11 .1 Cơ sở lý luận chung về mài mòn
Bài 4 : Lắp đặt mỏy bơm nƣớc trục đứng
4.2. Kiểm tra bơm
- Thỏo dỡ bao gúi hịm kiện.
- Lau chựidầu mỡ bảo quản. - Sắp xếp cỏc chi tiết theo thứ tự.
+ Guồng bơm. + Trục bơm. + Bạc gale.
+ Khớp nối trục.
104
+ Bệ bơm. + Động cơ.
+ Cỏcchi tiết cỏc hóm.
Cần lƣu ý khụng để lộn xộn cỏc chi tiết. Chỳ ý trục bơm khụng đƣợc để vật gỡ đặt lờn sẽ gõy cong trục, tốt nhất trục để trong kiện khi nào lắp sẽ đƣa ra dần.
B. Trỡnh tự thực hiện
Bƣớc 1: Lắp đặt bơm
Bƣớc 2: Lắp ống và phụ kiện sau bơm
Bƣớc 3: Đấu điện mỏy bơm
Bƣớc 3: Chạy thử và hiệu chỉnh mỏy * Một số hƣ hỏng thƣờng gặp khi vận hành
Hiện tượng Nguyờn nhõn Biện phỏp sửa chữa
Đúng điện động cơ khơng
quay
-Khơng cú điện vào -Kiểm tra, sửa chữa bảng điện và dõy dẫn
Đúng điện động cơ khơng
quay và cú tiếng gầm -stato Đứt phỏ ở cuộn dõy của
-Sửa chữa động cơ
-Đấu dõy sai -Đấu lại bảng điện Động cơ gầm khi quay -Đứt một pha -Chữa lại chỗ hỏng
-Bộ phận bảo vệ núng quỏ -Chữa lại chỗ hỏng Động cơ núng quỏ khi
quay
-Một số vũng cuộn Stato
bị chập -Sửa chữa động cơ Động cơ núng và số vịng
quay thiếu -Cuộn dõy ẩm -Sấy động cơ
Hỏng từng phần trờn trục
chuyển hay ống đẩy -Giếng bị nghiờng -đứng của giếng và tỡm Kiểm tra lại độ thẳng biện phỏp khắc phục
Cụng suất yờu cầu của
105
-Ổ bi mũn hay hỏng -Thay ổ bi
-Bơm lắp bị lệch -Điều chỉnh lại bơm
-Vũng đỡ xiết chặt -Điều chỉnh lại cụm vũng đỡ
-Cỏt lờn quỏ nhiều -Khộp bớt van đầu đẩy Bơm giảm lƣu lƣợng -Mực nƣớc động bị hạ -Điều chỉnh bơm
-Bỏnh xe cụng tỏc bị kộo
cao quỏ -điều chỉnhĐiều chỉnh bằng ờ cu
-Bỏnh xe cụng suất bị
mũn -Thay bỏnh xe
-Giếng bị trớt -Thổi rửa giếng
-Lƣới crepin bị tắc -Thỏo lƣới rửa hoặc thay mới
-Nƣớc rũ rỉ qua gioăng
của ốngđẩy -Thỏo bơm và sửa chữa
-Muối kim loại đúng nhiều vào thành trong ống đẩy
-Thỏo ống và cọ rửa sạch
-Ống đẩy nứt hỏng -Thay hoặc sửa chữa ống đẩy
106