7. Phƣơng trỡnh mỏy điện đồng bộ trong hệ đơn vị tƣơng đố
3.2.2. Cỏc bộ phận ổn định đầu vào kộp
Cho dự cỏc bộ ổn định dựa trờn tốc độ đó chứng minh hiệu quả rất tốt, nhưng thường thỡ vẫn khú khăn để tạo ra tớn hiệu tốc độ khụng cú nhiễu như cỏc thành phần dao động xoắn của trục. Sự cú mặt của cỏc thành phần này trong đầu vào của một bộ ổn định dựa theo tốc độ cú thể gõy ra kớch từ mỏy phỏt qua mức. Những biến đổi mụ men điện dẫn tới nghiờn cứu về cỏc thiết kế bộ ổn định dựa trờn cụng suất đo được.
)( ( 2 1 Mm Me KD H dt d (3.1)
Phương trỡnh thể hiện nguyờn lý hoạt động của cỏc bộ ổn định dựa theo cụng suất trước đõy. Dựa vào phương trỡnh (3.1), rừ ràng độ sai lệch tớn hiệu tốc độ cú thể tớnh được từ sự chờnh lệch giữa cụng suất cơ và cụng suất điện phỏt. Thử nghiệm xõy dựng cụng suất ổn định cơ bản sử dụng mối liờn hệ ở trờn để thay thế việc đo tớn hiệu cụng suất điện và cơ cho đầu vào tốc độ. Tớn hiệu cụng suất điện đó được đo trực tiếp. Cụng suất cơ khụng thể đo trực tiếp, và
lưu lượng hơi hoặc nước được cấp cho tuabin. Mối liờn hệ giữa cỏc phộp đo vật lý này và cụng suất cơ thực thay đổi dựa vào thiết kế của tuabin và cỏc hệ số khỏc.
Vỡ đó cú hai tớn hiệu cú sẵn là cụng suất và tốc độ nờn cỏch tớnh toỏn này đó được thay thế và ưu tiờn dành cho một phương phỏp giỏn tiếp. Mục đớch là nhằm loại bỏ những thành phần khụng mong muốn ra khỏi tớn hiệu tốc độ trong khi vẫn trỏnh được khú khăn khi đo tớn hiệu cụng suất cơ. Để đạt được điều này, mối quan hệ của phương trỡnh (3.1) được biến đổi lại nhằm đạt được tớn hiệu cụng suất cơ trọn vẹn xuất phỏt từ cụng suất điện và tốc độ.
Mm Me H 2 1
Vỡ cụng suất cơ thường thay đổi từ từ tương ứng với tần số dao động cơ điện, tớn hiệu cụng suất cơ cú được đú cú thể hạn chế về độ rộng của dải khi sử dụng bộ lọc tần thấp. Bộ lọc tần thấp loại bỏ những thành phần cú tần số cao (vớ dụ như cỏc thành phần xoắn và tiếng ồn). Sự hạn chế dải tớn hiệu thu được là sử dụng thay thế cho cụng suất cơ thực trong phương trỡnh (1.4) để chuyển thành tớn hiệu thay đổi theo vận tốc.
Tớn hiệu vận tốc đạt được cuối cựng cú được từ cả tớn hiệu vận tốc và tớn hiệu tớch hợp cụng suất điện từ hạn chế về độ rộng dải đo được lọc qua bộ lọc cao tần. Ở tần số thấp hơn thỡ đầu ra được quyết định chủ yếu do đầu vào cụng suất điện từ.