II. BIỆN PHÁP, CễNG NGHỆ THI CễNG CÁC HẠNG MỤC CHÍNH: 1 Cụng tỏc chuẩn bị, trắc đạc định vị cụng trỡnh.
3. Thi cụng làm múng cấp phối đỏ dăm loại I dày 25cm 1 Trỡnh tự thi cụng.
2.4.2. Tổ chức thi cụng:
+ Trước khi thi cụng nhà thầu tiến hành cắm cỏc cọc mốc và tim cọc để xỏc định chiều dày lớp rải. Sau khi xỏc định được chiều cao lớp múng đỏ dăm tiờu chuẩn nhà thầu tiến hành thi cụng rải. Đỏ dăm tiờu chuẩn sau khi rải nhà thầu se tiến hành lu lốn trờn toàn chiều ngang. Giai đoạn đầu là giai đoạn lốn xếp. Yờu cầu của giai đoạn này là lốn ộp tạm ổn định, giảm bớt độ rỗng, đỏ ở trước bỏnh lu ớt xờ dịch, gợn súng. Giai đoạn này nhà thầu dựng lu 6T lu nhẹ, tốc độ lu tối đa khụng quỏ 1,5 km/h để trỏnh vỡ đỏ. Lượng nước được nhà thầu sử dụng trong giai đoạn này khoảng 2 L/m2 đến 3 L/m2, riờng ba lượt lu đầu khụng tưới nước. Trong giai đoạn này nhà thầu đó tiến hành xong việc bự cốt liệu thụ vào những chỗ thiếu để lớp đỏ đạt căn bản về mui luyện theo yờu cầu.
+ Việc lu lốn được bắt đầu từ mộp đường, lu di chuyển tiến và lựi tại mộp đường cho đến khi mộp đường được đầm chặt. Sau đú lu di chuyển dần từ mộp đường vào tim đường, song song với tim đường, cỏc vệt lu sau đố lờn vệt lu trước một nửa bỏnh lu sau, vệt lu ở mộp mặt đường phải lấn ra lề đường tối thiểu 20cm. Việc lu lốn được tiếp tục cho đến khi khụng cũn hiện tượng đỏ lượn súng trước bỏnh lu hoặc khi lu đi qua khụng để lại vết hằn rừ rệt trờn mặt lớp đỏ dăm thỡ kết thỳc giai đoạn này.
+ Tại những vị trớ mặt đường cú siờu cao, nhà thầu sẽ tiến hành lu từ mộp thấp của mặt đường dần về phớa mộp cao của mặt đường (từ bụng đường cong đến đỉnh đường cong)
Giai đoạn 2 là giai đoạn lốn chặt. Yờu cầu chớnh trong giai đoạn này là làm cho cốt liệu thụ được chốn chặt với nhau, tiếp tục làm giảm khe hở giữa cỏc viờn đỏ. Một phần đỏ mạt và bột đỏ hỡnh thành do quỏ trỡnh vỡ đỏ khi lu lốn sẽ chốn chặt vào khe hở giữa cỏc viờn đỏ. Giai đoạn này nhà thầu sẽ dựng lu bỏnh sắt 10T để lu lốn. Tốc độ lu dưúi 2 km/h trong ba bốn lượt lu đầu sau tăng lờn nhưng khụng quỏ 3 km/h và khụng được để xảy ra vỡ đỏ. Việc tưới nước trong quỏ trỡnh lu lốn phải luụn đảm bảo mặt đỏ ẩm, khụng được tưới nhiều làm sũng nước lũng đường. Lượng nước tưới trong, giai đoạn này khoảng 3L/m2 đến 4L/m2. Việc lu lốn được được nhà thầu tiếp tục cho đến khi khụng cũn vệt bỏnh xe khi lu đi qua, đỏ khụng di động và khụng cú hiện tượng lượn súng ở bề mặt lớp đỏ trước bỏnh lu.
