mụi trường cần đo” và “nhiệt độ cảm nhận của cảm biến”.
Cảm biến nhiệt độ mà ta sử dụng là cặp nhiệt điện ( Thermocouples ). Đõy là một loại cảm biến dựng rất rộng rói và cú thang đo nhiệt độ khỏ cao.
o Cấu tạo: Gồm 2 chất liệu kim loại khỏc nhau, hàn dớnh một đầu. o Nguyờn lý: Nhiệt độ thay đổi cho ra sức điện động thay đổi ( mV). o Ưu điểm: Bền, đo nhiệt độ cao.
o Khuyết điểm: Nhiều yếu tố ảnh hưởng làm sai số. Độ nhạy khụng cao. o Thường dựng: Lũ nhiệt, mụi trường khắt nghiệt, đo nhiệt nhớt mỏy
nộn,…
o Tầm đo: -100 D.C <1400 D.C
Cặp nhiệt điện gồm 2 dõy kim loại khỏc nhau được hàn dớnh 1 đầu gọi là đầu núng ( hay đầu đo), hai đầu cũn lại gọi là đầu lạnh ( hay là đầu chuẩn ). Khi cú sự chờnh lệch nhiệt độ giữa đầu núng và đầu lạnh thỡ sẽ phỏt sinh 1 sức điện động V tại đầu lạnh. Một vấn đề đặt ra là phải ổn định và đo được nhiệt độ ở đầu lạnh, điều này tựy thuộc rất lớn vào chất liệu. Do vậy mới cho ra cỏc chủng loại cặp nhiệt độ, mỗi loại cho ra 1 sức điện động khỏc nhau: E, J, K, R, S, T.
34
Dõy của cặp nhiệt điện thỡ khụng dài để nối đến bộ điều khiển, yếu tố dẫn đến khụng chớnh xỏc là chổ này, để giải quyết điều này chỳng ta phải bự trừ cho nú ( offset trờn bộ điều khiển ).
Hỡnh 3.3 Cặp nhiệt điện
Hỡnh 3.4 lắp đặt cỏc cảm biến trờn động cơ