Hình 3.3 T n qu n t ốn l m m t
a. Kiểm tra chất lượng nước làm mát:
- Không có cặn bẩn, gỉ đọng quanh nắp két nƣớc, lỗ đổ nƣớc và nƣớc làm mát không đƣợc có dầu.
b. Kiểm tra mức nước làm mát tại bình nước phụ:
- Phải nằm giữa m c “L” và “F”. Nếu thấp hơn thì kiểm tra độ rò rỉ và đổ thêm nƣớc đến m c “F”
c. Thay nước làm mát:
Nƣớc làm mát bị giảm t nh năng do nhiệt độ và sự thay đổi hoá học trong quá trình sử dụng nên cần thay thế lần đầu sau 150.000km và định kì sau đó 40.000 km hay 2 năm.
- Xả nƣớc làm mát động cơ ra khỏi két nƣớc và thân máy. - Rửa sạch hệ thống làm mát bằng nƣớc .
- Xiết lại nút xả nƣớc ở két nƣớc và thân máy.
- Tháo và xả nƣớc trong bình ch a (bình nƣớc phụ).
- Đổ nƣớc làm mát vào hệ thống cho đến khi trào ra ngoài.
- Kiểm tra m c nƣớc làm mát trong bình khi chạy không tải ở tốc độ nhanh. - Lắp nắp két nƣớc.
d. Kiểm tra s rò rỉ nước làm mát trong hệ thống làm mát
- Đổ đầy nƣớc làm mát vào két nƣớc và lắp bộ thử nắp két nƣớc vào.
- Hâm nóng động cơ.
- Bơm đến 1.4kg/cm2 và kiểm tra áp suất không giảm xuống. Nếu áp suất giảm kiểm tra rò rỉ, kiểm tra két sƣởi ấm, thân máy, nắp quy lát.
e. Kiểm tra van hằng nhiệt:
- Nhúng van hằng nhiệt vào nƣớc và tăng nhiệt độ từ từ.
- Kiểm tra nhiệt độ mở van: 80 ÷ 84 0C.
- Kiểm tra độ mở van : 8,5 mm hay lớn hơn ở nhiệt độ 95 o
C
- Kiểm tra độ chặt của lò xo van khi van hằng nhiệt đóng hoàn toàn (ở nhiệt độ thấp 77 0C). Nếu không đóng, thay van hằng nhiệt
f. Kiểm tra nắp két nước:
- Dùng dụng cụ thử nắp két nƣớc. Bơm dụng cụ thử đến khi van giảm áp mở. Kiểm tra áp suất mở van 0,95kg/cm2 và 1,25 kg/cm2. Kiểm tra khi áp suất không giảm đột ngột, khi áp suất trên nắp két nƣớc nhỏ hơn 0,8 kg/cm2. Nếu không nhƣ tiêu chuẩn thì thay nắp két nƣớc
g. Kiểm tra các đường ống và đầu nối của hệ thống làm mát:
Các ống nối vào hệ thống làm mát và các ống của bộ sƣởi ấm đêu làm bằng cao su và để cho nƣớc làm mát chảy qua. Trong quá trình sử dụng, nó bị c ng và n t làm rò rỉ nƣớc làm mát. Vì thế cần kiểmtra, bổ sung định kỳ.
- Kiểm tra sự rò rỉ nƣớc làm mát ở những vị tr sau : + Két nƣớc và ống nối với két nƣớc.
+ Bơm nƣớc và các ống nối với nó. + Bộ sƣởi ấm và các ông nối với nó. + Các nút xả nƣớc ở két nƣớc và thân máy.
- Kiểm tra các ống cao su: Kiểm tra xem có bị n t, hỏng hay phồng lên khác thƣờng không. Thay thế nếu cần.
- Kiểm tra các kẹp ống: lắp đúng vị tr hay không.
h. Kiểm tra bơm nước:
- Quan sát xem có rò rỉ nƣớc qua lỗ xả. Nếu có, thay bơm nƣớc.
- Quay puly, kiểm tra vòng bi bơm nƣớc chuyển động êm và không có tiếng kêu