Trách nhiệm của các đơn vị hoạt động tại Cảng ( căn cứ vào văn bản hiệp

Một phần của tài liệu kế hoạch khẩn nguy cảng hàng không quốc tế phú quốc (Trang 27 - 30)

2 .Trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong công tác khẩn nguy

2.2. Trách nhiệm của các đơn vị hoạt động tại Cảng ( căn cứ vào văn bản hiệp

hiệp đồng đã kí với các đơn vị ):

2.2.1. Đại diện Cảng vụ hàng không miền Nam tại Phú Quốc:

- Phối hợp với Cảng HKQT Phú Quốc trong việc xây dựng và thực hiện phương án khẩn nguy, xử lý sự cố cháy nổ, thiên tai và tai nạn tàu bay xảy ra trong khu vực trách nhiệm của Cảng HKQT Phú Quốc.

- Hỗ trợ cho Trung tâm về mặt pháp lý.

- Căn cứ vào tình hình cụ thể, đề nghị Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam quyết định việc tạm thời đóng cửa sân bay theo thẩm quyền.

- Thu thập các thông tin liên quan đến tình huống khẩn nguy cứu nạn, tổng hợp báo cáo kết quả xử lý khẩn nguy cứu nạn của các đơn vị và các nhiệm vụ khác theo thẩm quyền.

- Thực hiện các nhiệm vụ do Ban chỉ đạo phòng, chống khủng bố-bạo loạn -biểu tình trái pháp luật và khẩn nguy hàng không huyện Phú Quốc, Ban chỉ huy khẩn nguy và tìm kiếm cứu nạn Cục Hàng không Việt Nam giao.

2.2.2. Đài kiểm soát không lưu tại Phú Quốc:

- Xây dựng các phương án đối phó cụ thể với các tình huống khẩn nguy xảy ra trong khu vực thuộc phạm vi trách nhiệm. Chuyển phương án khẩn nguy đã được phê duyệt về Cảng HKQT Phú Quốc để phối hợp thực hiện.

- Thu thập và cung cấp thông tin liên quan đến tàu bay lâm nạn để phục vụ cho công tác khẩn nguy cứu nạn.

- Sẵn sàng tham gia công tác khẩn nguy, cứu nạn khi có yêu cầu của Trung tâm khẩn nguy.

- Tổ chức điều hành các hoạt động phục vụ bay an toàn trong quá trình thực hiện phương án khẩn nguy.

- Thực hiện các nhiệm vụ khác theo chức năng nhiệm vụ được giao và Trung tâm khẩn nguy yêu cầu.

2.2.3. Hãng hàng không có tàu bay bị sự cố, tai nạn:

- Cung cấp danh sách ( tên, địa chỉ, quốc tịch và các thông tin khác theo yêu cầu) hành khách, tổ bay của tàu bay lâm nạn, số lượng hàng hóa, hành lý, tình trạng kỹ thuật và trang thiết bị bảo đảm an toàn trên tàu bay.

- Triển khai phương án ứng phó khẩn nguy cứu nạn của hãng.

- Phối hợp với các đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất và các đơn vị liên quan để cấp cứu, phân loại và đưa nạn nhân về nơi quy định hoặc đến bệnh viện, triển khai phục vụ hành khách và thân nhân người bị nạn tại thời điểm tập kết.

- Phối hợp với phòng phục vụ bay và Hải quan, công an cửa khẩu để theo dõi, đăng kí số lượng hành khách, hành lý, hàng hóa giải tỏa từ tàu bay lâm nạn, làm các thủ thục theo quy định.

- Làm các thủ tục để đưa người, trang thiết bị phục vụ công tác khẩn nguy cứu nạn của nhà khai thác và chủ sở hữu tàu bay vào thực hiện công tác khẩn nguy cứu nạn.

- Phối hợp với Cảng HKQT Phú Quốc tổ chức di dời tàu mất khả năng di chuyển.

- Chỉ định người phát ngôn chính thức của hãng để cung cấp thông tin về chính sách của hãng cho hành khách hoặc thân nhân người bị nạn.

và giải quyết hậu quả theo quy định.

