ST
T
Các bước
tháo Thực hiện Vị trí chi tiết
1 Tháo nắp che 2 bên phía dưới vô lăng. - Dùng một tô vít có bọc băng dính ở đầu, nhả khớp vấu hãm để tháo nắp che phía dưới vô lăng số
2
Tháo mặt
vô lăng. - Dùng chìa vặn hoa khế T30, nới lỏng 2 vít cho đến khi rãnh dọc theochu vi của vít khớp vào vỏ vít. - Kéo mặt vô lăng ra khỏi cụm vô lăng và đỡ mặt vô lăng bằng một tay như trong hình vẽ.
- Ngắt giắc còi ra khỏi mặt vô lăng. - Dùng một tô vít có bọc băng dính ở đầu, ngắt giắc nối của túi khí và
tháo mặt vô lăng
3
Tháo cụm
vô lăng. - Tháo đai ốc bắt vô lăng. -Đánh các dấu ghi nhớ lên cụm vô lăng và trục lái chính. -Tháo các giắc nối ra khỏi cáp xoắn. 4 Tháo cụm công tắc xi nhan có cáp xoắn. Ngắt các giắc nối ra khỏi cụm công tắc xi nhan cùng với cáp xoắn. Dùng kìm giữ kẹp và nâng vấu hãm lên bằng tô vít. Tháo cụm công tắc xi nhan cùng với cáp xoắn ra khỏi cụm trục lái
5
Tháo tấm cách âm.
Lật thảm trải sàn lên và tháo 2 kẹp rồi tháo tấm cách âm nắp lỗ trục lái
6
Tháo cụm
trục lái. -Nhả khớp kẹp dây điện ra khỏi cụm ECU trợ lực lái. Ngắt 2 giắc nối ra khỏi ECU trợ lực lái. -Ngắt các giắc nối và nhả khớp các kẹp dây điện ra khỏi cụm trục lái.
-Tháo bu lông, 2 đai ốc và cụm trục lái. -CHÚ Ý:
+Không được làm rơi hay đập lên cụm trục lái. Nếu cụm trục lái bị rơi hoặc bị va đập, thì hãy thay mới nó.
7 Tháo cụm trục lái trung gian Tháo bulông. Đánh các dấu ghi nhớ trên cụm trục lái trung gian số 2 và cụm trục lái. Tháo cụm trục lái trung gian số 2 ra khỏi cụm trục lái.