III. Các hoạch định đầu tư và phát triển khí trong thời gian gần đây và trong tương lai:
d)Tuyến ống dẫn khí Bạch Hổ Rạng Đơng:
Đây là đường ống dẫn khí ở ngồi khơi, được tổng cơng ty dầu khí thực hiện theo phương án thu gom khí tại bể Cửu Long khi đưa khí đồng hành từ mỏ Rạng Đơng vào bờ nhằm đáp ứng nhu cầu khí tăng, cơng xuất vận chuyển là 1 đến 1,5 tỷ m3 khí /năm, chiều dài đường ống 60 km, đường kính 16 inch. Hiện đang trong thời gian vận hành.
e)Đường ống thu gom và vận chuyển khí đồng bằng Vịnh Bắc Bộ:
Việc thiết lập hệ thống đường ống dẫn và thu gom khí từ các mỏ khí mới cịn phụ thuộc vào kết quả thẩm định sản lượng khí được thu gom từ các mỏ khí đĩ. Phải xét đến vấn đề hiệu quả kinh tế hay khơng. Hiện nay, cĩ những cơng ty thăm dị của nước ngồi đang trong giai đoạn nghiên cứu khai thác bằng cách liên kết một số mỏ khí nhỏ tạo một cụm cấp khí. Hệ thống này cĩ thể phát triển theo từng bước.
f)Đường ống dẫn khí miềnTrung:
Hệ thống thu gom khí CO2 từ các mỏ khí tại khu vực ngồi khơi ở Đà Nẵng. Đang hoạch định những dự án mới cĩ khả thi mang tính kinh tế hơn.
g)Đường ống dẫn khí miền Nam Trung Bộ:
Việc thiết lập một hệ thống ống dẫn khí từ ngồi khơi vào đất liền từ các mỏ được khai thác bể Nam Cơn Sơn đang trong giai đoạn khai thác cách bờ biển Phan Thiết 100 km, chỉ đang là một dự án trong tương lai, để cung cấp cho các hộ tiêu thụ chay dọc theo các tỉnh miền Nam Trung Bộ. Điều nay cịn đang phụ thuộc vào trữ lượng khí được lấy đồng hành cùng với lượng dầu khai thác.