Để phân tích và đánh giá đợc xu hớng phát triển của thị trờng tiêu thụ mặt hàng thiết bị
thuỷ tại Việt Nam phải quan tâm tới môi trờng kinh doanh mà các doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này trongđócó Công ty tồn tại bên trong.
- Môi trờng tự nhiên dân c: Vớiđặc điểm địa lý nhiều sông hồ, đờng biển dài là điều kiện thuận lợi cho phát triển của thịtrờng tiêu thụmặt hàng thiết bịthuỷ.
- Môi trờng công nghệkỹ thuật phát triển, nền kinh tế chí thức đợcđề cao, công nghệthông tin đơc chú trọng,…góp phần vào sự rađời và phát triển của các nhóm sản phẩm thuộc nhóm thiết bịthuỷcó tính năng mới, sản lọng tăng và hiện đại hoá công nghiệpđóng tàu Việt Nam .
- Môi trờng chính trị luật pháp: Trớc những diễn biến của nền kinh tế thị trờng làm cho các chính sách nhà nớc có nhiều thay đổi về quy định xuất nhập khẩu, thuế quan, các thủ tục hành chính. Đây làđiều kiện cho các doanh nghiệp phát triểnđồng thời cũng làđe doạ.
- Môi trờng kinh tế: Ngày nay xu hớng mở cửa, quốc tế hoá kéo theo sự cạnh tranh tự do với các đối thủ, nguồn hàng đòi hỏi Công ty phải có tầm nhìn đón bắt đợc các cơ hội. Việc Nhà nớc ta giữvững đợc sự ổn định của nền kinh tế nh tỷ lệlạm phát, tỷ giá hốiđoái đợc giữ ổn định là điều kiện tốt cho các công ty kinh doanh xuất nhập khẩu tính và thanh toán theo ngoại tệ.
Nhìn nhận xu hớng phát triển của thị trờng tiêu thụ mặt hàng thiết bị thuỷ phải xem xét tới khía cạnh thực tế. Xu hớng phát triển mởrộng thịtrờng này thểhiệnởviệc khuyến khích của Nhà nớc vềnền kinh tế biển. Trớcđây vào thời kỳchuyểnđổi nền kinh tế, kinh tế biển và nền công nghiệp đóng tàu dờng nh bị lãng quên. Hiện nay Nhà nớc ta đã có sự đấnh giá lại và khuyến khích sự lớn mạnh của kinh tếbiển. Keó theo sự phát triển nhanh dần của ngành công nghiệp tàu thuỷ làm cho nhu cầu của thịttrờng thiết bịthuỷtăng tạo xu hớng phát triển của thị
trờng. Công ty T vấn đầu t và Thơng mạiđóng vai trò là trung gian cung cấp các thiết bịvật t cho cácđơn vịcó nhu cầu có cơhội vềmột thịtrờngđang có tiềm năng.
Để đa ra ví dụminh hoạcho cơhội phát triển của ngành công nghiệp tàu thuỷta có thểxem bảng số liệu dớiđây:
Bảng 8 : Số liệu phản ánh số phơng tiện vận tảiđờng biển vn
Năm Tàu thuyền gắn máy trởhàng Tàu thuyền gắn máy trởkhách Sốlợng (chiếc ) Tải trọng ( tấn) Sốlợng (chiếc) Tải trọng (tấn) 1985 286 515.524 31 1.434 1990 492 600.580 147 3.311 1995 527 641.850 270 9.456
1998 644 704.594 348 10.190
Trích từnguồn : Sốliệu thống kê kinh tếxã hội Việt Nam
Từbảng sốliệu trên cho thấy số tàu thuyền đang hoạtđộng tạiđờng biển Việt Nam quản lý tăng lên nhiều cả về số lợng và tải trọng. Mà phần lớn các phơng tiện này đều thuộc quản lý của các bộ, ngành Việt Nam đều do chính các nhà máy sửa chữa vàđóng tàu thuộc Tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam đóng mới và bảo dỡng. Điều này hứa hẹn cho các công ty thơng mại lĩnh vực công nghiệp vềmặt hàng thiết bịthuỷcó nhiều cơhội.
Năm 1999 bản thân Công ty T vấn đầu t và Thơng mại tham gia thành lập tổng dự toán trình Tổng công ty và Bộ GTVT để đa sang giai đoạn xây dựng của các dự án nâng cấp cải tạo trong đó có các nhà máy đóng tàu 76, Nha Trang, Bến Thuỷ, Sông Cấm, Tam Bạc, Bến Kiền, Bạch Đằng, Công ty Hồng Hà thuộc Tổng cục Hậu cần. Đến năm 2000 tiếp tục tiến hành các dựán trên và bổsung thêm các dựán nhà máyđóng tàu Sông Hàn, Công ty vận tải 3, nhà máy sửa chữa Nam Triệu, Công ty cơkhí công nghiệp và phá dỡtàu cũ.
Từnhững phân tích và các con sốkể trên cho thấy Công ty T vấnđầu t và Thơng mạiđang tồn tại trong thị trờng tiềm năng cho hoạt động kinh doanh của mình. Nhng cũng luôn nhận thức rằng thịtrờng đó hứa hẹn rất nhiều cạnh tranh gay gắt vừa tạo cơhội vừa gây đe doạ với bất kỳ công ty kinh doanh nào hoạt động trong thị trờng. Điều này đặt ra cho Công ty T vấn
đầu t và Thơng mại yêu cầu phải có chiến lợc kinh doanh phù hợp với thời cuộc để tồn tại và phát triển. Có mục tiêu của hoạt động kinh doanh thể hiện rõ trong định hớng phát triển của Công ty T vấn đầu t và Thơng mại trong thời gian tới nh sau :