2.2.3Bộ bánh răng hành tinh
a) Giới thiệu về hộp số hành tinh:
Hộp số cơ khí trong hộp số thủy cơ thường sử dụng các cơ cấu hành tinh, cơ cấu hành tinh là cơ cấu bao gồm các bánh răng ăn khớp tạo ra 3 bậc tự do. Hộp số cơ khí có tác dụng:
- Thay đổi tỷ số truyền giữa trục vào và trục ra khi cần ( thực hiện chuyển số).
- Đảo chiều quay của trục ra khi cần.
- Ngắt đường truyền công suất trong thời gian dài.
Bộ bánh răng hành tinh được đặt trong vỏ hộp số chế tạo bằng hợp kim nhôm. Nó có thể thay đổi tốc độ đầu ra hoặc chiều quay của hộp số, sau đó truyền chuyển động này đến bộ truyền động cuối cùng. Bộ bánh răng hành tinh bao gồm: các bánh răng hành tinh, các li hợp và phanh. Bộ truyền bánh răng hành tinh trước và bộ truyền bánh răng hành tinh sau được nối với các li hợp và phanh, là các bộ phận nối và ngắt công suất. Những cụm bánh răng này chuyển đổi vị trí của phần sơ cấp và các phần tử cố định để tạo ra các tỷ số truyền bánh răng khác nhau và vị trí số trung gian.
b) Cơ cấu hành tinh của hộp số U340E:
Cấu tạo của hộp số hành tinh trên ôtô và các phương tiện giao thông khá phức tạp hộp số hành tinh được tổ hợp từ các cơ cấu hành tinh cơ bản hoặc các cơ cấu hành tinh tổng hợp. Cần dẫn của bộ truyền thứ nhất nối với bánh răng bao của bộ truyền thứ hai, cần dẫn của bộ truyền thứ hai lại nối với bánh răng bao của bộ truyền thứ nhất. Cơ cấu hành tinh cơ bản là cơ cấu 3 bậc tự do, trong đó có bánh răng hành tinh ăn khớp với bánh răng mặt trời và bánh răng bao, trục của bánh răng hành tinh có thể quay. Do đó cơ cấu một trục công suất vào ta có hai trục công suất ra và có thể đảo chiều quay của trục ra.