a. Nhân sự tổ chức cảnh giới bảo đảm an toàn hàng hả
5.6.1. Yêu cầu đối với phương tiện, thiết bị
- Tất cả các phương tiện thủy tham gia thi công phải có cấp đăng kiểm phù hợp, đầy đủ giấy tờ, còn hiệu lực; Các phương tiện tàu thuyền nước ngoài trước khi vào thi công tại công trường phải được Cục Hàng hải Việt Nam chấp thuận bằng văn bản và xin phép Cảng vụ hàng hải Cần Thơ vào hoạt động tại công trường theo quy định;
- Các phương tiện thủy tham gia thi công tại công trường phải trang bị tối thiểu 01 máy bộ đàm (VHF) để thông tin liên lạc; 01 thiết bị nhận dạng tự động (AIS) theo quy định để phục vụ kiểm tra giám sát và điều động tránh va;
an toàn hàng hải, an toàn lao động, phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường... cho phương tiện thi công, nhân sự của mình;
- Trong khu vực thi công có nhiều phương tiện tham gia thi công cùng một thời điểm với nhiều hạng mục khác nhau, chính vì vậy giữa các phương tiện với nhau phải chủ động liên lạc và thực hiện nghiêm quy định tránh va tại Thông tư số 19/2013/TTBGTVT ngày 06/8/2013 của Bộ Giao thông vận tải quy định việc áp dụng quy tắc quốc tế về phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển;
- Các trang thiết bị phục vụ thi công phải thông qua kiểm tra trước khi đưa vào sử dụng.
- Công tác lắp ráp thiết bị phải thực hiện vào ban ngày;
- Thiết bị nâng và móc phải ở trong tình trạng tốt, luôn sẵn sàng hoạt động; - Dụng cụ điện và cáp phải được kiểm tra thường xuyên. Thay thế kịp thời
thiết bị công cụ hư hỏng, không đủ tiêu chuẩn. Tất cả các công cụ điện phải có hệ thống tiếp địa đúng quy định;
- Khi có bão tuỳ theo vị trí bão đổ bộ và hướng của bão chủ phương tiện phải chấp hành lệnh điều đông di trú bão của cảng vụ Hàng hải Cần thơ
- Trường hợp không thi công các phương tiện dừng thi công và tập kết tại khu vực không gây ảnh hưởng đến tàu thuyền ra vào tại khu vực nếu thời tiết cho phép và có cảnh báo đèn tín hiệu về ban đêm. Trường thời tiết xấu các phương tiện thi công di chuyển vào bờ theo hướng dẫn của Cảng vụ Hàng hải Cần thơ.