Tính chọn dàn bay hơi buồng 3

Một phần của tài liệu THIẾT kế hệ THỐNG LẠNH và bảo QUẢN THỰC PHẨM tàu CHỞ HÀNG 7 500 tấn (Trang 78 - 80)

2. Đánh giá chất lượng luận văn tốt nghiệp (so với nội dung yêu cầu đã đề ra

6.4.Tính chọn dàn bay hơi buồng 3

Vì dàn bay hơi buồng đệm cần công suất lạnh thấp hơn buồng rau, hoa quả, nên với kết quả chọn dàn bay hơi buồng rau, hoa quả thoả mãn yêu cầu làm lạnh của buồng.

KẾT LUẬN

Các tàu được đóng ở nước ta chủ yếu là loại tàu nhỏ và vừa, còn lại các tàu lớn đều đặt ở nước ngoài hoặc mua lại sử dụng.Vì vậy để đóng những con tàu lớn phục vụ nền kinh tế cần thiết phải phát triển kỹ thuật đóng tàu và cần có đội ngũ cán bộ kỹ thuật lành nghề.

Thiết kế hệ thống làm lạnh bảo quản thực phẩm dưới tàu thủy là công việc tương đối quan trọng và khó khăn trong quá trình thiết kế đóng mới một con tàu, nó có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình làm việc của con người ở trên tàu cũng như tính kinh tế của con tàu.

Thiết kế tốt nghiệp là báo cáo tổng hợp về kết quả học tập nghiên cứu của sinh viên sau mỗi khóa học đồng thời là quá trình bước đầu làm quen với công việc của người cán bộ kỹ thuật.

Sau gần 3 tháng, dưới sự hướng dẫn tận tình của thầy giáo Bùi Văn Lưu, sự chỉ bảo và giúp đỡ của các thầy cô giáo trong khoa Đóng tàu, từ những kiến thức được trau dồi sau khóa học, kết hợp với thực tiễn từ các đợt thực tập em đã hoàn thành nhiệm vụ thiết kế được giao với sự cố gắng để nó mang tính thực tiễn lớn nhất.

Hệ thống làm lạnh thực phẩm tàu dầu 13500T được thiết kế theo tàu mẫu và quá trình thiết kế chủ yếu dựa vào lý thuyết và theo quy phạm phân cấp và đóng tàu vỏ thép chưa có điều kiện thực tế nên việc đưa vào sản xuất phụ thuộc vào trang thiết bị của các cơ sở sản xuất.

Mặc dù với sự cố gắng cao nhưng do thời gian và kiến thức còn hạn chế,tài liệu tham khảo còn khó khăn nên thiết kế không tránh khỏi những thiếu sót.

Em rất mong được sự chỉ dẫn, đóng góp ý kiến của các thầy cô, các cán bộ kỹ thuật để em vững vàng hơn về kiến thức trong thực tế sản xuất.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Thiết kế hệ thống làm lạnh và tái ngưng tụ khí hoá lỏng tàu thuỷ - PGS.TS Lê Xuân Ôn, NXB GTVT Hà Nội 1999

2. Máy lạnh và điều hoà không khí – Kĩ sư Vũ Anh Dũng,Trường đại học Hàng Hải Việt Nam.

3. Tính chất vật lý và nhiệt động của các công chất lạnh R12, R22, R502 và R717 – PGS.TS Lê Xuân Ôn, Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam.

4.

5. Kĩ thuật làm lạnh thực phẩm – TS. Nguyễn Xuân Phương, NXB Khoa học và kĩ thuật.

6. Kĩ thuật lạnh cơ sở - Nguyễn Đức lợi - Phạm Văn Tuỳ, NXB Giáo Dục 7. Hướng dẫn thiết kế hệ thống làm lạnh - Nguyễn Đức Lợi.

Một phần của tài liệu THIẾT kế hệ THỐNG LẠNH và bảo QUẢN THỰC PHẨM tàu CHỞ HÀNG 7 500 tấn (Trang 78 - 80)