2.1.1 .Cơng dụng
4.11. Rơle tốc độ
4.11.1. Khái niệm
Đại lượng đầu vào của rơle này là tốc độ quay của thiết bị làm việc. Đại lượng ra là trạng thái đĩng, mở của tiếp điểm.
Khi tốc độ quay vượt quá trị số đã định, rơle sẽ tác động. Cĩ nhiều loại rơle tốc độ làm việc theo những nguyên lý khác nhau.
Rơ le tốc độ dùng phổ biến trong các mạch hãm của các máy cắt gọt kim loại và thường được lắp trên các trục nhận truyền động gán tiếp từ động cơ hoặc gắn trực tiếp vào trục động cơ.
4.11.2. Một số loại Rơ le thơng dụng.
4.11.2.1. Rơle tốc độ kiểu ly tâm (cơ khí).
- Cơng dụng: Dùng để ngắt cuộn mở máy của động cơ khơng đồng bộ một pha khởi động bằng tụ. Tốc độ tác động của rơle thường từ 0,7 đến 0,8 tốc độ định mức của động cơ.
- Nguyên lý cấu tạo và làm việc của rơle như hình 4 – 17.
Trên trục quay (1) được cố định hệ thống ly tâm gồm quả văng (2) và lị xo kéo (3): Khi trục đứng yên hoặc quay với tốc độ nhỏ hơn tốc độ tác động, lị xo kéo (3) làm quả văng (2) tỳ lên đĩa cách điện (4). Hệ thống tiếp điểm (5) mở và hệ thống tiếp điểm (6) đĩng. Khi tốc độ quay của trục đạt đến trị số tác động, lực ly tâm của quả văng đủ lớn, thắng lực kéo của lị xo, làm quả văng khơng tỳ vào đĩa (4) nữa. Lị xo nén (7) đẩy đĩa (4) dịch chuyển theo hướng dọc trục làm đĩng tiếp điểm (5) và mở tiếp
điểm (6). Điều chỉnh độ căng của lị xo (3) cĩ thể thay đổi được trị số tốc độ tác động của rơle.
4.11.2.2. Rơle tốc độ kiểu cảm ứng (điện).
Nguyên lý cấu tạo và làm việc của rơle như hình 4 – 18. Rơle gồm ba phần chính: Roto, stato và hệ thống tiếp điểm
Rơ to (1) cĩ dạng một trục quay, trên đĩ cĩ gắn một nam châm vĩnh cửu (2). Rơ to được nối với trục quay của thiết bị làm việc. Stato (3) gồm một lồng sĩc bằng đồng đặt
Hình 4 – 17. Rơle tốc độ kiểu ly tâm
1. Trục quay; 2. Quả văng ly tâm; 3. Lị xo kéo; 4. Giá tiếp điểm động; 5. Tiếp điểm thường mở; 6. Tiếp điểm thường đĩng
trên lõi thép dẫn từ (4) (tương tự rơ to lồng sĩc trong động cơ khơng đồng bộ). Trên vỏ stato cĩ gắn cần tác động (5).
Khi trục thiết bị cơng tác quay, rơ to của rơle quay theo, từ trường của nam châm vĩnh cửu sẽ quay và cắt ngang thanh dẫn trên stato. Trong lồng sĩc xuất hiện dịng điện cảm ứng. Tác dụng giữa dịng điện cảm ứng này với từ trường quay tại khe hở giữa stato và rơ to tạo ra mơ men lực làm quay stato của rơle. Mơ men quay này tỷ lệ thuận với tốc độ ro to. Khi tốc độ rơ to (tức tốc độ trục quay của thiết bị cơng tác) đạt đến tốc độ tác động. Mơ men quay stato đủ lớn làm dịch chuyển stato và cần tác động thực hiện đĩng, mở các tiếp điểm (6) của rơle.
Câu hỏi ơn tập chương 4.
Câu 1. Hãy trình bày khái niệm chung về rơ le.
Câu 2. Hãy trình bày khái niệm, cấu tạo và nguyênlý làm việc của rơ le điện từ. Câu 3. Hãy trình bày khái niệm, cấu tạo và nguyên lý làm việc của rơ le từ điện.
Câu 4. Hãy trình bày khái niệm, cấu tạo và nguyên lý làm việc của rơ le điện động loại cĩ lõi sắt.
Câu 5. Hãy trình bày khái niệm, cấu tạo và nguyên lý làm việc của rơ le trung gian. Câu 6. Hãy trình bày khái niệm, cấu tạo và nguyên lý làm việc của rơ le thời gian. Câu 7. Hãy trình bày khái niệm, cấu tạo và nguyên lý làm việc của rơ le nhiệt.
Hình 4 – 18. Rơle tốc độ kiểu cảm ứng
1. Trục quay; 2. Nam châm vĩnh cửu; 3. Lồng sĩc; 4. Lõi thép stato; 5. Cần tiếp điểm;6. Hệ thống tiếp điểm
Chương 5 MÁY BIẾN ÁP
Sau khi học xong chương này SV biết khái niệm chung, mối quan hệ điện từ trong máy biến áp.