CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN
4.1 KẾT LUẬN
Sau ba tháng thực hiện đồ án thông qua sự hướng dẫn của thầy Nguyễn Văn Bản và các thầy ở xưởng động cơ chúng em đã hoàn thành đồ án. Trong thời gian dịch bệnh Covid-19, chúng em đã gặp một số khó khăn dẫn đến các thành viên trong nhóm khơng làm việc khơng đồng bộ và cịn hạn chế về kiến thức. Sau khi nhận được phản hồi từ thầy, chúng em đã rút ra được kinh nghiệm. Từ đây chúng em đã được học hỏi thêm nhiều kiến thức hay về đề tài của mình, nâng cao sự hiểu biết chuyên sâu nguyên lý hoạt động của động cơ hơn, từ đó chúng em tiếp cận gần hơn đến động cơ đốt trong và cũng là tiền đề hướng đến đồ án tốt nghiệp sắp tới.
4.2 HƯỚNG PHÁT TRIỂN
Thông qua đồ án chúng em làm việc đồng bộ hơn và tìm hiểu thêm kiến thức để có thể hiểu sâu hơn và nghiên cứu về ưu điểm và khuyết điểm của hệ thống piston- trục khuỷu
- thanh truyền. Từ đó, dựa vào nguyên lý hoạt động, bản chất, cấu tạo để có thể phát triển tìm ra các phương pháp thay thế mới khắc phục nhược điểm của hệ thống hiện tại mà vẫn giữ được tín ưu việc của chúng. Phát triển sử dụng các phương pháp làm gia tăng tính bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, giảm giá thành và bảo vệ môi trường.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. Giáo trình nguyên lý đốt trong (PGS.TS. PHẠM MINH TUẤN).
[2]. http://kiemtailieu.com/ky-thuat-cong-nghe/tai-lieu/co-cau-thanh-truyen-truc- khuyu/3.html
[3]. Bảo dưỡng và sửa chữa ôtô. [4]. Tài liệu đào đào TOYOTA