PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢ

Một phần của tài liệu PA ĐBATHH điện gió (Trang 35 - 38)

5.1. SỰ CẦN THIẾT PHẢI LẬP PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀNHÀNG HẢI HÀNG HẢI

- Vị trí thi công xây dựng của Dự án Nhà máy điện gió Thăng Long, tỉnh Trà Vinh nằm trong vùng nước do Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ quản lý, trong quá trình thi công, vận chuyển các phương tiện neo đậu trong khu vực dẫn đến giao thông thủy qua khu vực bị hạn chế, không đảm bảo an toàn giao thông thủy tại khu vực thi công. Trong điều kiện dòng chảy tại khu vực công trình biến đổi phức tạp, gây khó khăn trong việc điều khiển phương tiện thủy khi hành trình ra/vào khu vực. Đặc biệt vào mùa mưa bão, các phương tiện thủy lưu thông ban đêm trong điều kiện khu vực thi công chưa có hệ thống báo hiệu hàng hải chuyên dùng.

- Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và các phương tiện hành trình qua khu vực, vừa phải giảm thiểu ảnh hưởng tác động của các phương tiện thủy trong quá trình thi công công trình. Việc lắp đặt phao báo hiệu hàng hải giới hạn khu vực thi công xây dựng là cần thiết nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện hành trình ngang qua khu vực đồng thời an toàn cho công trình. - Với các đặc điểm trên, để đảm bảo cho các phương tiện thủy lưu thông được

thông suốt, trật tự, an toàn cũng như đảm bảo an toàn cho người và thiết bị phục vụ quá trình thi công. Cần phải có phương án bảo đảm an toàn giao thông hàng hải trong quá trình thi công xây dựng Nhà máy điện gió Thăng Long, tỉnh Trà Vinh được các cơ quan có thẩm quyền chấp thuận là hết sức cần thiết và cấp bách.

5.2. THỜI GIAN THỰC HIỆN

Thời gian thực hiện công tác bảo đảm an toàn hàng hải phụ thuộc vào tiến độ thi công xây dựng Nhà máy Điện gió Thăng Long tỉnh Trà Vinh. Thời gian thực hiện dự kiến như sau

• Thời gian thi công: 18 tháng.

• Thời gian thi công công tác cảnh giới trong ngày 24 giờ/ngày.

Ghi chú: Nhầu tổ chức thực hiện công tác trực cảnh giới tại công trình. Lực lượng thực hiện công tác bảo đảm an toàn hàng hải cần đủ điều kiện theo quy

định hiện hành của pháp luật.

5.3. PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN THỰC HIỆN ĐẢM BẢO ANTOÀN HÀNG HẢI TOÀN HÀNG HẢI

Khu vực thi công là vùng ven biển xã Trường Long, huyện Duyên Hải, có trụ điện gió gần nhất cách biên luồng hàng hải Sông Hậu khoảng 9,0 km về phía Đông Bắc, do đó các phương tiện thủy chủ yếu hoạt động tại đây chỉ có tàu cá và các phương tiện thi công công trình. Tuy nhiên, công tác cảnh giới vẫn triển khai thực hiện để bảo đảm an toàn chung.

Sau khi nghiên cứu phương án thi công xây dựng dự án Nhà máy điện gió Thăng Long – Trà Vinh, để đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện thi công, tránh ảnh hưởng đến hành hải của các tàu thuyền trong suốt thời gian thi công, phương án đảo bảo an toàn giao thông phục vụ thi công được đề xuất như sau:

- Tổ chức, phân công đầy đủ nhân sự, phương tiện thực hiện công tác cảnh giới đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công.

- Thiết lập phao báo hiệu chuyên dùng giới hạn khu vực thi công (03 phao TC- 01, TC-01, TC-03) tuân theo quy định về "Phao báo hiệu chuyên dùng" tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu hàng hải ban hành kèm theo Thông tư số 75/2015/TT-BGTVT ngày 24/11/2015 của Bộ Giao thông vận tải.

- Ra thông báo hàng hải phạm vi khu vực thi công xây dựng và phao báo hiệu chuyên dùng giới hạn khu vực thi công.

- Đơn vị thi công phải thương xuyên liên hệ và phối hợp với cơ quan chức năng: thường xuyên liên hệ với Cảng vụ Hàng hải cần Thơ, Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải khu vực V, Cảnh sát Đường thủy...đế trao đối thông tin và xây dựng kế hoạch phối hợp chặt chẽ nhằm bảo đảm an toàn hàng hải trong suốt quá trình thi công.

5.4. PHƯƠNG TIỆN, TRANG THIẾT BỊ VÀ NHÂN LỰC THAM GIACÔNG TÁC CẢNH GIỚI AN TOÀN TOÀN HÀNG HẢI CÔNG TÁC CẢNH GIỚI AN TOÀN TOÀN HÀNG HẢI

Bảng 5.4.1.1.1. Bảng tổng hợp phương tiện, trang thiết bị BĐATHH

1Bố trí, phân công nhiệm vụ phương tiện

Trong mỗi ca làm việc đều bố trí đầy đủ lực lượng làm công tác cảnh giới tại chỗ có đủ năng lực, chuyên môn về an toàn trong lĩnh vực Hàng hải. Nhiệm vụ cảnh giới phối hợp và hướng dẫn các phương tiện thủy hành trình qua khu vực thi công được an toàn, xử lý các trở ngại ảnh hưởng đến công trình trong phạm vi thẩm quyền.

- Bố trí thường trực tại công trường cảnh giới an toàn giao thông; Di chuyển đổi ca, thay ca, phục vụ sinh hoạt đảm bảo nhu cầu cho người lao động. - Phục vụ đưa đón cán bộ đi kiểm tra, giám sát; lực lượng chức năng đi xử lý

các phương tiện cố tình vi phạm không tuân thủ các chỉ dẫn của bộ phận cảnh giới.

- Cảnh báo các phương tiện thi công công trình lân cận vào phạm vi khu vực thi công.

Một phần của tài liệu PA ĐBATHH điện gió (Trang 35 - 38)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(54 trang)
w