Trong quỏ trỡnh lu lốn luụn cú kỹ thuật theo dừi, quan sỏt liờn tục sự biến dạng của mặt đường nếu phỏt hiện lỳn lừm hoặc bị dồn súng ở nền hoặc múng đường nhà thầu sẽ bỏo cỏo tư vấn giỏm sỏt để đề ra biện phỏp xử lý phự hợp. Nếu bề mặt khi lu lốn khụng bằng phẳng, cú khe hờ lớn hơn 15mm khi đo bằng thước 3m, nhà thầu sẽ tiến hành bổ sung hoặc bớt cốt liệu trước khi lu lại cho đến khi mặt đường bằng phẳng, đảm bảo độ dốc theo thiết kế. Mặt đường luụn được nhà thầu kiểm tra mui luyện, những sai lệch phải được điều chỉnh như mụ tả phần trờn.
Tại cỏc chỗ tiếp giỏp dọc và ngang của vệt thi cụng nhà thầu sẽ tăng cường thờm số lần lu lốn và lu chồng lờn vệt rải trước ớt nhất là nửa bỏnh lu sau.
Cốt liệu thụ bị vỡ nhiều trong quỏ trỡnh lu lốn sẽ được nhà thầu thay thế bằng cốt liệu mới cựng loại.
Rải và lu lốn vật liệu chốn:
Sau khi cốt liệu thụ được lu lốn, vật liệu chốn được rải dần để chốn kớn cỏc khe hở trờn mặt đường. Dựng lu lốn khụ sẽ được thực hiện khi bắt đầu rải vật liệu chốn. Trong giai đoạn này nhà thầu khụng tưới nước trong quỏ trỡnh lu lốn vật liệu chốn.
Đõy là giai đoạn hỡnh thành lớp vỏ cứng của mặt đường. Vật liệu chốn nhà thầu khụng đổ thành đống mà sẽ rải dần từng lớp mỏng thủ cụng bằng ky ra đỏ, bằng xe rải đỏ hoặc rải trực tiếp từ xe cài tiến. Xe rải vật liệu chốn di chuyển trờn bề mặt cốt liệu thụ được nhà thầu trang bị bỏnh lốp, vận hành ờm ỏi để khụng làm xỏo trộn, ảnh hưởng đến cốt liệu thụ. Trong quỏ trỡnh lu, nhà thầu theo dừi mặt đỏ kịp thời ra đỏ chốn (2x4; 1x2, 0,5x1) để lấp kớn cỏc khe hở làm mặt đường nhanh đạt độ chặt.
Vật liệu chốn được rải dần từng lượng nhỏ trong ba lần hoặc hơn tựy theo sự cần thiết Lượng vật liệu chốn mỗi lần rải khoảng 5 L/m2. Việc rải phải đồng bộ với việc lu lốn khụ và quột lựa vật liệu chốn vào cỏc khe hở. Quỏ trỡnh rải, lu lốn khụ và quột lựa vật liệu chốn được tiếp tục cho đến khi khụng thể lốn thờm vật liệu chốn vàọ khe hở giữa cỏc hạt cốt liệu thụ. Việc quột lựa vật liệu chốn vào khe hở cú thể thực hiện thủ cụng bằng chổi hoặc bằng mỏy quột. Khụng được rải vật liệu chốn quỏ mau và dậy thành bỏnh hoặc thành đống trờn mặt đường sẽ khiến cho vật liệu chốn khú bịt kớn khe hờ hoặc ngăn cản bỏnh lu đố trực tiếp lờn mặt cốt liệu thụ. Việc rải, lu lốn và quột lựa vật liệu chốn phải được làm gọn cho từng đoạn và hoàn thành trong ngày. Khụng được sử dụng vật liệu chốn bị ẩm ướt để thi cụng. Khi lớp mặt đường đỏ dăm tiờu chuẩn đó đạt độ chặt theo yờu cầu nhà thầu sẽ mời tư vấn giỏm sỏt nghiệm thu để chuyển bước thi cụng tiếp theo.