1.2. NỘI DUNG CỦA CHẾ ĐỊNH DẪN ĐỘ
1.2.5. Một số quy định khác về dẫn độ
Quy định về quá cảnh: Việc thực hiện dẫn độ người phạm tội giữa hai nước
có thể được thực hiện thông qua một nước thứ ba do sự khó khăn về điều kiện địa lý. Do đó, trong hầu hết các điều ước quốc tế về dẫn độ giữa các nước đều có quy định về quá cảnh. Trong trường hợp này, quốc gia thứ ba không phải là một bên trong quan hệ dẫn độ mà chỉ đóng vai trò tương trợ để việc dẫn độ người phạm tội được thực hiện một cách thuận lợi.
Thông thường yêu cầu quá cảnh được thực hiện thông qua con đường ngoại giao hoặc những con đường được các bên thỏa thuận đồng ý. Theo Công ước Châu Âu năm 1957, nếu việc quá cảnh không cần thiết phải hạ cánh thì quốc gia yêu cầu phải thông báo cho quốc gia được yêu cầu về thông tin chuyến bay của người bị dẫn độ bao gồm bản gốc hoặc bản sao chứng thực của việc kết án hoặc lệnh tạm giam, hoặc các lệnh bắt giữ khác có giá trị tương đương theo đúng quy định của pháp luật quốc gia yêu cầu. Trường hợp hạ cánh đột xuất, bên yêu cầu sẽ gửi yêu cầu chính thức để đề nghị được quá cảnh và gửi cho quốc gia được yêu cầu một yêu cầu bắt giữ tạm thời theo đúng quy định của công ước [51, điểm a, khoản 4 Điều 21]. Nếu
việc quá cảnh bao gồm cả việc hạn cánh xuống nước thứ ba thì quốc gia yêu cầu phải gửi một yêu cầu chính thức đề nghị được quá cảnh cho quốc gia thứ ba này.
Quy định về chi phí dẫn độ:
Chi phí dẫn độ bao gồm toàn bộ các khoản phí phát sinh liên quan đến hoạt động dẫn độ giữa hai nước. Công ước Châu Âu năm 1957 quy định chi phí phát sinh trong lãnh thổ quốc gia được yêu cầu liên quan đến hoạt động dẫn độ sẽ do quốc gia này gánh vác [51, khoản 1 Điều 24]; chi phí phát sinh vì lý do quá cảnh qua lãnh thổ của quốc gia khác sẽ do bên yêu cầu thực hiện. Trong trường hợp dẫn độ từ vùng nằm ngoài thủ đô của quốc gia được yêu cầu, các chi phí đi lại trong vùng lãnh thổ đó đến thủ đô của quốc gia được yêu cầu sẽ do quốc gia yêu cầu gánh