CHƯƠNG 4 : THỰC NGHIỆM VÀ KẾT QUẢ
4.1. Khu vực nghiên cứu
Đông Nam Á là một khu vực của châu Á, bao gồm 11 quốc gia: Việt Nam, Lào, Campuchia, Đông Timor, Indonesia, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thái Lan và Brunei (Hình 4.1). Đông Nam Á nằm ở phía Đông của Tiểu Lục địa Ấn Độ, phía Nam Trung Quốc và phía bắc của Úc, giữa Ấn Độ Dương (phía tây) và Thái Bình Dương (ở phía đông). Các nước Đông Nam Á được chia ra theo đại lục và biển. Các nước Đông Nam Á đại lục, còn được gọi là các nước Đông Dương, bao gồm Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar, và (Tây) Malaysia. Các nước Đông Nam Á biển, còn được gọi là các nước Đông Ấn gồm Indonesia, (Đông) Malaysia, Singapore, Philippines, Đông Timor, Brunei. Phía bắc của khu vực Đông Nam Á sát với Trung Quốc, trong đó có hai vùng kính tế đặc thù là Hồng Kông và Đài Loan.
Hình 4.1: Các nước trong khu vực Đông Nam Á. [9]
Nghiên cứu được thực hiện trên 7 quốc gia trong khu vực Đông Nam Á và 2 khu vực lân cận bao gồm: Indonesia, Thái Lan, Việt Nam, Malaysia, Philippines, Lào, Singapore, Hồng Kông, Đài Loan. Trong đó có 4 quốc gia trong 11 quốc gia thuộc khu vực Đông Nam Á không thực hiện đánh giá do không có trạm AERONET hoặc không
có dữ liệu phù hợp thời gian nghiên cứu. Thời gian thực hiện nghiên cứu tính từ năm 2012 đến năm 2016.
Đông Nam Á có nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú. Sự phát triển kinh tế, tăng trưởng dân số và di cư đô thị như là nguyên nhân dẫn đến nhu cầu năng lượng tăng cao rất nhiều. Trong đó nguồn tài nguyên chủ yếu được dùng là than đá mà không phải các nguồn tài nguyên tái tạo. Hàng năm, các nhà máy nhiệt điện đốt hàng ngàn tấn than để tạo ra điện và thải vào không khí lượng khói bụi vô cùng lớn. Là vùng đất sở hữu đa dạng sinh học song tốc độ phá rừng ở Đông Nam Á cũng cao nhất trong các khu vực nhiệt đới. Trong khi tại một số vùng hiện tượng cháy rừng có thể xuất phát từ những nguyên nhân tự nhiên như sấm sét hay đốt rừng làm nương rẫy, thì tại đây phần lớn những thảm họa cháy rừng xuất phát từ con người như việc đốt các đồn điền cây cọ dầu quy mô lớn với mục đích thương mại ở Indonesia, chặt phá rừng đầu nguồn và buôn bán gỗ tại Malaysia… Cháy rừng được xem là một trong những nguyên nhân gây suy thoái đa dạng sinh học, ô nhiễm không khí nghiêm trọng ở Đông Nam Á. Do vậy, thực nghiệm tập trung vào nghiên cứu tình hình của các nước Đông Nam Á và các khu vực xung quanh nhằm đưa ra cái nhìn tổng thể về tình hình ô nhiễm không khí tại khu vực.
Hình 4.2: bản đồ các nước đông nam á [7]
Đông Nam Á là nơi giao nhau của nhiều mảng địa chất, thường xuyên xảy ra núi lửa phun trào và động đất trong khu vực hải đảo. Đây là một trong những khu vực có
hoạt động núi lửa mạnh nhất thế giới. Đông Nam Á chịu ảnh hưởng chủ yếu của gió mùa, tạo nên hai mùa tương đối rõ rệt: mùa khô lạnh, mát và mùa mưa tương đối nóng và ẩm. Các dải núi của bán đảo Trung Ấn là những dải núi nối tiếp dãy Himalaya chạy dài theo hướng Bắc - Nam và Tây Bắc - Đông Nam, bao quanh những khối cao nguyên thấp. Các thung lũng sông cắt xẻ sâu làm cho địa hình của khu vực bị chia cắt mạnh. Khu vực không có các đồng bằng rộng lớn như vùng đồng bằng sông Ấn Hằng. Đồng bằng chủ yếu tập trung ờ ven biển và hạ lưu các sông. Phần lớn diện tích là núi và cao nguyên. Núi lửa tập trung tại khu vực quần đảo Malaysia và Indonesia. Các đặc điểm này thể hiện rõ trên Hình 4.2 bản đồ địa hình các nước khu vực Đông Nam Á. Gió mùa hạ xuất phát từ vùng áp cao của nửa cầu Nam thổi theo hướng Đông Nam, vượt qua Xích đạo và đổi hướng thành gió Tây Nam nóng, ẩm mang lại nhiều mưa cho khu vực. Gió mùa đông xuất phát từ vùng áp cao Xi-bia thổi về vùng áp thấp Xích đạo, với đặc tính khô và lạnh. Nhờ có gió mùa nên khí hậu Đông Nam Á không bị khô hạn như những vùng cùng vĩ độ ở Châu Phi và Tây Nam Á. Song khu vực này lại bị ảnh hưởng của các cơn bão nhiệt đới hình thành từ các áp thấp trên biển.
