GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG KIỂM SÁT ĐIỀU TRA VỤ ÁN VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG

Một phần của tài liệu KIỂM SÁT ĐIỀU TRA VỤ ÁN VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ THEO PHÁP LUẬT TỐ TỤNG HÌNH SỰ VIỆT NAM. LUẬN VĂN THẠC SĨ LUẬT HỌC (Trang 63)

VỤ ÁN VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG

VỤ ÁN VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG định về tham gia giao thông đường bộ

Trong thời gian tới, cùng với sự phát triển của nền kinh tế- xã hội, thì hoạt động tham gia giao thông cũng không ngừng phát triền về mọi mặt. Cũng như tình hình chung của cả nước, hàng năm số vụ tai nạn giao thông đường bộ và Tội phạm vi phạm quy định về TGGTĐB trên địa bàn Quân khu 5 diễn biến phức tạp, khó lường về số người chết, bị thương lẫn tính chất, hậu quả thiệt hại. Với quy mô và sự phát triển đa dạng của các loại hình giao thông sẽ dẫn đến những diễn biến khó lường. Quân khu 5 nằm ở giữa hai đầu đất nước với hệ thống giao thông đường bộ đa dạng, hiểm trở phức tạp. Vì vậy, nguy cơ tiểm ẩn những vụ tai nạn giao thông để lại hậu quả lớn luôn rình rập. Vì vậy, Đảng, Nhà nước, Chính phủ đã có những giải pháp, biện pháp quyết liệt nhằm ngăn chặn những tác hại của tai nạn giao thông để lại.

Để nâng cao hiệu quả trong hoạt động khởi tố, điều tra các vụ án hình sự nói chung và đối với các vụ án về tội vi phạm quy định về TGGTĐB nói riêng đòi hỏi VKSND nói chung, VKSQS Quân khu 5 nói riêng phải thấm nhuần, nắm vững và quán triệt những yêu cầu sau đây:

Trước tiên, về quan điểm, định hướng và nhiệm vụ cải cách tư pháp đã được xác định trong Nghị quyết số: 08-NQ/TW ngày 02 tháng 01 năm 2002, của Bộ Chính trị, về “Một số nhiệm vụ trọng tâm công tác tư pháp trong thời

gian tới” và Nghị quyết số: 49-NQ/TW ngày 02 tháng 6 năm 2005, của Bộ

Một phần của tài liệu KIỂM SÁT ĐIỀU TRA VỤ ÁN VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ THEO PHÁP LUẬT TỐ TỤNG HÌNH SỰ VIỆT NAM. LUẬN VĂN THẠC SĨ LUẬT HỌC (Trang 63)