Bộ thu hồi điện cảm sóng sin có tụ kẹo

Một phần của tài liệu Tổng quan năng lượng điện cảm trên ô tô (Trang 41 - 43)

Bộ thu hồi điện áp này có nhiều ưu điểm hơn so với bộ trên. Bộ này giải quyết được vấn đề an toàn điện áp quá ngưỡng cũng như về khới lượng và thể tích nhỏ đi rất nhiều. Việc thu điện áp nạp vào thiết bị lưu trữ như ắc quy, tụ thường, siêu tụ… đều đảm bảo hiệu quả.

Nguyên lý hoạt động: Đây là bộ thu hồi sử dụng một tụ kẹo dung lượng 630V–0.1µF thực hiện chức năng tạo nhịp biên dao động đúng theo xung nhịp của tần số đánh lửa, cứ mỗi lần đánh lửa thì tụ kẹo thực hiện một lần nạp xả, khi tụ kẹo được nạp xung tự cảm dư thừa từ xung âm bobine đúng với tấn số đánh lửa nên nạp và xả rất nhanh. Qua cầu diode nắn lại thành điện áp một chiều cuối cùng là nạp vào các thiết bị lưu trữ. Chúng tôi cũng sử dụng led hiển thị tần sớ đóng ngắt của tụ khi nạp xả để quan sát quá trình hoạt động.

33

Nhược điểm của bộ thu:

Thứ 1: Bộ thu này hoạt động hiệu quả, nạp ổn định nhưng tốc độ nạp chậm.

Thứ 2: Là mạch tạo mass riêng nên việc để kết hợp chung âm (mass) với các thiết bị trên hệ thống điện ô tô gặp trở ngại.

Thứ 3: Giảm hiệu suất hoạt động của động cơ.

Mạch này thu hồi hoạt động ổn định nhưng chỉ nên sử dụng vào mục đích nạp và tích trữ điện áp vào các thiết bị lưu trữ mà không dùng ngay trên xe, do hệ thống mass khác biệt có thể ảnh hưởng đến độ an tồn cho các thiết khác trên xe.

Vì vậy, mạch nạp này cũng bị loại bỏ ngay sau thời gian dài thực nghiệm. Do không đáp ứng yêu cầu nạp nhanh, hệ thớng điện trên xe có thể ln chuyển giữa điện áp thu được để cung cấp ngay cho các phụ tải trên xe, không đáp ứng u cầu an tồn đới với linh kiện điện tử và hệ thống điện khác, ảnh hưởng tới hiệu suất của động cơ khi hoạt động ở mọi tốc độ.

2.5.3. Mạch thu hồi sử dụng cuộn cảm lõi xuyến.

Để đáp ứng tất cả các yêu cầu trên, chúng tơi phải trải qua một q trình thực nghiệm lâu dài, thử nghiệm độ bền lâu, độ an toàn cũng như đảm bảo hiệu suất của bộ thu hồi. Chúng tôi cho rằng đây là bộ thu hồi hoàn hảo nhất đã được thiết kế và thực nghiệm tính tốn tới ưu.

34

Hình 2.26. Mạch nguyên lý mở rộng cho bộ thu hồi năng lượng điện cảm trên các thiết

bị sử dụng cuộn dây.

Một phần của tài liệu Tổng quan năng lượng điện cảm trên ô tô (Trang 41 - 43)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(97 trang)