Bảo vệ người làm cụng tỏc vận tải.

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH BỒI DƯỠNG CẤP CHỨNG CHỈ AN TOÀN LÀM VIỆC TRÊN PHƯƠNG TIỆN CHỞ HÓA CHẤT (Trang 28 - 30)

90. Hỗn hợp của cỏc chất nằm ngoài cỏc chất loại X, Y, Z và loại OS đó phõn loại theo MARPOL 73/78 ( Phiờn bản mới cú hiệu lực từ ngày 01/01/2007)

1.3.1. Bảo vệ người làm cụng tỏc vận tải.

1.3.1.1. Trang, thiết bị bảo vệ

- Để bảo vệ thuyền viờn cú nhiệm vụ làm hàng, trờn tàu phải cú cỏc trang

bị phũng hộ phự hợp bao gồm tạp dề, găng tay cú ống dài, giày, tất thớch hợp, trang phục làm việc ỏo liền quần sản xuất bằng nguyờn liệu chống húa chất, kớnh bảo hộ, mặt nạ. Trang phục và trang bị bảo hộ phải đảm bảo nguyờn tắc toàn thõn được bảo vệ.

- Quần ỏo làm việc và thiết bị phải cất giữ ở chỗ dễ lấy và ở tủ chuyờn

dựng, trừ thiết bị mới chưa dựng và thiết bị đó giặt sạch chưa dựng. Những thiết bị này khụng được cất giữ ở nơi sinh hoạt của thuyền viờn.

Trang bị bảo vệ phải được sử dụng trong bất kỳ cụng việc nào cú thể tạo ra nguy hiểm cho người.

1.3.1.2. Trang, thiết bị an toàn

* Cỏc tàu chở cỏc loại hàng được liệt kờ tại cột “o” của Bảng túm tắt cỏc

yờu cầu tối thiểu ở Phụ lục phải cú đủ thiết bị an toàn (nhưng khụng ớt hơn 2 bộ hoàn chỉnh). Mỗi bộ thiết bị trang bị cho nhõn viờn làm việc trong khoang chứa đầy chất khớ và làm việc ở đú ớt nhất 20 phỳt.

* Mỗi bộ thiết bị an toàn phải bao gồm:

- Một thiết bị thở cú khả năng chứa khớ độc lập (khụng dựng ụxy dự trữ); - Quần ỏo, ủng, găng, mặt nạ đeo khớt để bảo vệ;

- Dõy an toàn khụng chỏy cú đai chịu được tỏc dụng của cỏc hàng được chở;

- Đốn phũng nổ.

Ngoài cỏc thiết bị an toàn yờu cầu ở 2.2.2.2, tàu phải cú cỏc thiết bị sau:

- Một bộ chai khớ dự trữ được nạp đầy dành cho mỗi thiết bị thở;

- Một mỏy nộn khớ riờng thớch hợp cho việc cung cấp khụng khớ cao cỏp cú độ tinh khiết yờu cầu;

- Đường ống nạp cú khả năng phõn chia cỏc chai khụng khớ của thiết bị thở dự trữ;

- Cỏc chai khụng khớ dự trữ được nạp đầy cú tổng dung tớch khi ớt nhất 6000 lớt cho mỗi thiết bị thở ở trờn tàu.

* Mỗi buồng bơm hàng của tàu chở hàng phải theo cỏc yờu cầu 14.18

(QCVN01: 2008/BGTVT): “Đối với một số sản phẩm nhất định, buồng bơm

hàng phải nằm ở độ cao của boong hoặc cỏc bơm hàng phải được đặt ở trong kột hàng” hoặc hàng liệt kờ ở cột “k” trong bảng túm tắt cỏc yờu cầu tối thiểu Phụ

lục thỡ phải trang bị thiết bị phỏt hiện hơi độc. Nếu khụng cú thiết bị đú thỡ phải cú:

- Một hệ thống ống ỏp suất thấp cú cỏc chỗ nối ống mềm thớch hợp để sử dụng với thiết bị thở theo yờu cầu ở 13.2.1(QCVN01: 2008/BGTVT): “Cỏc tàu

chở cỏc loại hàng được liệt kờ tại cột “o” của Bảng túm tắt cỏc yờu cầu tối thiểu ở Phụ lục phải cú đủ thiết bị an toàn (nhưng khụng ớt hơn 2 bộ hoàn chỉnh). Mỗi bộ thiết bị trang bị cho nhõn viờn làm việc trong khoang chứa đầy chất khớ và làm việc ở đú ớt nhất 20 phỳt”. Hệ thống này phải cung cấp dung lượng khớ cao

