Qua kết quả tớnh toỏn của lộ 471 – E27.2 ta thấy tổn thất điện năng chủ yếu là tổn thất khụng tải trong mỏy biến ỏp do nhiều trạm biến ỏp làm việc quỏ non tải vỡ vậy tụi đề xuất giải phỏp tớnh toỏn kinh tế cải tạo lại lưới điện.
Để so sỏnh kinh tế cỏc phương ỏn trong cung cấp điện người ta sử dụng phương phỏp xỏc định chi phớ tớnh toỏn của cỏc phương ỏn hoăc thời gian thu hồi vốn đầu tư chờnh lệch tớnh cho một năm của cỏc phương ỏn. Theo phương phỏp này thỡ phương ỏn nào cú chi phớ tớnh toỏn hay thời gian thu hồi vốn đầu tư nhỏ thỡ tối ưu.
Việc tớnh toỏn kinh tế khi thay thế mỏy biến ỏp trong mạng điện được thực hiện khi cụng suất phụ tải nhỏ dẫn đến cos của mạng điện giảm, hao tổn điện năng tăng.
Khi tiến hành thay thế mỏy biến ỏp cũ bằng mỏy biến ỏp mới sẽ cú sự tăng vốn đầu tư ban đầu do cú sự chờnh lệch giữa việc mua mỏy mới và thanh lý mỏy cũ. Nhưng cũng làm giảm được hao tổn điện năng trong mỏy biến ỏp. Trong thực tế việc thay mỏy mới chỉ cú lợi về kinh tế khi thỏa món biểu thức:
.
ht dm
C P V
(6.1) Trong đú:
Cht : chờnh lệch chi phớ hao tổn điện năng khi thay mỏy biến ỏp mới trong một năm (đ/năm) Cht = Cht mới – Cht cũ (6.2) Cht mới = ( Pom.T+k2 ptm. Pkm. ).g (6.3) Cht cũ = ( Poc.T+k2 ptc. Pkc. ).g ; Pdm= , (1/năm) (6.4)
Pom, Poc : tổn thất cụng suất khụng tải của mỏy biến ỏp mới thay thế và mỏy biến ỏp cũ.
Pkm Pkc: tổn thất cụng suất ngắn mạch của mỏy biến ỏp mới thay thế và mỏy biến ỏp cũ.
k ptm , kptc ; hệ số phụ tải của mỏy biến ỏp mới thay thế và mỏy biến ỏp cũ. : thời gian hao tổn cụng suất lớn nhất của mỏy biến ỏp.
V= Vm - Vtl:sự chờnh lệch vồn đầu tư giữa mua mỏy mới và thanh lý mỏy cũ Vm : vốn đầu tư mua mỏy mới (đ)
Vtl: vốn bỏn mỏy thanh lý (đ)
Theo giỏo trỡnh Kinh tế điện – Vũ Hải Thuận thỡ “ trong tương lai tương đối dài mà hệ số phụ tải của mỏy biến ỏp khụng cú khả năng vượt quỏ 0,3 thỡ nờn thay nú bằng mỏy cú dung lượng nhỏ hơn”. Ta thấy trạm cú thể xột thay mỏy mới do làm việc quỏ non tải bằng mỏy cú cụng suất nhỏ hơn là B. Song Giang.
Khi mỏy biến ỏp làm việc quỏ tải hoặc nặng tải làm phỏt núng nhiệt độ của dầu mỏy biến ỏp và cuộn dõy dẫn đến tổn thất điện năng. Mỏy biến ỏp làm việc đạt hiệu suất cao nhất là ở 50 - 80% tải định mức do đú những mỏy biến ỏp làm việc quỏ tải, nặng tải hoặc non tải ta cũng cú thể xột tới phương ỏn chuyển một phần phụ tải từ trạm biến ỏp này sang trạm biến ỏp khỏc san tải từ những trạm biến ỏp đầy tải hoặc năng tải cho mỏy biến ỏp non tải khi cú khoảng cỏch gần nhau ( trạm biến ỏp của hai thụn gần nhau hoặc trạm triến ỏp trong cựng một thụn) bằng cỏch xõy dựng đường dõy mới, nối đến phụ tải như: chuyển từ B.Ích Phỳ sang T. Ích Phỳ; Phỳc Lai sang Phỳc Lai 2; Đại Lộc 2 sang Thụn Vàng và tạm thời ngừng hoạt động của trạm Đại Lộc 2. Tuy nhiờn việc xõy dựng đường dõy mới cũn dựa trờn tớnh toỏn kinh tế.