Những nhân tố ảnh hởng đến hiệu quả sử dụng vốnlu động tại Xí nghiệp :

Một phần của tài liệu phân tích tình hình quản lý, sử dụng vốn lưu động và đề xuất một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn lưu động ở xí nghiệp xây dựng công trình giao thông (Trang 52 - 53)

II. Các khoản phải thu 16.397.201.751 60.29 21.394.085

3.5-Những nhân tố ảnh hởng đến hiệu quả sử dụng vốnlu động tại Xí nghiệp :

1. Phải thu của khách

3.5-Những nhân tố ảnh hởng đến hiệu quả sử dụng vốnlu động tại Xí nghiệp :

vốn lu động của Xí nghiệp trong năm tới.

3.5- Những nhân tố ảnh hởng đến hiệu quả sử dụng vốn lu động tại Xínghiệp : nghiệp :

Trên thực tế có nhiều nhân tố ảnh hởng đến hiệu quả sử dụng vốn lu động của Xí nghiệp. Ngoài những nhân tố nh doanh thu thuần, vốn lu động bình quân, khoản phải thu và hàng tồn kho… đã tác động trực tiếp tới hiệu quả sử dụng vốn lu động, ngoài ra quá trình quản lý và sử dụng vốn lu động của Xí nghiệp cũng chịu ảnh hởng của các nhân tố gián tiếp nh:

+ Biến động cung cầu của thị trờng và vật liệu xây dựng ( giá của chúng thờng biến đổi theo thời vụ )

+ Chính sách thanh toán của nhà nớc với các chủ đầu t các công trình giao thồng còn chậm trễ, dẫn đến các chủ đầu t còn nợ cha trả tiền nh chủ đầu t công trình: Kẻ sặt, công trình 30/6 - Lý Thờng Kiệt, công trình đờng 223… còn nợ nhiều và qua các năm vẫn cha trả cho Xí nghiệp dẫn đến vốn của Xí nghiệp bị chiếm dụng và ứ đọng nhiều, vốn lu động chậm luân chuyển và làm lợi nhuận của Xí nghiệp giảm.

+ Tình hình biến động về thời tiết trong những năm gần đây khá phức tạp, những trận lũ lớn, ma kéo dài… đã tác động đến tiến độ thi công, chất lợng công trình xây dựng và bảo quản vật t . những tác động bất lợi này đối với Xí nghiệp là rất khó tránh bởi vì đặc điểm vì do đặc điểm của ngành là thực hiện thi công chủ yếu ở ngoài trời. Vì vậy thiên tai là một trong những nhân tố làm giảm hiệu quả sử dụng vốn lu động của Xí nghiệp cả về sức sản xuất và tôc độ luân chuyển của vốn lu động.

+ Chế độ của nhà nớc về giải phóng mặt bằng, chế độ đền bù còn nhiều bất cập, cha hiệu quả, thêm vào đó là ý thức của một số ngời dân về vấn đề này còn cha cao, gây nhiều cản trở cho công tác giải phòng mặt bằng. Trên thực tế. Không ít công trình của Xí nghiệp bị gián đoạn do không giải phóng mặt bằng đ- ợc, chậm tiến độ thi công của công trình. Lãng phí về tiền và khấu hao cho công nghệ và máy móc chờ việc. Kết quả làm giảm hiệu quả sử dụng vốn lu động.

Nhìn chung Xí nghiệp cần có biện pháp phát huy mặt tích cực của các nhân tốc và tìm các khắc phục những mặt tiêu cực của các nhân tố đó một cách kịp thời để nâng cao hơn nữa hiệu quả sử dụng vốn lu động của Xí nghiệp.

Một phần của tài liệu phân tích tình hình quản lý, sử dụng vốn lưu động và đề xuất một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn lưu động ở xí nghiệp xây dựng công trình giao thông (Trang 52 - 53)