ỏp đủ để sau khi qua cỏc thiết bị giảm ỏp, cung cấp đủ khụng khớ ỏp suất thấp cho hai người làm việc trong một khoang cú khớ nguy hiểm trong ớt nhất 1 giờ khụng phải dựng đến cỏc chai khụng khớ cho thiết bị thở từ 1 mỏy nộn khớ riờng thớch hợp cho việc cung cấp khụng khớ cao ỏp cú độ tinh khiết yờu cầu, hoặc

- Một lượng khụng khớ tương đương cho vào chai dự trữ thay cho đường ống khụng khớ ỏp suất thấp

* Ít nhất một bộ thiết bị an toàn theo yờu cầu 13.2.2(QCVN01:

2008/BGTVT):

“- Một thiết bị thở cú khả năng chứa khớ độc lập (khụng dựng ụxy dự trữ); - Quần ỏo, ủng, găng, mặt nạ đeo khớt để bảo vệ;

- Đốn phũng nổ.

Ngoài cỏc thiết bị an toàn yờu cầu ở 13.2.1, tàu phải cú cỏc thiết bị sau: - Một bộ chai khớ dự trữ được nạp đầy dành cho mỗi thiết bị thở;

- Một mỏy nộn khớ riờng thớch hợp cho việc cung cấp khụng khớ cao cỏp cú độ tinh khiết yờu cầu;

- Đường ống nạp cú khả năng phõn chia cỏc chai khụng khớ của thiết bị thở dự trữ;

- Cỏc chai khụng khớ dự trữ được nạp đầy cú tổng dung tớch khi ớt nhất 6000 lớt cho mỗi thiết bị thở ở trờn tàu.”

phải được để trong tủ thớch hợp, được đỏnh dấu rừ ràng ở chỗ dễ đến lấy gần buồng bơm hàng, cỏc bộ thiết bị phũng hộ khỏc cũng phải để ở những chỗ thớch hợp, được đỏnh dấu rừ ràng và dễ đến lấy.

* Thiết bị thở phải được thuyền trưởng kiểm tra ớt nhất 1 thỏng 1 lần và

việc kiểm tra này phải được ghi vào nhật ký của tàu. Trang bị an toàn phải được người cú chuyờn mụn kiểm tra và thử mỗi năm một lần.

* Phải trang bị một cỏng phự hợp, đặt ở vị trớ dễ tiếp cận để cỏng người bị thương từ cỏc khoang như buồng bơm hàng.

* Cỏc tàu dựng để chở một số hàng nhất định phải được trang bị thiết bị

bảo vệ đường hụ hấp và mắt thớch hợp đủ để cho mọi người trờn tàu thoỏt nạn trong trường hợp khẩn cấp, chỳng phải tuõn theo cỏc yờu cầu sau:

- Khụng cho phộp dựng thiết bị bảo vệ hụ hấp kiểu phin lọc;

- Bỡnh thường thiết bị thở chứa khớ độc lập, phải làm việc được ớt nhất 15 phỳt. - Thiết bị bảo vệ hệ hụ hấp cho trường hợp khẩn cấp khụng được dựng vào việc cứu hỏa và làm hàng, và phải được đỏnh dấu rừ cụng dụng đú.

* Trờn tàu phải cú thiết bị y tế sơ cứu kể cả thiết bị làm hồi tỉnh bằng ụxy

và thuốc giải độc đối với hàng được chở.

* Trờn tàu phải cú trang bị tắm khử độc và rửa mắt được đỏnh dấu rừ

ràng, bố trớ ở những vị trớ thuận tiện cho sử dụng. Trang bị tắm khử độc và rửa mắt phải làm việc được trong mọi điều kiện mụi trường.

Bài 2

CễNG TÁC PHềNG, CHỐNG CHÁY NỔ TRấN PHƯƠNG TIỆN CHỞ HểA CHẤT

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH BỒI DƯỠNG CẤP CHỨNG CHỈ AN TOÀN LÀM VIỆC TRÊN PHƯƠNG TIỆN CHỞ HÓA CHẤT (Trang 28 - 30)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(59 trang)
w