II. BIỆN PHÁP, CễNG NGHỆ THI CễNG CÁC HẠNG MỤC CHÍNH: 1 Cụng tỏc chuẩn bị, trắc đạc định vị cụng trỡnh.
2. Thi cụng nền đường, mặt đường 1 Cụng tỏc thi cụng nền đường đào:
2.2. Thi cụng đắp nền K95, K98.
- Trước khi tiến hành thi cụng Nhà thầu trỡnh nờn Tư vấn giỏm sỏt trỡnh tự và qui trỡnh thi cụng và nghiệm thu cụng tỏc đắp đất nền đường, khi tư vấn giỏm sỏt xem và chấp thuận Nhà thầu sẽ tiến hành triển khai thi cụng cụng tỏc đắp đất nền đường.
a) Cụng tỏc thi cụng đắp đất nền đường.
- Trước khi tiến hành đắp nền đường, Nhà thầu cắm lại hệ thống cọc tim và cọc hai bờn mộp phần xe chạy để xỏc định vị trớ thi cụng cần đắp đất.
- Nền đường đắp được thi cụng cơ giới kết hợp với thủ cụng nhưng chủ yếu là thi cụng bằng mỏy.
- Định vị tim tuyến, lờn ga đường.
- Căn cứ vào thiết bị mỏy múc, nhõn lực và điều kiện thời tiết, trước mỗi ngày thi cụng nền đường Nhà thầu sẽ tớnh toỏn chiều dài thi cụng để sau một ngày vật liệu khụng cũn thừa chất đống hay vương vói trờn đường gõy ảnh hưởng đến giao thụng trờn tuyến.
* Cụng tỏc đắp đất nền đường:
- Trước khi thi cụng đại trà cụng tỏc đắp đất nền đường Nhà thầu tiến hành thi cụng thớ điểm một đoạn dài 80-100m, đoạn thớ điểm này phải là đoạn điển hỡnh cho toàn bộ tuyến thi cụng và do Tư vấn giỏm sỏt chỉ định.
- Vật liệu dựng cho đoạn thớ điểm là cỏc loại vật liệu phự hợp từ cỏc mỏ đấp đắp, hoặc đất tận dụng từ đào nền đường (cỏc vật liệu này đó được thớ nghiệm đạt tiờu
thuận.
* Cụng tỏc thi cụng thớ điểm : Cụng tỏc san rải đất đắp nền đường:
- Tiến hành đổ vật liệu đảm bảo tiờu chuẩn xuống đoạn thi cụng bằng ụ tụ tự đổ, khoảng cỏch cỏc đống đổ được tớnh toỏn sau cho sau khi san và lu lốn được chiều dày yờu cầu khụng gõy dư thừa đất trờn tuyến.
- San phẳng bằng mỏy ủi (hoặc mỏy san). Trong quỏ trỡnh san ủi, đất được san nghiờng ra hai bờn mộp nền đảm bảo độ dốc theo thiết kế để cú thể thoỏt nước tốt khi cú mưa.
- Trước khi đắp phải đảm bảo đất nền cũng cú độ ẩm trong phạm vi khống chế. Phải đỏnh xờm mặt nền rồi mới đổ lớp đất tiếp theo. Phương phỏp xử lý mặt nền cần xỏc định tuỳ theo loại đất cụ thể trờn thực địa.
- Phải đảm bảo lớp đất cũ và lớp đất mới liờn kết chắc với nhau, khụng cú hiện tượng mặt nhẵn giữa hai lớp đất, bảo đảm sự liờn tục và đồng nhất của khối đất đắp.
* Cụng tỏc đầm lốn đất đắp nền đường:
- Việc đầm thớ điểm tại hiện trường được tiến hành cho đến khi TVGS chấp thuận về cỏc thao tỏc cần thiết để đạt được độ chặt yờu cầu. Sự thống nhất cho loại lu, trỡnh tự lu và số lượt lu yờu cầu để đầm một lớp cú chiều dày cho sẵn. Giới hạn độ ẩm của đất trong thời gian đầm được ghi lại và là cơ sở cho việc kiểm tra độ ẩm cụng việc đầm tại hiện trường.
