- Đoạn cắt vỏt: 0,2 cm
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
1. Kết luận
Ta thấy loại tàu 1265Э là loại quột mỡn vịnh cú vỏ gỗ cho nờn thõn vỏ rất yếu tàu chỉ chịu được súng < cấp 7. Chớnh vỡ vậy khả năng đi biển tương đối hạn chế. Mặt khỏc tàu chỉ phục vụ ở khu vực ụn đới nay chuyển sang Việt Nam là khu vực nhiệt đới nờn sẽ ảnh hưởng nhiều đến chất lượng thõn vỏ, chất lượng làm việc của hệ động lực tàu.
Từ những đặc điểm trờn cú tỏc động khụng nhỏ đến tầm hoạt động, tuổi thọ của tàu, khả năng chiến đấu của tàu. Vỡ vậy, trong quỏ trỡnh khai thỏc cần phải cú biện phỏp tốt nhất, phự hợp với điều kiện mụi trường để nõng cao tuổi thọ, tăng khả năng chiến đấu, hiệu suất khai thỏc, tớnh kinh tế cho con tàu núi chung và hệ động lực tàu núi riờng.
tàu theo quy định.
Tổ chức khắc phục những hư hỏng nhỏ nhất cho hệ động lực tàu, thõn vỏ tàu ngay từ ban đầu, khụng vỡ hư hỏng bộ phận mà làm ảnh hưởng đến toàn bộ chất lượng làm việc của hệ động lực cũng như khả năng hoạt động của con tàu.
Trong quỏ trỡnh thực hiện đồ ỏn mụn học, do thời gian tiếp cận với con tàu HQ863 cũn ớt, thời gian đi biển chưa được nhiều nờn quỏ trỡnh trỡnh toỏn vẫn cũn gặp một số khú khăn, cỏc số liệu tớnh toỏn chỉ đạt được ở mức tương đối. Tụi xin cảm ơn đồng chớ giảng viờn Nguyễn Trọng Hựng, cỏc cỏn bộ chiến sĩ tàu HQ863 và đồng chớ đồng đội đó giỳp đỡ chỳng tụi hoàn thành tốt đồ ỏn mụn học này.
2. Kiến nghị
Để quỏ trỡnh làm đồ ỏn mụn học cho mụn học Khai thỏc hệ thống động lực, cũng như cỏc mụn chuyờn ngành khỏc thuận lợi hơn thỡ kớnh mong đồng chớ giảng viờn và khoa Cơ điện đề nghị cho học viờn được thực tập, tham gia huấn luyện đi biển đường dài nhiều để học viờn cú mức độ tiếp cận tốt.