SẮP XẾP TOA XE TRONG TẦU KHÁCH

Một phần của tài liệu QUY PHẠM KỸ THUẬT KHAI THÁC ĐƯỜNG SẮT (Trang 29)

Điều 199. Cấm nối toa xe hàng vào tầu khách liên vận quốc tế và các tầu khách đặc biệt nhanh.

Khi có lệnh của Thủ trưởng TCĐHGTVTĐS: tầu khách nhanh được nối nhiều nhất không quá hai toa xe hàng, các tầu khách thường được nối nhiều nhất không quá ba toa xe hàng. Các toa xe hàng được nối vào tầu khách phải là loại 4 trục chạy ổ bi, có trạng thái kỹ thuật tốt, bảo đảm chạy tầu an toàn và tốc độ cấu tạo không thấp hơn tốc độ quy định của tầu khách. Trường hợp đặc biệt muốn nối quá số lượng toa xe hàng nói trên, Thủ trưởng TCDHGTVTĐS phải có lệnh cho phép hạ cấp bậc tầu.

Điều 200. Cấm nối vào tầu khách những toa xe sau đây:

1. Toa xe mặt bằng, toa xi téc (rỗng hoặc nặng), toa xe chở chất nổ, chất độc, khí nén, khí hóa lỏng và hàng hóa nguy hiểm khác, hàng có mùi hôi thối, hàng dễ xê dịch xếp cao quá thành đầu toa xe, trừ toa xe dịch vụ có sử dụng bếp ga;

2. Toa xe quá hạn sửa chữa định kỳ, quá hạn kiểm tra hãm tự động và hộp trục;

3. Toa xe có chiều dày vành bánh, đai bánh và các tiêu chuẩn khác không phù hợp với tiêu chuẩn đôi bánh xe của toa xe khách;

4. Ôtô ray và các loại phương tiện động lực chuyên dùng đường sắt đã vượt quá kỳ hạn kiểm tra, sửa chữa định kỳ mà chưa được phép kéo dài kỳ hạn.

Điều 201. Cấm nối vào tầu hỗn hợp các toa xe chở chất nổ, chất độc, khí nén, khí hóa lỏng và hàng

nguy hiểm khác, hàng có mùi hôi thối, trừ các toa xe dịch vụ có sử dụng bếp ga.

Chỉ trong trường hợp đặc biệt trên các khu đoạn có khối lượng vận chuyển ít, ngoài tầu hỗn hợp không còn tầu nào khác, sau khi được Thủ trưởng TCĐHGTVTĐS cho phép và quy định biện pháp cụ thể thì mới được nối các toa chở hàng nguy hiểm (trừ toa chở chất nổ, chất độc, chất phóng xạ) vào tầu hỗn hợp.

Điều 202. Cấm nối vào tầu chuyên dùng chở công nhân, tầu quân dụng có chở người những toa chở

chất nổ, chất độc, chất phóng xạ, khí nén, khí hóa lỏng, toa chở a xít, chất dễ cháy cấp 1, hàng có mùi hôi thối, toa xe xi téc đã lấy hết thể khí hóa lỏng nhưng chưa rửa sạch.

Trong trường hợp đặc biệt, Thủ trưởng TCĐHGTVTĐS được quyền cho phép có kèm theo biện pháp cụ thể nối các toa chất nổ, chất độc mạnh vào tầu quân dụng có chở người.

Điều 203. Các toa xe khách và toa xe hàng có chở người trong tầu hỗn hợp, tầu chuyên dùng chở

công nhân, tầu quân dụng có chở người (không kể toa công vụ, toa nghỉ của ban lái máy và tổ công tác trên tầu) phải nối thành một cụm, toa xe hàng nối sát toa xe khách hoặc sát toa xe hàng có chở người phải là loại toa xe có mui.

Trường hợp tầu khách nhanh và tầu khách thường được phép nối thêm toa xe hàng cũng phải tuân theo những quy định của Điều này.

Điều 204. Cửa đầu phía trước của toa xe có khách thứ nhất và cửa đầu phía sau của toa xe khách

cuối cùng (kể cả toa bưu vụ) của đoàn tầu khách hoặc của nhóm toa xe khách trong tầu hỗn hợp, tầu chuyên chở công nhân, tầu quân dụng cho người phải khóa lại. Lan can qua lại phải nâng lên, cửa lan can, dây an toàn phải đóng và cài lại.

Mục 8

Một phần của tài liệu QUY PHẠM KỸ THUẬT KHAI THÁC ĐƯỜNG SẮT (Trang 29)