Sàn nâng (Lồng xe)

Một phần của tài liệu CHUYÊN ĐỀ THI KTHP MÔN VI ĐIỀU KHIỂN Đề bài Nghiên cứu tìm hiểu đặc điểm cấu tạo phạm vi sử dụng Xe thang gấp (Trang 26 - 29)

 Được chế tạo bằng thép hoặc hợp kim nhôm, có lan can chắc chắn cao khoảng 1m, cửa ra vào có thanh thả hoặc cánh cửa đảm bảo an toàn cho người vận hành. 

 Trên sàn nâng có bộ điều khiển trên. Người vận hành có thể thực hiện mọi thao tác của xe ở điều khiển trên như nâng hạ cần, xoay cần, xoay lồng và di chuyển xe. 

 Công tắc bàn đạp chân ở trên sàn giúp đảm bảo an toàn khi vận hành, người vận hành bắt buộc phải giẫm chân lên công tắc thì mới có thể thực hiện điều khiển các thao tác. 

 Sàn nâng của xe boom có thể xoay trái phải hoặc điều chỉnh độ nghiêng, giúp người vận hành có tư thế thoải mái nhất khi làm việc trên cao.

2.2.5. Hệ thống điện

 Với xe boom chạy động cơ đốt trong, sẽ sử dụng ắc quy 12V để khởi động động cơ và là nguồn điều

 Với xe boom điện, xe sử dụng 4 ắc quy với tổng điện áp 48V

H ệ thống điện của xe nâng người dạng ống lồng

2.2.6. Hệ thống điều khiển

 Xe có điều khiển dưới và điều khiển trên, điều khiển dưới lắp ở trên thân xe cho phép điều khiển xoay thân xe, cần nâng và điều khiển sàn xe. 

 Điều khiển trên được lắp trên sàn xe, cho phép điều khiển xoay thân trên,cần nâng, sàn xe và di chuyển xe.

 Điều khiển trên được kết nối với hệ thống điều khiển của xe bằng giắc nối nhanh, thuận tiện cho việc sửa chữa.

2.2.7. Hệ thống an toàn và cảnh báo

 Điều khiển xe được tích hợp cảm biến nghiêng xe, khi xe nghiêng quá 3 độ hệ thống điều khiển sẽ ngắt toàn bộ chế độ nâng xe. 

 Xe sử dụng cơ chế phanh thường đóng (luôn hoạt động) đảm bảo xe không bị trôi.

 Hệ thống xy lanh thủy lực khóa cân bằng thân xe, giúp xe không bị rung lắc mạnh khi cần xe đang nâng cao và xe di chuyển vào khu vực có ổ gà. 

 Xe có cảnh báo bằng âm thanh và đèn nháy khi hoạt động.

2.2.8. Hệ thống xử lý khẩn cấp

 Moay ơ bánh xe có cơ cấu cho phép nhả phanh xe để di chuyển xe trong trường hợp động cơ hoặc điều khiển của xe có sự cố. 

 Xe có lắp 1 bơm dầu thủy lực khẩn cấp dự phòng, được dẫn động bởi 1 mô tơ điện 12VDC sử dụng

điện của ắc quy để hạ cần xe trong trường hợp hệ thống điều khiển chính của xe gặp sự cố.

Một phần của tài liệu CHUYÊN ĐỀ THI KTHP MÔN VI ĐIỀU KHIỂN Đề bài Nghiên cứu tìm hiểu đặc điểm cấu tạo phạm vi sử dụng Xe thang gấp (Trang 26 - 29)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(34 trang)