TIỀN PHONG
2.4.1.Bất cập, vướng mắc trong các khâu công việc.
• Làm thủ tục hải quan.
Khai báo và làm thủ tục hải quan cho lô hàng xuất nhập khẩu là công việc ảnh hưởng nhiều đến thời gian tiến hành giao nhận một lô hàng xuất nhập khẩu.đối với những lô hàng thông thường việc làm thủ tục hải quan có thể diễn ra trong nửa ngày hoặc một ngày tùy thuộc vào hàng hóa có phải kiểm hóa hay không và ohuj thuộc kiểm hóa nhanh hay chậm, hàng hóa có đúng với chứng từ khai báo hay không…
Hiện nay hầu như các thương vụ mà công ty đảm nhận thì việc làm thủ tục hải quan cho lô hàng chủ yếu thuộc trách nhiệm của người xuất nhập khẩu. Điều này mang đến một số thuận tiện cho công ty đó là trách nhiệm ít hơn,lượng công việc ít hơn,tuy nhiên nó cũng ảnh hưởng đến hiệu quả chung của toàn quy trình giao nhận. Khi việc làm thủ tục hải quan do người xuất nhập khẩu làm thì công ty phải thường xuyên đốc thúc nắm bắt tình hình để có thể làm các công đoạn sau một cách ăn khớp,do đó công ty không chủ động được về mặt thời gian, làm giảm hiệu quả làm việc.
• Lưu kho bai, đóng hàng.
Do không sở hữu kho bai riêng mà phải đi thuê nên khi có nhu cầu về hạ vỏ hoặc container hàng trước khi xuất hoặc giao hàng cho người nhận hoặc cần kho bai để đóng hàng vào container thì công ty lại phải liên hệ đặt chỗ trước với cảng, chủ kho bai. Điều này vừa tốn kém vừa bất tiện bởi công ty không thể chủ động trong công việc, đôi khi còn gặp khó khăn lớn khi bai không cho phép hạ cont vì lý do nào đó.
• Vận chuyển hàng nội địa.
Vận tải hàng hóa nội địa là một mảng kinh doanh chủ yếu của chi nhánh từ khi thành lập cho đến nay, mang lại lợi nhuận cũng tương đối lớn cho chi nhánh.Tuy nhiên, trong quá trình thưc hiện nghiệp vụ này vẫn chưa thưc sư đạt hiệu quả cao nhất. Vẫn còn tình trạng hàng hóa vận chuyển đến kho người nhận hoặc từ kho người nhận đến CY chậm so với thời gian yêu cầu, hoặc hàng hóa bị
giảm chất lượng qua quá trình vận chuyển àm chủ yếu là do việc tô chức, kết hợp khâu, các bước công việc và các bên liên quan chưa chặt chẽ, nhịp nhàng.