2.2 .3Rà nấm xupáp
2.2.10 Đặt cam và điều chỉnh khe hở nhiệt
Đặt cam
a. Đặt cam trên nắp máy
Quay bánh đai trục cam sao cho dấu của bánh đai trục cam trùng với dấu trên tran máy và tiến hành lắp dây đai.
Khi lắp dây đai cần chú ý:
- lắp đúng chiều lắp của dây đai (chiều lắp phải được đánh dấu từ trước) và kiểm tra độ trùng cho
phép của đai cam. Sau khi lắp đạt xong ta tiến hành quay thử.
Hình 2.23 Đặt cam trên nắp máy
Quay puli trục khuỷu 2 vòng nếu dâu của bánh răng cam trùng với dấu trên thân máy thì quá trình đặt cam là đạt yêu cầu. Nếu bánh răng cam khơng trùng với dấu trên thân máy thì q trìnhthì quá trình đặt cam sai và tiến hành đặt lại. Ta tháo dây đai ra và xoay bánh răng trục cam đi một góc nhỏ và lắp dây đai vào thử kiểm tra đến khi nào đạt thì thơi.
b. Đặt cam trong thân động cơ
Dùng tay quay quay trục khuỷu động cơ theo chiều làm việc cho piston của máy số một lên điểm chết trên
Nhìn dấu của puli và bánh đà trùng nhau.Và đưa trục cam vào trong thân động cơ
Chú ý: Khi đưa trục cam vào phải cân tâm. Sao cho dấu trên bánh răng cam trùng với dấu bánh răng trục cơ.Và kiểm tra lại bằng cách quay piston của máy số một lên điểm chết trên ở thời kỳ cuối nén đầu nổ.Và quan sát dấu trên bánh răng cam trùng với dấu bánh răng trục cơ thì quá trình đặt cam là đúng.
Nếu dấu của bánh răng cam không trùng với dấu bánh răng trục cơ thì quá trình đặt cam là sai.Ta tháo cả cụm bánh răng cam và trục cam xoay đi một góc nhỏ vàlại đưa vào vị trí lắp đặt sau đó kiểm tra lại đến khi nào được thì thơi
Hình 2.24 Đặt cam trong than động cơ
Điều chỉnh khe hở nhiệt
TRƯỜNG ĐHCN VIỆT-HUNGKHOA Ô TÔ
Trước khi điều chỉnh khe hở nhiệt ta phảI xac định được các điều kiện cơ sở sau:
-Xác định được điểm chết trên
-Thứ tự nổ của động cơ
-Chiều quay của động cơ
-Nhiệt độ của động cơ
Ta có thể điều chỉnh từng máy một hoặc điều chỉnh hàng loạt khi điều chỉnh ta cần chú ý: + Tiến hành kiểm tra trong các kỳ bảo dưỡng xe.
+ Khi đó cơng việc kiểm tra và sửa chữa diễn ra ngay cả khi khe hở nhiệt chưa đạt tiêu chuẩn tối đa.Nghĩa là ở xupáp xả đạt (0,32- 0,34mm) làm ví dụ khi đó ta phải chỉnh cho khe hở nhiệt nhỏ bớt lại và cũng tương tự như vậy đối với xupáp nạp.
+ Điều chỉnh khe hở nhiệt khi đoán đúng bệnh(hoặc gây ra bệnh khác do khe hở nhiệt khơng đảm bảo). Thì tuỳ thuộc vào mức độ sửa chữa mà ta lới rộng hay giảm khoảng khe hở nhiệt của xupáp.Trong điều kiện sửa chữa tạm thời thì ngay cả đối với xupáp xả khe hở là (0,24- 0,36mm ) chưa cần phải điều chỉnh vì đây là sửa chữa tạm thời + Một điều cần chú ý trước khi điều chỉnh: Chỉ tiến hành điều chỉnh khi động cơ nguội và điều chỉnh khe hở nhiệt của máy nào thì máy đó phải ở thời kỳ cuối nén đầu nổ với mục đích là bảo đảm độ chính xác.
b.Phương pháp điều chỉnh khe hở xupap
+ Điều chỉnh khe hở nhệt của xupap khi trục cam đặt ở trên nắp máy
Điều chỉnh khe hở nhiệt xupáp thông qua chiều dày các tấm căn giữa cam và cốc chụp
Tấm căn này gọi là các shim và các shim đó có các kích thước khác nhau ( từ 2,80 – 3,20 mm ) khi điều chỉnh ta thay thế các shim này cho phù hợp.
Shim cốt không là : 2,80 mm và mỗi cốt cách nhau 0,025 mm hoặc 0,05 mm ( hình 2.27 )
Hình 2.25Điều chỉnh cam trên nắp máy
*Quy trình điều chỉnh.
Quay cho piston của máy số 1 lên ĐCT ở thời kì cuối nén đầu nổ.
- Dùng dụng cụ SST A để nén con đội xuống rồi dùng dụng cụ SST B để giữ con đội ở vị trí bị ép xuống. ( hình 2.28 ).
.
Hình 2.26. Dùng dụng cụ SST A nén con đội xuống
Chú ý: Trước khi nén con đội xuống phải đưa trục cam về vị trí sao cho dấu trên puli trùng với dấu “0” trên máy.
TRƯỜNG ĐHCN VIỆT-HUNGKHOA Ô TÔ
Chú ý : Để dễ lấy đĩa đệm ra khi đặt dụng cụ SST B vào vị trí phải lưu ý chừa khoảng trống để rút đệm ra.
+ Dùng panme đo chiều dày của đĩa đệm tháo ở động cơ ra ( hình 2.29 ) + Tính chiều dày của đĩa đệm mới sao cho khe hở sẽ đúng theo quy định :
T : chiều dày đĩa đệm cũ. A : khe hở nấm đã đo được. N : chiều dày đĩa đệm mới. Nấm hút : N = T + ( A- 0,25 mm ).
Nấm xả : N = T + ( A + 0,3 mm ).
- Chọn đĩa đệm theo bảng sao cho có chiều dày gần nhất với chiều dày vừa tính được.
Hình 2.28. Đo chiều dày của đĩa đệm
Lắp đĩa đệm mới.
+ Lắp đĩa đệm điều chỉnh mới vào con đội.
+ Dùng dụng cụ SST A để nén con đội xuống và lấy dụng cụ SST B ra .
Kiểm tra lại khe hở nấm : ta dùng clê quay trục khuỷu hai vòng sao cho dấu lại trùng như ở hình 3 và ta dùng căn lá kiểm tra lại sau đó cho động cơ hoạt động nghe tiếng gõ của xupáp.
Lắp nắp che nắp máy ( dùng khẩu để lắp ).
Trường hợp dùng vít cơn để điều chỉnh khe hở nhiệt ( hình 2.31)
- Cách điều chỉnh như sau :
Dùng tuốc nơ vít đưa vào lỗ 1 để vặn đai ốc vít cơn 2 tuỳ thuộc vào khe hở nhiệt tiêu chuẩn mà ta vặn ra hay vặn vào đai ốc vít cơn 2 cho phù hợp. Do đai ốc vít cơn 2 có trị số đường kính có thể thay đổi được bằng cách thay đổi vị trí của nó mà có thể điều chỉnh được khe hở nhiệt phù hợp.