Hệ thống điện thoại khẩn cấp eCall

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) ứng dụng smart city tại thành phố amsterdam (hà lan) và đề xuất giải pháp phân luồng giao thông cho hà nội (Trang 70 - 72)

Hình 3.7 mô tả hệ thống điện thoại khẩn cấp eCall trên xe ô tô được triển khai trên khắp châu Âu[1].

Mục đích của hệ thống này là sẽ tự động quay số điện thoại trung tâm ứng cứu khẩn cấp duy nhất là 112 trong trường hợp sự cố giao thông nghiêm trọng xảy ra. Theo tính toán, hệ thống eCall có thể cứu sống 2500 mạng sống mỗi năm khi được triển khai hoàn chỉnh và giảm bớt 15% các vụ tai nạn nghiêm trọng do giảm được thời gian thông tin sự cố tới dịch vụ điện thoại khẩn cấp.

Nguyên lý làm việc: eCall sẽ quay số 112 trên toàn châu Âu một cách tự động trong trường hợp sự cố nghiêm trọng xảy ra và truyền thông tin về vị trí chính xác của nơi xảy ra tai nạn.

Hệ thống các phần mềm quản lý:

- Phần mềm quản lý tại trung tâm:

o Quản lý, theo dõi hình ảnh, điều khiển quay quét, đ t chế độ ghi hình, tìm kiếm và xem lại hình ảnh của các camera giám sát giao thông;

o Giám sát lưu lượng, tình trạng giao thông trên bản đồ khu vực, tiếp nhận thông tin về các sự cố, tai nạn trên các tuyến đường;

o Theo dõi trực tuyến biểu đồ, số liệu thống kê về lưu lượng giao thông thu thập từ các camera giám sát giao thông, từ dữ liệu tích hợp của doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong thành phố;

o Thiết lập, quản lý thông tin công bố qua các biển báo giao thông thông minh;

o Quản lý lưu trữ, kết xuất các loại dữ liệu giao thông để dùng vào mục đ ch quy hoạch phát triển và quản lý;

- Phần mềm cung cấp thông tin giao thông:

o Cung cấp bản đồ thông tin giao thông xác định các vị trí ùn tắc, tai nạn, sự cố, công trường ;

o Tư vấn cho người dùng hành trình, thời gian di chuyển dự kiến; o Quản lý các thông tin chỉ dẫn qua các biển báo giao thông thông minh  Đối với người tham gia giao thông:

- Có thể tra cứu thông tin giao thông như: tình trạng lưu thông của các tuyến đường, tình hình thời tiết, tình hình sự cố, phản ánh và cung cấp thông tin cho trung tâm quản lý và điều hành giao thông qua các dịch vụ tra cứu trên các thiết bị di động có kết nối internet;

- Một số phần mềm tích hợp với hệ thống cung cấp thông tin cho người tham gia giao thông như: V.TIS (hình 3.8 và hình 3.9), phần mềm Telematics Car (hình 3.10)

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) ứng dụng smart city tại thành phố amsterdam (hà lan) và đề xuất giải pháp phân luồng giao thông cho hà nội (Trang 70 - 72)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(78 trang)