Hệ thống treo khí nén

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TREO TRÊN XE TOYOTA CAMRY 2010 (Trang 27 - 31)

Đây là hệ thống treo hiện đại nhất hiện nay, được áp dụng trên những mẫu xe hạng sang. Chi tiết quan trọng nhất là bộ phận giảm chấn sử dụng một bầu hơi

bằng cao su bên trong chứa khí. Bầu hơi này có thể điều chỉnh áp suất, độ cứng, chiều cao khác nhau tùy vào từng điều kiện đường phố cũng như sở thích của lái xe.

Ngoài ra cấu tạo của hệ thống treo khí nén bao gồm như cảm biến tốc độ, cảm biến độ cao, bộ điều khiển ECU và một vài chi tiết khác. Thông thường, những chiếc xe sử dụng treo khí nén được cung cấp ba mức điều chỉnh khác nhau tương đương với ba chế độ lái.

Chế độ thể thao: hệ thống treo hạ thấp, cứng hơn giúp xe đi tốt ở tốc độ cao. Ở chế độ bình thường, hệ thống treo được thiết lập ở mức vừa phải, không quá cứng để đi trong phố, đủ mềm để cho cảm giác êm ái nhưng không bồng bềnh. Ngoài ra, chế độ cuối cùng hệ thống treo sẽ được nâng cao, dùng để đi ở những mặt đường xấu hoặc off-road nhẹ trên một số chiếc SUV.

CHƯƠNG II

KẾT CẤU HỆ THỐNG TREO TRÊN XE TOYOTA CAMRY 2010

2.1Giới thiệu chung

Giới thiệu về hệ thống treo xe toyota camry 2010

Hình 2. 1 Tổng quan hệ thống treo xe toyota CAMRY 2010

CAMRY 2010 được trang bị giảm sóc thế hệ mới và hiện đại:

-Hệ thống treo trước được trang bị hệ thống treo độc lập, thanh xoắn và thanh cân bằng. Với một loạt ưu điểm là tăng độ vững tĩnh và động của hệ thống treo, tăng độ êm dịu chuyển động. Giảm được hiện tượng dao động các bánh xe

dẫn hướng do hiệu ứng momen con quay. Tăng được khả năng bám đường, do đó tăng được tính điều khiển và ổn định của xe.

-Hệ thống treo sau tay đòn kép thanh xoắn và thanh cân bằng. Với kết cấu này Trọng lượng nhỏ, giá thành rẻ, dễ chế tạo.Kết cấu gọn, đơn giản.Chiếm ít không gian có thể bố trí chiều cao than xe.Mức độ hấp thụ năng lượng lơn so với các phần tử đàn hồi khác nên hệ thống treo có thể làm nhẹ hơn.

*Thông số kĩ thuật xe toyota camry 2010

KÍCH THƯỚC CAMRY 2010 Kích thước tổng thể (D x R x C) (mm) 4825x 1820 x 1480 Chiều dài cơ sở

(mm) 2775 Chiều rộng cơ sở (Trước/Sau) (mm) 1575/1565 Khoảng sáng gầm xe (mm) 140 Bán kính vòng quay tối thiểu (m) 5.8 Trọng lượng không tải (kg) 1560 Trọng lượng toàn tải (kg) 2030 Hệ thống treo

2.2 Kết cấu các phần tử của xe toyota camry 2010 2.2.1 Sơ đồ chi tiết hệ thống treo

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TREO TRÊN XE TOYOTA CAMRY 2010 (Trang 27 - 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(56 trang)