- Thực hiện các nhiệm vụ khác do Trung tâm khẩn nguy và/ hoặc Ban chỉ huy hiện trường yêu cầu.

2.2.4. Tổ kỹ thuật máy bay (VAECO) tại Phú Quốc:

- Xây dựng phương án xử lý cụ thể các tình huống khẩn nguy cứu nạn.

- Triển khai phương khẩn nguy của đơn vị liên quan đến tàu bay của hãng hàng không đã kí kết hơp đồng cung cấp dịch vụ kĩ thuật.

- Cung cấp tài liệu, hồ sơ kĩ thuật, sơ đồ các loại tàu bay cho Trung Tâm khẩn nguy để phục vụ công tác ứng phó.

- Bố trí nhân viên kỹ thuật ra tàu bay hỗ trợ tổ lái hoặc lên Đài kiểm soát không lưu hỗ trợ kiểm soát viên không lưu khi có yêu cầu; Hướng dẫn vị trí các cửa khẩn cấp, vị trí cưa cắt tày bay cho các lực lượng khẩn nguy cứu nạn, cứu hộ.

- Phối hợp tổ chức di chuyển tàu bay bị nạn theo yêu cầu của Ban chỉ huy khẩn nguy.

- Cung cấp tài liệu, các thông số kỹ thuật về tàu bay phục vụ cho công tác điều tra tai nạn.

- Tham gia điều tra tai nạn.

- Thực hiện các nhiệm vụ khác do Trung tâm khẩn nguy và/hoặc Ban chỉ huy hiện trường yêu cầu.

2.2.5. Chi nhánh Công ty TNHH MTV Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec) tại Kiên Giang:

- Xây dựng phương án cụ thể với các tình huống khẩn nguy cứu nạn.

- Tra nạp hoặc hút dầu ra khỏi tàu theo yêu cầu của ban chỉ huy khẩn nguy; Triển khai lực lượng, phương tiện phối hợp với các lực lượng xử lý tình huống khẩn nguy.

- Thực hiện các nhiệm vụ khác do trung tâm khẩn nguy hoặc/và Ban chỉ huy hiện trường yêu cầu.

2.2.6. Công an cửa khẩu sân bay quốc tế Phú Quốc:

- Phối hợp với các cơ quan đơn vị nhanh chóng cứu người bị nạn ra khỏi khu vực nguy hiểm, làm nhanh thủ tục cần thiết cho hành khách có yếu tố nước ngoài đi

cấp cứu.

- Thu thập và cung cấp thông tin cho cơ quan chức năng và tham gia xử lý sự cố tàu bay lâm nạn có yếu tố nước ngoài.

- Hỗ trợ giải quyết thủ tục cần thiết để đưa người, trang thiết bị phục vụ công tác khẩn nguy cứu nạn nhân của nhà khai thác hoặc chủ sở hữu tàu bay vào thực hiện công tác cứu nạn,

- Thực hiện các công tác khác theo thẩm quyền, chức năng.

- Thực hiện các nhiệm vụ khác do Trung tâm khẩn nguy và/ hoặc Ban chỉ huy hiện trường yêu cầu.

2.2.7. Chi cục Hải quan sân bay Phú Quốc:

- Phối hợp với các cơ quan, đơn vị cứu người, hành lý, hàng hóa ra khỏi khu vực nguy hiểm, phối hợp với hãng chuyên chở để xử lý hàng hóa, hành lý liên quan đến chuyến bay quốc tế.

- Hỗ trợ giải quyết các thủ tục cần thiết để đưa trang thiết bị phục vụ công tác khẩn nguy của nhà khai thác và chủ sở hữu tàu bay vào thực hiện công tác khẩn nguy.

- Thực hiện các công tác khác theo chức năng, yêu cầu.

- Thực hiện các nhiệm vụ khác do Trung tâm khẩn nguy và/ hoặc Ban chỉ huy hiện trường yêu cầu.

Một phần của tài liệu kế hoạch khẩn nguy cảng hàng không quốc tế phú quốc (Trang 27 - 30)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(47 trang)
w