Tính độ rộng của băng liệu

Một phần của tài liệu Thiết kế khuôn dập nguội liên hoàn cho chi tiết càng thắng sau xe máy tại công ty okura biên hòa (Trang 45 - 47)

Tính độ rộng của băng liệu hay là việc xếp hình nguyên vật liệu ở đây là ta đi tính toán để sao cho tiết kiệm nguyên liệu và giảm phế liệu trong dập nguội, nó có ý nghĩa rất quan trọng, đặc biệt trong sản xuất hàng loạt lớn và hàng khối. Việc tiết kiệm nguyên liệu trong dập nguội đạt đƣợc bằng cách

- Xếp một cách hợp lý nhất thành phôi chiếc hoặc dải có phế liệu nhỏ nhất. - Giảm những nguyên liệu ở mạch nối.

- Tăng độ chính xác tính toán của kích thƣớc phôi và giảm lƣợng dƣ để cắt mép.

- Sử dụng phế liệu để chế tạo ra các chi tiết khác.

- Ngăn ngừa phế phẩm đồng thời hạ thấp định mức tiêu hao khi điều chỉnh và gá lắp khuôn.

Trong đó tính kinh tế việc xếp hình phần lớn phụ thuộc vào trị số đúng của mạch nối. Công dụng chủ yếu của mạch nối là để bù những sai số của cơ cấu đƣa vật liệu và sự định vị của nó trong khuôn, đồng thời để bảo đảm cắt hoàn toàn chi tiết theo toàn bộ chu cắt và ngăn ngừa sinh ra các phế phẩm. Ngoài ra trị số mạch nối cần phải đủ bền, đủ cứng để đƣa liệu.

Việc tính toán chiều rộng danh nghĩa của dải nguyên liệu đƣợc tiến hành xuất phát từ điều kiện giữ mạch nối bên cần thiết nhỏ nhất khi dùng các phƣơng pháp cấp phôi khác nhau theo chiều rộng dải băng liệu. Quá trình phân tích hình dáng khác nhau của các sản phẩm cũng nhƣ phôi dập cho ta thấy rằng không có một hình dáng của một sản phẩm (phôi) nào mà chỉ có một phƣơng pháp xếp

hình, cũng nhƣ không có một phƣơng pháp xếp hình nào lại ứng dụng đối với một sản phẩm (phôi).

Thông thƣờng tính toán độ rộng của băng liệu đƣợc tính từ tâm chi tiết trở ra hoặc từ hai mép ngoài của sản phẩm. Trong đồ án án này, độ rộng của băng liệu đƣợc tính từ mép liệu ngoài trở ra và tính theo công thức dựa trên chiều dày của sản phẩm theo công thức [2, Tr 229] ta có:

Trị số mạch nối:

c = (0,5 – 2,5) t (mm) (3.12)

với: a> c (mm)

Bảng 3.7 Bảng tra trị số mạch nối T(mm) c(mm) a(mm) <1 <2,5 t a>c 1<t<2 1,8-2,2 t a>c 2<t<3,5 0,8-1,8 t a>c 3,5<t<5 0,8-1,0 t a>c 5,0<t<6,5 0,6 t a>c 6,5 0,5-0,6 t a>c

Ở càng thắng sau xe máy có chiều dày: t = 2,9 (mm)

c = 0,85 . 2,9 = 2,5 (mm) a > c chọn a = 7,8 (mm)

Chiều rộng băng liệu là: B = 205 (mm)

Một phần của tài liệu Thiết kế khuôn dập nguội liên hoàn cho chi tiết càng thắng sau xe máy tại công ty okura biên hòa (Trang 45 - 47)