2. Số bị cỏo bị xột xử về cỏc tội xõm phạm trật tự an toàn giao thụng đường bộ là 26.819 bị cỏo chiếm khoảng 5,42%
2.1.2. Tỡnh hỡnh xột xử cỏc tội vi phạm trật tự an toàn giao thụng đường bộ những năm gần đõy từ 2005
đường bộ những năm gần đõy từ 2005 - 2009
Bảng 2.3: Số liệu thống kờ về kết quả xột xử sơ thẩm đối với cỏc bị cỏo phạm cỏc tội xõm phạm trật tự an toàn giao thụng đường bộ những năm 2005 - 2009
Năm Tổng số bị cỏo bị xột xử
Kết quả xột xử đối với cỏc bị cỏo về cỏc tội xõm phạm an toàn giao thụng đường bộ Đưa vào trường giỏo dưỡng hoặc giỏo dục tại xó, phường, thị trấn Trục xuất Tuyờn khụng phạm tội Miễn trỏch nhiệm hỡnh sự, hỡnh phạt Cảnh cỏo Phạt tiền Cải tạo khụng giam giữ Hỡnh phạt tự cho hưởng ỏn treo Tự cú thời hạn từ 3 thỏng đến dưới 07 năm Tự cú thời hạn từ 07 đến 15 năm
2006 5.189 0 0 01 01 0 37 25 2.208 2.878 39 2007 5.817 05 03 02 04 05 35 132 2.552 3.008 71 2007 5.817 05 03 02 04 05 35 132 2.552 3.008 71 2008 5.585 01 0 06 01 0 41 33 2.558 2.912 33 2009 5.184 0 06 03 0 01 43 49 2.409 2.651 22
Cộng 26.819 06 09 13 08 11 184 326 11.851 14.191 220
Nguồn: Số liệu thống kờ, Tũa ỏn nhõn dõn tối cao.
Biểu đồ 2.3: Kết quả xột xử sơ thẩm đối với cỏc bị cỏo phạm cỏc tội xõm phạm trật tự an toàn giao thụng đường bộ từ năm 2005 - 2009
Cá c kết quả xét xử khá c là 1,04%
Cảnh cá o là 0,32% Phạ t tiền là 5,38%
Cải tạ o không giam giữ là 9,42% Tù cho h- ởng á n treo là 35,23% Tù từ 3 thá ng đến d- ớ i 7 nă m là 42,21% Tù từ 7 nă m đến 15 nă m là 6,4%
Bảng thống kờ trờn đõy (Bảng 2.3, biểu đồ 2.3) về đường lối xử lý đối với cỏc bị cỏo bị xột xử về cỏc tội xõm phạm trật tự an toàn giao thụng đường bộ những năm 2005 - 2009 cho thấy cỏc loại hỡnh phạt và mức hỡnh phạt cụ thể mà cỏc Tũa ỏn cấp sơ thẩm đó ỏp dụng đối với cỏc bị cỏo, cụ thể như sau:
- Đưa vào trường giỏo dưỡng hoặc giỏo dục tại xó, phường, thị trấn đối với 06 bị cỏo (chiếm 0,17%).
- Trục xuất đối với 09 bị cỏo (chiếm 0,26%).
- Tuyờn khụng phạm tội đối với 13 bị cỏo (chiếm 0,38%);
- Miễn trỏch nhiệm hỡnh sự hoặc miễn hỡnh phạt: 08 bị cỏo (chiếm 0,23%);
- Cảnh cỏo: 11 bị cỏo (chiếm 0,32%);
- Phạt tiền: 184 bị cỏo (chiếm 5,38%);
- Cải tạo khụng giam giữ: 326 bị cỏo (chiếm 9,42%)
- Phạt tự cho hưởng ỏn treo: 11.851 bị cỏo (chiếm 35,23%)
- Phạt tự cú thời hạn từ 03 thỏng - 07 năm: 14.191 bị cỏo (chiếm 42,21%);
- Phạt tự cú thời hạn từ 07 năm - 15 năm: 220 bị cỏo (chiếm 6,4%); Từ kết quả trờn cú thể rỳt ra nhận xột sau đõy: theo quy định tại cỏc điều 202, 203, 204 và 205 Bộ luật hỡnh sự, thỡ hỡnh phạt đối với cỏc bị cỏo về cỏc tội xõm phạm trật tự an toàn giao thụng đường bộ bao gồm: phạt tiền, cải tạo khụng giam giữ và phạt tự cú thời hạn (từ 03 thỏng đến được 15 năm). Việc quy định cỏc loại hỡnh phạt khỏc nhau này một mặt xuất phỏt từ tớnh chất, mức độ nguy hiểm cho xó hội hạn chế của cỏc hành vi phạm tội này là do lỗi vụ ý. Mặt khỏc, sự quy định này cũn nhằm tạo ra khả năng để Tũa ỏn cú thể lựa chọn loại và mức hỡnh phạt trong từng trường hợp cụ thể cho phự hợp với tớnh chất, mức độ nghiờm trọng của hành vi phạm tội của bị cỏo.
Tuy nhiờn, trong thực tiễn rất ớt trường hợp (khoảng 16,16% số bị cỏo) Tũa ỏn ỏp dụng cỏc hỡnh phạt khụng phải tự (như: Đưa vào trường giỏo dưỡng hoặc giỏo dục tại xó (phường, thị trấn), trục xuất, tuyờn khụng phạm tội, miễn trỏch nhiệm hỡnh sự hoặc hỡnh phạt, cảnh cỏo, phạt tiền, cải tạo khụng giam giữ và trục xuất). Tuyệt đại đa số cỏc trường hợp (khoảng 83,84% số bị cỏo) hỡnh phạt chủ yếu mà cỏc Tũa ỏn ỏp dụng là phạt tự cú thời hạn từ 03 thỏng đến dưới 15 năm, trong đú gần 1/2 số bị cỏo khụng bị cỏch ly ra khỏi xó hội (hỡnh phạt tự cho hưởng ỏn treo), số cũn lại là buộc người bị kết ỏn phải chấp hành hỡnh phạt tại trại giam một thời hạn nhất định. Thực tế này theo chỳng tụi do một số lý do sau đõy:
- Chưa nhận thức đầy đủ, đỳng đắn về ý nghĩa và tỏc dụng cải tạo giỏo dục của cỏc loại hỡnh phạt mà phỏp luật quy định đối với cỏc tội phạm núi chung