SỐ LIỆU VÀ CÂN BẰNG BUỒNG MÁY

Một phần của tài liệu Đồ án môn học khai thác hđl tính toán, thiết kế hệ thống động lực tàu vận tải lớp trường sa TS12 (Trang 38 - 42)

- Đoạn cắt vỏt: 0,2 cm

SỐ LIỆU VÀ CÂN BẰNG BUỒNG MÁY

Trỡnh tự bố trớ thiết bị :

Khi bố trớ buồng mỏy phải tiến hành theo cỏc trỡnh tự sau :  Quyết định vị trớ của động cơ chớnh

 Xỏc định vị trớ thớch đỏng của trục chõn vịt  Xỏc định vị trớ và chiều dài trục trung gian

 Căn cứ vào kết cấu vỏ tàu tỡm vị trớ cho phộp đặt cỏc thiết bị đặc biệt như gối trục đẩy, bộ giảm tốc đặt càng gần đuụi tàu càng tốt.

 Song song với việc xỏc định chiều dọc động cơ chớnh ta tiến hành định vị trớ của đường tõm hệ trục, nờn bố trớ đường tõm hệ trục song song với đường cơ bản.

 Cỏc thiết bị khỏc như bơm nước, bơm nhiờn liệu… thường được bố trớ hai bờn động cơ và dựa vào hai bờn mạn tàu.

 Cỏc thiết bị khỏc sắp xếp sao cho sử dụng hợp lý khụng gian buồng mỏy, trọng lượng phõn bố đều, trọng tõm thấp và đảm bảo thẩm mỹ, cú lợi cho điều kiện lao động.

Xỏc định toạ độ trọng tõm buồng mỏy

Sau khi bố trớ thiết kế cỏc trang thiết bị trong buồng mỏy thỡ phải tớnh toỏn cõn bằng buồng mỏy để điều chỉnh lại cỏc trang thiết bị trước khi hoàn tất thiết kế. Cỏc bước tiến hành :

Lập hệ trục Oxyz là giao của cỏc mặt phẳng sau

 Mặt phẳng cơ bản  Mặt phẳng sườn giữa  Mặt phẳng dọc tõm

 Trục z : hướng từ dưới lờn trờn

Lập bảng tớnh tọa độ trọng tõm buồng mỏy

Gọi Gi, xi, yi, zi lần lượt là khối lượng và tọa độ trọng tõm của thiết bị thứ i Lần lược liệt kờ cỏc thiết bị chớnh, cỏc thiết bị cú trọng lượng lớn xếp trước, cỏc thiết bị cú trọng lượng nhỏ xếp sau, cỏc thiết bị nhỏ cú thể di chuyển được điều chỉnh sau cựng. Thứ tự :  Kột nhiờn liệu  Mỏy chớnh  Cỏc tổ mỏy phỏt điện  Bơm , mỏy nộn  …

Gọi Mxi, Myi , Mzi là mụ men quỏn tớnh tĩnh của khối lượng thứ I theo trục x, y, z. Tớnh toỏn tọa độ trọng tõm buồng mỏy được tiến hành theo bảng

Bảng tớnh toỏn tọa độ trọng tõm buồng mỏy

Thành phần Gi(kg )

Theo trục X Theo trục Y Theo trục Z

Xi(m) Mxim)(kg. Yi)(m Myim)(kg. Zi(m) Mg.m)zi(k

Cỏc kột

1 Kột dầu HFO trực nhật 6370 -36,82 234543,4 4,82- 30703,4 9,1 57967 2 Kột dầu DO dự trữ 1& 2 154800 -32,51 -5032548 0 0 0,8 123840 3 Kột dầu DO trựcnhật 860 -44,8 -38528 3,75 3225 9,1 7826

Thành phần Gi(kg )

Theo trục X Theo trục Y Theo trục Z

4 Kột lắng dầu đốtDO 3010 -44,8 -134848 4,75 14297,5 9,1 27391 5 Kột lắng dầu đốtH.F.O 3840 -36,8 -141312 6,8 26112 9,1 34944 6 Kột dầu LO 1&2 trực nhật cho xy lanh 20680 -47,3 -978164 -4,88 -100918 9,1 188188 Thiết bị 7 Mỏy chớnh 60000 -37,8 -2268000 0 0 4,1 246000

8 Bơm nước biển làm mỏt mỏy chớnh 1&2 1000 -34,8 -34800 2,8 2800 3,4 3400 9 Bơm nước ngọt làm mỏt nhiệt độ thấp 1&2 1000 -42,3 -42300 2,74 2740 6,2 6200 10 Bơm nước ngọt làm mỏt nhiệt độ cao 1&2 800 -38,5 -30800 4,52 3616 5,49 4392

11 Bơm dầu nhờn mỏy chớnh 1&2 500 -37 -18500 4,02 2010 2 1000

12 Mỏy phụ 1&2 15000 -41,3 -619500 0 0 6,1 91500

13 Tổ bơm nước chữa chỏy 700 -34,18 -23926 -1,65 -1155 3,35 2345 14 Tổ bơm dựng chung 700 -34,18 -23926 1,17 819 3,35 2345 15 Tổ bơm nước ngọt sinh hoạt

1&2

600 -38,8 -23280 -3,45 -2070 2,94 176416 Tổ mỏy nộn khớ 300 -40,38 -12114 -5,8 -1740 5,49 1647 16 Tổ mỏy nộn khớ 300 -40,38 -12114 -5,8 -1740 5,49 1647

Thành phần Gi(kg )

17 Tổ mỏy nộn khớ sự cố 300 -40,38 -12114 -6,6 -1980 5,49 1647 18 Tổng 270460 -35,8 -9669203 0,0796- 21540,5 2,97- 802396

Tọa độ trọng tõm buồng mỏy :

 -45.644 m

 -0,781380m

Một phần của tài liệu Đồ án môn học khai thác hđl tính toán, thiết kế hệ thống động lực tàu vận tải lớp trường sa TS12 (Trang 38 - 42)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(44 trang)