- Phương phỏp đầm dự kiến:
+ Đối với đắp đất nền đường bằng thủ cụng, được ỏp dụng cho những đoạn khối lượng đắp ớt, dải đất hẹp, khụng thể thi cụng bằng mỏy. Dựng nhõn cụng san thành từng lớp cú bề dày ~ 12 cm để sau khi đầm lớp cú bề dày tối đa =15cm. San đến đõu đầm ngay đến đú bằng đầm gang tự tạo.
+ Đối với cỏc vị trớ chiều rộng Nhà thầu tiến hành dựng tổ hợp (Mỏy san hoặc mỏy ủi, mỏylu sắt, lu rung) Trỡnh tự thi cụng như sau:
- Mỏy ủi vừa san vừa đầm sơ bộ
- Dựng lu bỏnh sắt 8 -12T lu sơ bộ
- Dựng mỏy san san gạt phẳng, tạo độ dốc ngang.
- Dựng lu rung 25T đầm lốn tới độ chặt thiết kế .
- Khi đầm, đầm theo hướng dọc tim đường, đầm từ mộp ngoài vào tim đường trờn đường thẳng và từ phớa bụng lờn lưng trờn đường cong. Chiều rộng vết đầm phải chồng lờn nhau ớt nhất 20 cm đối với đầm bằng mỏy và 1/3 vết đầm trước đối với đầm cúc.
- Đất đắp thành từng lớp, lu lốn xong lớp dưới, thớ nghiệm đảm bảo độ chặt yờu cầu và được kỹ sư chấp thuận mới tiến hành đắp lớp tiếp theo. Mỗi lớp đắp cú chiều dày san đất thành từng lớp theo thi cụng thớ điểm.
- Trước khi đắp lớp tiếp theo phải đỏnh xờm bề mặt lớp đó đắp trước bằng thủ cụng.
Đối với đắp đất nền đường bằng thủ cụng, được ỏp dụng cho những đoạn khối lượng đắp ớt, dải đất hẹp, đắp cấp, khụng thể thi cụng bằng mỏy. Dựng nhõn cụng san thành từng lớp cú bề dày theo thi cụng thớ và tiến hành đầm lốn bằng đầm gang tự tạo đến độ chặt thiết kế.
- Dự cho mỏy chuyển động theo sơ đồ nào thỡ tất cả mọi điểm phải nhận được cụng đầm lốn tối thiểu như nhau để trỏnh gõy lỳn cục bộ.
- Trong khi lu thỡ người cỏn bộ kỹ thuật phải quan sỏt nếu thấy đất trồi dạt trước bỏnh lu thỡ phải cho ngừng lu vỡ độ ẩm quỏ cao. Những chỗ đất bựng nhựng, nước lỏng lờn trờn mặt phải hớt đi và thay ngay bằng đất cựng loại và phự hợp độ ẩm.
- Những chỗ tiếp giỏp phải được lu lốn cẩn thận trỏnh hiện tượng mối nối gồ gề, khụng đảm bảo yờu cầu kỹ thuật.
- Sau khi đắp xong một lớp tiến hành thớ nghiệm độ chặt, khi đạt độ chặt yờu cầu mới tiến hành thi cụng lớp tiếp theo (cú chứng kiến của Chủ đầu tư và tư vấn giỏm sỏt).
- Khi lu lốn xong đoạn thớ điểm Nhà thầu tiến hành nghiệm thu nội bộ sau đú Nhà thầu mời Tư vấn giỏm sỏt kiểm tra và nghiệm thu. Nếu đạt yờu cầu sẽ tiến hành thi cụng đại trà.
