1.2 .Các công ước quốc tế về bồi thường thiệt hại ô nhiễm dầu
3.7. Giải pháp hoàn thiện quy định pháp luật về thường thiệt hại ô nhiễm
3.7.2. Về con người
Xây dựng và đào tạo đội ngũ cán bộ được trang bị các kiến thức chuyên môn nghiệp vụ về giám định thiệt hại môi trường cũng như các kiến thức pháp luật cần thiết để tiến hành công việc giám định một cách chính xác và khoa học.
- Tổ chức tập huấn cho bộ phận chuyên trách về môi trường và tập huấn về kỹ năng quản lý môi trường cho cán bộ quản lý tại các cảng vụ và doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải.
- Đào tạo đội ngũ thẩm phán và đội ngũ cán bộ quản lý có kiến thức chuyên sâu luật trong nước và quốc tế, có kinh nghiệm trong việc giám sát và kiểm soát việc thực thi pháp luật và trong giải quyết tranh chấp về bồi thường
thiệt hại ô nhiễm môi trường từ tàu. Trước tiên, cần có kế hoạch đào tạo nguồn cán bộ của Tỉnh, Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn, cán bộ của cơ quan Tòa án, các cơ quan quản lý nhà nước khác bằng việc mở các lớp đào tạo trong nước có sự hướng dẫn của các chuyên gia nước ngoài sang giảng dạy về luật quốc tế cũng như kinh nghiệm quốc tế trong việc đòi bồi thường thiệt hại do ô nhiễm dầu hay cử cán bộ tham gia các khóa đào tạo nước ngoài bằng các nguồn kinh phí trong và ngoài nước.
- Đẩy mạnh công tác phổ biến các quy định pháp luật nói chung và pháp luật về bồi thường ô nhiễm dầu nói riêng, về trình tự, thủ tục tố tụng liên quan... vì vậy nắm vững pháp luật sẽ giúp cho các nạn nhân của các vụ ô nhiễm khiếu kiện hiệu qua do nắm vững các lý lý và đưa ra được các chứng cứ thuyết phục phù hợp với các quy định của pháp luật...Cục Hàng hải Việt Nam cũng sẽ là cơ quan chịu trách nhiệm giải đáp các thắc mắc liên quan đến các vấn đề bồi thường và thực thi các công ước quốc tế tại Việt Nam.