KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN

Một phần của tài liệu Nghiên cứu và phát triển hệ thống phát hiện đối tượng trên xe tự hành dành cho cuộc đua số của FPT đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 120)

KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN 6.1. Kết luận

Sau khoảng thời gian tìm hiểu và nghiên cứu, nhóm chúng tơi đã hồn thành được hầu hết các mục đích ban đầu mà đề tài đặt ra. Qua đó tích lũy được cho bản thân vốn kiến thức có ích về thiết kế và chế tạo, cụ thể là mơ hình xe tự hành và hệ thống nhận diện đối tượng. Bên cạnh đó là sự tiếp cận về ngơn ngữ lập trình hiện đại Python, kiến thức căn bản và nâng cao xử lý ảnh cũng như là các kiến thức liên quan đến lập trình nhúng mà chúng tôi đã được học qua môn học “Hệ thống điều khiển tự động trên ô tô”. Các mục tiêu cụ thể mà nhóm đã đạt được trong đề tài là:

– Nghiên cứu, tìm hiểu về các mơ hình phát hiện vật thể nói riêng và lĩnh vực xử lý ảnh nói chung.

– Thực thi mơ hình phát hiện vật thể YOLOv4 – tiny áp dụng cho mạng nơ ron tích chập.

– Lập trình nhúng để điều khiển DC Motor và Servo (góc đánh lái của xe), từ đó điều khiển mơ hình xe tự hành.

– Xử lý dữ liệu từ đầu ra mơ hình YOLOv4 – tiny để tiến hành điều khiển xe tránh vật cản.

– Đồng bộ hóa hai chương trình phát hiện vật thể bằng mơ hình YOLOv4 – tiny và điều khiển mơ hình xe tự hành.

– Truyền dữ liệu giữa hai chương trình.

Thơng qua lần làm đồ án tốt nghiệp này, nhóm chúng tơi đã có cơ hội cũng cố lại khối kiến thức đã được học trong khoảng thời gian 4 năm qua. Vận dụng và áp dụng khá thành cơng những kiến thức này vào tình hình thực tế, cụ thể là các kiến thức liên quan đến các mơn học như “Ứng dụng máy tính (Điện ơ tơ)”, “Hệ thống an tồn và tiện nghi trên ô tô”, “Hệ thống điều khiển tự động trên ô tơ”,…Cũng thơng qua sự hỗ trợ nhiệt tình và ân cần của thầy Đỗ Văn Dũng, nhóm chúng tơi đã nắm bắt được cách tổ chức, làm việc hiệu quả, thay đổi các suy nghĩ theo lối mòn, bước ra khỏi các khuôn khổ giới hạn để được

111 những thành quả mới, tạo thành những hành trang hữu ích cho q trình làm việc sau này. Một lần nữa, nhóm chúng tôi xin gởi lời cảm ơn chân đến thầy Đỗ Văn Dũng.

6.2. Hạn chế của đề tài

Bên cạnh những thành quả đạt được, nhóm cũng cịn một số yếu điểm và thiếu sót trong q trình thực hiện. Cụ thể như sau:

– Đầu tiên là hạn chế về kiến thức liên quan.

– Chưa nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống khi trao đổi dữ liệu giữa các chương trình trong chạy đa luồng.

– Thử nghiệm chỉ dừng ở môi trường nhất định, chưa thử nghiệm hệ thống trên đường bộ.

– Hệ thống còn xảy ra độ trễ giữa dữ liệu từ camera (hình ảnh đã được xử lý thơng qua chương trình nhận diện vật thể) và Servo (chương trình điều khiển mơ hình xe tự hành) do hạn chế về phần cứng.

Trên đây là những hạn chế mà nhóm vẫn cịn thiếu sót. Tuy nhiên nhìn chung kết quả đạt được vẫn có thể chấp nhận được.

6.3. Hướng phát triển của đề tài

Với sự phát triển ngày càng mạnh của các lĩnh vực an tồn và tiện nghi trên ơ tơ, hệ thống nhận dạng đối tượng và điều khiển xe tránh vật cản không chỉ dừng lại ở mơ hình xe tự hành. Chúng tơi kiến nghị hướng phát triển tiếp theo của dự án này sẽ là làm dữ liệu đầu vào trở nên phong phú hơn nữa (nhiều đối tượng hơn), nâng cấp phần cứng và kết hợp với hệ thống Tracking Lane để xe có thể tự hành một cách tốt hơn. Từ việc một mơ hình xe tự hành có thể hoạt động hoàn toàn một cách tự dộng sẽ phát triển dần lên các hệ thống trên một chiếc xe thật, đặc biệt là hệ thống phanh theo từng giao đoạn để xe có thể vận hành một cách an toàn cho cả người trên xe và người tham gia giao thông khác khi trở thành một chiếc xe tự hành thực thụ. Nhóm chúng tơi hi vọng kết quả đề tài sẽ là tài liệu hữu ích cho các nguyên cứu về hệ thống an toàn và tự động trên ô tô trong trường Đại học Sư phạm kỹ thuật nói riêng và ngành ơ tơ Việt Nam nói chung.

112

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1]. Nguyễn Ngọc Thạch – Trần Lê Đức Huy, 7/2020, Nghiên cứu thiết kế hệ thống phát hiện và cảnh báo người đi bộ trên xe ô tô, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.Hồ Chí Minh.

[2]. When Maths Meet Coding, 16/10/2020, “how to train YOLO v3, v4 for custom objects detection and using colab free GPU”, Youtube.com and Github.com/jakkcoder, https://www.youtube.com/watch?v=hTCmL3S4Obw&list=WL&index=10&t=1s

[3]. eMaster Class Academy, 14/5/2020, “Python: Real Time Object Detection (Image, Webcam, Video files) with Yolov3 and OpenCV”, Youtube.com and buymeacoffee.com, https://www.youtube.com/watch?v=1LCb1PVqzeY&list=WL&index=14&t=783s

[4]. tech zizou, 25/2/2021, “TRAIN A CUSTOM YOLOv4-tiny DETECTOR USING GOOGLE COLAB ( FREE GPU )”, Youtube.com/techzizou and Github.com/techzizou https://www.youtube.com/watch?v=H3SJcwttTi4&list=WL&index=16&t=368s

Một phần của tài liệu Nghiên cứu và phát triển hệ thống phát hiện đối tượng trên xe tự hành dành cho cuộc đua số của FPT đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 120)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(122 trang)