đỊNH TUYẾN đƯỜNG SẮT
5.1.3.2.Các nhân tố ảnh hưởng ựến sự phân bố ga khu ựoạn.
Sự phân bố ga khu ựoạn ảnh hưởng rất lớn ựến chọn hướng tuyến, khối lượng công trình, ựiều kiện vận doanh, nhất là ựối với hiệu suất vận dụng ựầu máỵ Vì vậy cần kết hợp với vòng quay ựầu máy ựề ra một số phương án phân bố, tiến hành so sánh cẩn thận về kinh tế kĩ thuật, từ ựó chọn ra phương án hợp lý về kinh tế và thuận tiện về khai thác.
Các nhân tố ảnh hưởng ựến sự phân bố ga khu ựoạn có rất nhiều, nhưng chủ yếu là các mặt sau ựây:
Vị trắ ga khu ựoạn cần xem xét kết hợp với chọn ga nối ray, có thể lợi dụng ựoạn cơ bản hiện có như hình 5-3 (c),(d). Cần căn cứ tình hình luồng xe, ựiều kiện cải tạo và năng lực của ựoạn ựầu máy của tuyến hiện có ựể so sánh, xác ựịnh.
Hình 5-3
Cần cố gắng gần với thành phố thị xã và xắ nghiệp, hầm mỏ lớn ựể ựáp ứng nhu cầu tập kết, phân tán luồng hàng hoá, hành khách ựồng thời cải thiện ựiều kiện sản xuất sinh hoạt của công nhân viên ựường sắt. Vị trắ ga cần phối hợp với quy hoạch phát triển thành phố thị xã.
7
Ga khu ựoạn cần bố trắ ở nơi ựịa hình bằng phẳng, ựịa chất tốt, ắt chiếm ruộng ựất nông nghiệp, tiện cho sử lý Ộ 3 thải Ộ(khắ thải, nước thải,xỉ thải), nguồn nước và nguồn ựiện tiện lợị
để giảm bớt ựầu tư vào các thiết bị giải thể, lập tầu và các thiết bị chỉnh bị ựầu máy phụ trợ, ga khu ựoạn nên bó trắ tại các ựịa ựiểm thay ựổi trọng lượng ựoàn tầu và ựịa ựiểm cắt móc ựầu máy phụ trợ.