- tổng số kiện, tổng trọng lượng, tổng tiền cước + Các chi phí khác
3.4. Lập và phân phối AW: 3 bản gốc (1, 2, 3) và các bản sao (4-12)
Các bản gốc:
– Bản gốc 1: màu xanh lá cây được phân phối cho người chuyên chở phát hành để làm bằng chứng của hợp đồng chuyên chở, có chữ ký của người gửi hàng
– Bản gốc 2: màu hồng, dành cho người nhận hàng, được gửi kèm theo hàng hoá và giao cho người nhận khi nhận hàng, có chữ ký của người chuyên chở và người gửi hàng.
– Bản gốc 3: Màu xanh da trời, dành cho người gửi hàng để làm bằng chứng cho việc người chuyên chở đã nhận hàng để chở và bằng chứng của hợp đồng vận tải đã được ký kết, có chữ ký của người chuyên chở
Các bản sao:
– Bản số 4: màu vàng hoặc trắng, được gửi tới nơi hàng đến và dùng làm biên lai giao hàng ở nơi đến. Bản này có chữ ký của người nhận hàng và người chuyên chở cuối cùng sẽ thu lại để làm bằng chứng cho việc đã giao hàng cho người nhận
– Bản số 5: màu trắng dùng cho sân bay nơi đến
– Bản số 6, 7, 8: Có màu trắng dùng cho người chuyên chở thứ 3, 2, 1. Riêng bản số 8 dùng cho người chuyên chở thứ nhất được bộ phận vận chuyển đầu tiên giữ lại khi làm hàng
– Bản số 9: dành cho đại lý
29
Trách nhiệm lập AWB:
Công ước Vacsava 1929 và Nghị định thư Hague 1955 quy định người gưi hàng có trách nhiệm lập AWB:
+ Người gửi hàng phải chịu trách nhiệm về nội dung ghi trên AWB
+ Khi người gửi đã ký vào AWB tức là người gửi đã thừa nhận các điều kiện của hàng không ghi đằng sau AWB