Dưới sàn xe Dướ i body tie down bar

Một phần của tài liệu BÀI tập cá NHÂN môn học XE CHUYÊN DÙNG đề bàinghiên cứu, tìm hiểu đặc điểm cấu tạo, phạm vi sử dụng xe cứu hộ giao thông có sàn chở (Trang 26 - 36)

17 Gói khóa Cain

2.2.6 Dưới sàn xe Dướ i body tie down bar

Trang15 /34

Nâ ng cấ p nà y cung cấ p mộ t thanh PhẳZng đượ c hà n và o mặ t dướ i củ"a giườ ng cung cấ p mộ t điể&m đí nh kè m cho dâ y đai buộ c xuố ng vớ i mó c má i chè o hoặ c dâ y. Tù y chọ n nà y là điề#u bắ+t buộ c nế u

bạ n có kế hoạ ch vậ n chuyể&n hà ng hó a.

*L U Ý: T t c các giƯ ấ ả ường thép d tr c a Zip trong kho sẽ có tùy ch n nâng c p này.ự ữ ủ

Gi xíchỏ

Đâ y là mộ t nâ ng cấ p tuyệ t vờ i để&xem xé t khi đặ t hà ng mộ t chiế c giườ ng vớ i cá c khe cắ+m chí nh / neo tie- down khó a chuỗFi. Nhữ ng giỏ"nà y loạ i bỏ"khả"nă ng chuỗFi truy cậ p rơi xuố ng dướ i giườ ng có thể&bị bắ+t và gâ y ra thiệ t hạ i. Cá c khe cắ+m chí nh đượ c chuẩ&n bị cho cá c giỏ"để&chú ng có thể&

đượ c cà i đặ t

*L U Ý: Các gi không đƯ ược thi t k đ đế ế ể ược cài đ t trên các khe chính n m trên t m ti p c nặ ế

Cá c khay chuỗFi phí a trướ c cung cấ p khô ng gian rộ ng rã i cho lưu trữ chuỗFi an toà n củ"a bạ n. Thiế t kế lõ m cho phé p khô ng chỉ"lưu trữ chuỗFi mà cò n cung cấ p chỗFcho lưu trữ hì nh nó n an toà n. LỗF thoá t nướ c đượ c bao gồ#m là m cho việ c giữ cho chuỗFi củ"a bạ n dễFdà ng.

Cá c chuỗFi an toà n là tiê u chuẩ&n trê n 10 Series Carrier và đi kè m vớ i mộ t cụ m phầ#n cứ ng ở"mộ t đầ#u và đượ c bả"o đả"m bằQng đai ố c và bu lô ng. Mộ t mó c xí ch hà n cũ ng đượ c bao gồ#m cho mụ c đí ch điề#u chỉ"nh chiề#u dà i và bả"o mậ t

Tấ t2.2. 8cả"Thi tếcá cthangk nângế má ybánhbá nhxexe củ"a chú ng tô i đượ c thiế t kế để&trở"thà nh tố t nhấ t. Tố c độ và dễF dà ng bả"o đả"m xe là nhữ ng yế u tố mà nhiề#u ngườ i vậ n hà nh ké o nhì n và o khi chọ n thang má y bá nh xe phù hợ p vớ i họ . Cuố i cù ng, việ c lự a chọ n cấ u hì nh thiế t kế nâ ng bá nh xe phù hợ p đi xuố ng theo sở"thí ch củ"a ngườ i dù ng.

Trang17 /34

ThangNângbánhmá yxebá nhtôngxetiê uthườngchuẩ&n có thiế t kế độ c lậ p vớ i đầ#y đủ"cá c chứ c nă ng thủ"y lự c bao gồ#m nâ ng, thấ p hơn, mở"rộ ng và rú t lạ i.