Nhằm giám sát và nghiên cứu về khí hậu, tại các quốc gia Đông Nam Á đã được thiết lập các trạm quan trắc sol khí trên mặt đất nằm trong chương trình AERONET. Theo số liệu thống kê trên AERONET thời điểm tháng 9 năm 2017, có 65 trạm trong toàn bộ khu vực nghiên cứu. Tuy nhiên chỉ có 49 trạm có dữ liệu cấp 2.0 từ năm 2012 đến 2016. Thực hiện chọn trong mỗi khu vực của quốc gia một trạm đại diện với mục tiêu loại bỏ các trạm có ít dữ liệu và dữ liệu không đều theo các tháng. Sau khi thực hiện chọn các trạm AERONET, có 28 trạm có dữ liệu tương đối ổn định được đưa ra để đánh giá (bản đồ các trạm quan trắc Hình 4.3).
Hình 4.3: Bản đồ các trạm AERONET thực hiện nghiên cứu hiện nghiên cứu
Mỗi quốc gia có sự phân chia khu vực khác nhau, như Việt Nam, Lào, Đài Loan phân chia khu vực thành 3 miền Bắc, Trung, Nam; Indonesia phân chia theo khu vực Sumatra, Java, Kalimantan, Sulawesi, Papua; Malaysia phân biệt theo 2 khu vực chính là khu vực phía Tây và khu vực phía Đông; Philippines phân chia theo 17 khu vực; Thái Lan phân chia theo 4 khu vực phía Đông Bắc, phía Bắc, Trung, Nam...
Bảng 4.1: Thống kê các trạm AERONET trong vùng nghiên cứu Quốc gia Quốc gia Tổng số trạm Các trạm khu vực thành thị Các trạm khu vực nông thôn Danh sách trạm Đài Loan 7 5 2
Chen-Kung_Univ, Lulin, Douliu, Douliu, Douliu, EPA-NCU, Taipei_CWB
Indonesia 6 3 3 Bandung, Jambi, Makassar, Makassar,
Palangkaraya, Pontianak
Lào 2 1 1 Luang_Namtha, Vientiane
Malaysia 2 2 0 Kuching, USM_Penang
Philippines 3 1 2 El_Nido_Airport, Manila_Observatory,
ND_Marbel_Univ Singapore 1 1 0 Singapore Thái Lan 5 3 2 Chiang_Mai_Met_Sta, GOT_Seaprism, Songkhla_Met_Sta, Silpakorn_Univ, Ubon_Ratchathani Hồng Kông 1 1 0 Hong_Kong_PolyU
Việt Nam 4 1 3 Bac_Lieu, NGHIA_DO, Son_La,
NhaTrang
Theo từng khu vực, người ta có các cách phân chia đô thị và nông thôn khác nhau. Để thống nhất trong nghiên cứu, luận văn sử dụng phân chia khu vực thành thị theo quy định của Việt Nam về phân loại đô thị [3]. Theo đó, đô thị loại đặc biệt và loại 1 được coi là khu vực “Thành thị”, khu vực còn lại được coi là “Nông thôn”. Đô thị loại đặc biệt là Thủ đô hoặc đô thị có chức năng là trung tâm kinh tế, tài chính, hành chính, khoa học – kỹ thuật, giáo dục – đào tạo, du lịch, y tế, đầu mối giao thông, giao lưu trong nước và quốc tế, có vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của cả nước. Mật độ dân số khu vực nội thành từ 15.000 người/km2 trở lên. Đô thị loại 1 là đô thị trực thuộc Trung ương từ 12.000 người/km2 trở lên. Bảng 4.1 thống kê các trạm quan trắc AERONET trong vùng nghiên cứu. Chi tiết các trạm, đặc điểm và thống kê dữ liệu theo từng trạm AERONET có thể xem trong Phụ lục 1: Thống kê dữ liệu các trạm quan trắc.
Thống kê trong khu vực cho thấy, Hồng Kông có 1 trạm; Indonesia có 6 trạm; Lào có 2 trạm;Việt Nam có 4 trạm; Thái lan có 5 trạm; Đài Loan có 7 trạm; Singapore
có 1 trạm; Philippin có 3 trạm; Malaysia có 2 trạm. Danh sách các trạm xem trong Bảng 4.1. Các trạm thuộc khu vực thành thị bao gồm: Chen-Kung_Univ, Douliu, Douliu, Douliu, Taipei_CWB, Bandung, Jambi, Pontianak, Vientiane, Kuching, USM_Penang, NGHIA_DO, Manila_Observatory, Singapore, Chiang_Mai_Met_Sta, Silpakorn_Univ, Ubon_Ratchathani, Hong_Kong_PolyU. Các trạm còn lại thuộc khu vực nông thôn. Chi tiết các trạm xem Phụ lục 1: Thống kê các trạm AERONET.