6. TRÌNH BÀY CÁC CẢM BIẾN VÀ CƠ CẤU CHẤP HÀNH CHÍNH TRÊN XE
6.2 Giới thiệu về dòng xe HR-V
Honda HR-V là mẫu xe crossover SUV cỡ nhỏ ( phân khúc B ) được Honda sản xuất và bán ra thị trường qua ba thế hệ.
Thế hệ đầu HR-V (1998)
HR-V ra mắt lần đầu với tên gọi J-WJ concept , một trong bốn mẫu concept thuộc Dòng J-Mover của Honda được ra mắt tại Tokyo Motor Show 1997 và Geneva Motor Show 1998. Với những thay đổi tối thiểu so với bản concept, HR-V đã được bán ra thị trường độc quyền tại Nhật Bản thông qua mạng lưới đại lý Vernocủa Honda , hướng đến đối tượng là giới trẻ. HR-V sau đó đã được bán ra thị trường châu Âu với động cơ Honda D16W1 1,6 lítSOHC (FWD hoặc 4WD) hoặc động cơ loại SOHC VTEC Honda D16W5 (dành riêng cho 4WD). Việc truyền biến đổi liên tục là tùy chọn.
HR-V chia sẻ nền tảng với Logo Honda và được sản xuất tại Suzuka , Nhật Bản. Cấu hình dẫn động bốn bánh ban đầu có sẵn trong một thân xe ba cửa vào tháng 2 năm 1999 và được chỉ định nội bộ là GH2. Vào tháng 9 năm 1999, Honda giới thiệu biến thể dẫn động cầu trước, ba cửa. Năm mô hình cửa được ký hiệu là GH4 và được giới thiệu vào tháng 3 năm 2000. Tại thời điểm này, Honda cung cấp tùy chọn động cơ VTEC 123 bhp (125 PS; 92 kW) cho cả hai kiểu dẫn động ba bánh và năm cửa. Cả phiên bản dẫn động cầu trước năm cửa hoặc mô hình dẫn động cầu trước với động cơ VTEC đều không được bán trên thị trường.
Tổng thể năm cửa dài hơn 110 mm, với chiều dài cơ sở dài hơn 100 mm (2.460 mm). Hệ thống treo trên tất cả các mẫu xe đều thông qua hệ thống treo trước thanh chống MacPherson và hệ thống treo sau loại De Dion năm liên kết . Trước luật bảo vệ người đi bộ của Châu Âu, HR-V được thiết kế để giảm thiểu thương tích cho người đi bộ trong trường hợp va chạm. Trang bị gồm phanh ABS với EBD ( phân phối lực phanh điện tử ), túi khí SRS kép (hệ thống hạn chế bổ sung), gương gập điện, cửa sổ chỉnh điện, hàng ghế sau gập, tay lái trợ lực, kính hấp thụ nhiệt, điều hòa không khí, đèn sương mù phía trước và một cánh gió sau tích hợp đèn phanh trên cao dạng LED. Một khu vực chứa hàng hóa 285 lít được trang bị móc treo hàng hóa, một khoang dưới sàn được chia nhỏ và hàng ghế sau có thể gập lại theo tỷ lệ 50:50. Các tùy chọn bao gồm đường ray mái cùng màu thân xe và một cánh gió lớn phía sau.
Hệ thống 4WD thời gian thực, được chia sẻ với CR-V , sử dụng bộ vi sai cầu sau bơm thủy lực kép, nơi hệ thống 4WD được kích hoạt thủy lực khi bánh trước mất lực kéo. HR-V được chú ý vì lượng khí thải oxit nitơ thấp.
HR-V nhận được một bản nâng cấp ngoại thất và nội thất cho mô hình năm 2002.
Thế hệ thứ 2 của HR-V (2013- đến nay )
HR-V thế hệ thứ hai được xem trước dưới tên gọi Urban SUV Concept đã được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ 2013 . Phiên bản ý tưởng được cho là dựa trên Global Compact Series của Honda, bao gồm Honda Fit subcompact và Honda City subcompact sedan.
Chiếc xe được ra mắt vào tháng 11 năm 2013 tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2013 với tên gọi Vezel. Dựa trên nền tảngHonda Fit , tại thời điểm được giới thiệu, nó là chiếc SUV nhỏ nhất của Honda, dưới CR-V . Thiết kế bên ngoài của chiếc crossover được lấy cảm hứng từ những chiếc coupe với mái dốc và một yếu tố thiết kế độc đáo như tay nắm cửa sau ẩn.
Về mặt thực tế, khi ra mắt tại châu Âu, Honda tuyên bố HR-V cung cấp không gian cốp xe 453 L (16,0 cu ft) với hàng ghế sau lên và 1,026 L (36,2 cu ft) với hàng ghế sau hạ xuống. Khi ở Bắc Mỹ, HR-V được cho là có kích thước 24,3 cu ft (690 L) khi gập hàng ghế sau và 58,8 cu ft (1.670 L) khi gập hàng ghế sau. Honda đã mô tả cabin của mình là "đặc biệt linh hoạt," do có hệ thống Ghế phép thuật được chuyển từ Fit cho phép phần dưới của ghế sau có thể gập lại để chở đồ cao.
Thân của HR-V sử dụng 27% loại thép cường độ cực cao, có cường độ năng suất 780, 980 hoặc 1.500 MPa .
HR-V thế hệ thứ ba được chia thành hai mô hình khác nhau cho các thị trường khác nhau. Mẫu xe toàn cầu với mã model "RV" được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2021 và đã được sản xuất tại Nhật Bản, Thái Lan, Indonesia, Đài Loan và Trung Quốc, đồng thời cũng được bán trên thị trường châu Âu. Thị trường Bắc Mỹ đã đón nhận một mẫu xe khác và lớn hơn được cho là "đáp ứng nhu cầu khác biệt của khách hàng Mỹ", và sẽ được bán bên ngoài Bắc Mỹ với tên gọi Honda ZR-V .