StiỐ[ngermở"nângrộ ngbánhchế tạ oxe để&tă ng cườ ng độ • 60" du lị ch

• Tiế p cậ n lâ u hơn 10" so vớ i đố i thủ"cạ nh tranh • Rú t gọ n và o đuô i

ThanhKí chthướ cngangố ngâng3,5bánh"x3,5"xe

• Diệ n tí ch lự c đẩ&y lớ n

• Tấ m trụ c dà y vớ i diệ n tí ch bề#mặ t lớ n • Tí ch hợ p Universal Ball Hitch Receiver.

Công3.000su tấ lb. Cô ngnâgsuấ tbánhmở"xerộ ng đầ#y đủ" • 7.500 lb. Đá nh giá ké o

Nế u bạ n thườ ng xuyê n sử"dụ ng tà u sâ n bay củ"a mì nh để&phụ c hồ#i, tí nh nă ng Dock Stabilizer có thể&hoạ t độ ng như mộ t neo và có thể&chứ a mộ t thuổ&ng

neo tù y chọ n. Tù y chọ n nâ ng cấ p nà y cung cấ p cá c tí nh nă ng và lợ i í ch tương

tự như thang má y bá nh xe thô ng thườ ng tiê u chuẩ&n nhưng bao gồ#m việ c bổ&sung Dock Stabilizer. Điề#u nà y cho phé p mộ t nề#n tả"ng ổ&n đị nh hơn, lớ n hơn khi nâ ng giườ ng lê n mứ c chiề#u cao dock. Nế u bạ n thườ ng xuyê n sử"dụ ng tà u sâ n bay củ"a mì nh để&phụ c hồ#i, tí nh nă ng Dock Stabilizer có thể&hoạ t độ ng như mộ t neo và có thể&chứ a mộ t thuổ&ng neo tù y chọ n.

Nâng bánh xe AutoGrip II

Tiế t kiệ m thờ i gian và là m cho nó dễFdà ng vớ i hệ thố ng nâ ng bá nh xe tự nạ p thủ"y lự c đầ#y đủ"nà y - khô ng cầ#n tay thủ"cô ng! Mó ng vuố t thủ"y lự c sụ p đổ&180 ° mang lạ i mộ t số lợ i í ch: Mang phầ#n nhô ra chặ t hơn và o đuô i để&cá c cá nh tay l khô ng nhô ra phí a sau xe tả"i khi khô ng sử"dụ ng. Tí ch lũ y bá nh xe nhỏ"hơn, lố p phẳZng hoặ c thậ m chí mấ t bá nh xe để&duy trì độ că ng thí ch hợ p trê n xe

so vớ i xà ngang. *Lưu ý : để&chứ a cá c bá nh xe và lố p xe lớ n hơn chỉ"cầ#n loạ i bỏ"cá c mly trê n xà ngang. Cho phé p cơ hộ i sử" dụ ng như mộ t thanh ké o khi cầ#n thiế t.

Nâng bánh xe đã s n sàngẵ

Nế u bạ n đang tì m kiế m để&ké o chỉ"mộ t chiế c xe tạ i mộ t thờ i điể&m, hơn đâ y là mộ t lự a chọ n kinh tế hơn cho bạ n. • Vớ i tù y chọ n nà y, giườ ng đượ c chuẩ&n bị cho mộ t thang má y bá nh xe vớ i thủ"y lự c ố ng nướ c và điề#u khiể&n đượ c trang bị - giả"sử"mộ t thang má y bá nh xe sẽ đượ c thê m và o mộ t ngà y sau đó .• Tuyệ t vờ i khi tì m cá ch giao dị ch nó trở"lạ i hoặ c bá n cho mộ t bê n thứ ba.• Tù y chọ n nà y khô ng bao gồ#m tấ t cả"cá c mặ t hà ng liê n quan đế n nâ ng bá nh xe bao gồ#m: ố ng ngoà i, xi lanh nâ ng, xi lanh mở"rộ ng,

arms, khung

Một phần của tài liệu BÀI tập cá NHÂN môn học XE CHUYÊN DÙNG đề bàinghiên cứu, tìm hiểu đặc điểm cấu tạo, phạm vi sử dụng xe cứu hộ giao thông có sàn chở (Trang 26 - 36)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(63 trang)
w