- Trỡnh tự thi cụng đại trà được tiến hành như đối với thi cụng thớ điểm đó được Tư vấn giỏm sỏt chấp thuận.
b) Hoàn thiện nền đắp:
- Cụng việc hoàn thiện nền đường được triển khai khi thõn nền đường đó cơ bản đạt được cỏc yờu cầu về đầm, cao độ đắp và kớch thước hỡnh học khỏc.
- Để đảm bảo độ phẳng và mui luyện Nhà thầu sử dụng nhõn cụng gạt sửa theo đỳng yờu cầu thiết kế.
c) Cụng tỏc kiểm tra, nghiệm thu:
- Trong suốt quỏ trỡnh thi cụng nền đường, Nhà thầu đặc biệt quan tõm đến cụng tỏc kiểm tra chất lượng thi cụng. Cỏc hạng mục ẩn dấu nhất thiết phải thụng qua
- Kết quả kiểm tra nghiệm thu của cỏn bộ Tư vấn giỏm sỏt, đặc biệt việc kiểm tra độ chặt của từng lớp đất đắp nền đường.
- Cụng tỏc kiểm tra bằng mỏy kinh vĩ thường xuyờn trong suốt thời gian thi cụng cho từng đoạn và kiểm tra tổng thể khi hoàn thành cụng tỏc đắp.
đối với tất cả cỏc mặt cắt chớnh từ số liệu này kết hợp bề rộng nền đường sẽ kiểm tra được độ dốc ngang.
- Độ phẳng nền đường kiểm tra bằng thước dài 3m.
- Chiều rộng nền đường được kiểm tra bằng thước thộp.
- Mọi mỏi ta luy, hướng tuyến, cao độ, bề rộng nền đường .v.v.. đều phải đỳng, chớnh xỏc, phự hợp với bản vẽ thiết kế và qui trỡnh kỹ thuật thi cụng, hoặc phự hợp với những chỉ thị khỏc đó được chủ đầu tư và Tư vấn giỏm sỏt chấp thuận.
- Cao độ trong nền đắp (tại mộp và tim đường) phải đỳng cao độ thiết kế ở mặt cắt dọc với sai số cho phộp là ±2cm, đo tại cỏc vị trớ mặt cắt ngang theo thiết kế, đo bằng mỏy thuỷ bỡnh chớnh xỏc.
- Sai số về độ lệch tim đường khụng quỏ 10cm, đo tại cỏc vị trớ mặt cắt ngang theo thiết kế, đo bằng mỏy toàn đạc + gương sào.
- Sai số về độ dốc dọc khụng quỏ 0,25% của độ dốc dọc, đo tại cỏc đỉnh đổi dốc trờn mặt cắt dọc, đo bằng mỏy thuỷ bỡnh chớnh xỏc.
- Sai số độ dốc ngang khụng quỏ 5% của độ dốc ngang đo 20m một mặt cắt ngang, đo bằng mỏy thuỷ bỡnh chớnh xỏc.
- Sai số bề rộng mặt cắt ngang khụng hụt quỏ 10cm, đo tại cỏc vị trớ mặt cắt ngang theo thiết kế, đo bằng thước thộp.
- Nhà thầu phải cú những sửa chữa kịp thời và cần thiết nếu phỏt hiện ra những sự sai khỏc trong quỏ trỡnh thi cụng trước khi nghiệm thu.
- Độ chặt nền đường căn cứ vào kết quả thớ nghiệm đầm chặt tiờu chuẩn của cỏc mẫu đất.
- Cụng tỏc kiểm tra độ chặt được thớ nghiệm bằng phương phỏp rút cỏt, nhất thiết khụng thi cụng ồ ạt, lớp trước chưa kiểm tra đó san lớp sau. Nếu độ chặt khụng đảm bảo quy định sẽ tiến hành xử lý bằng cỏch lu lốn tăng cường và kiểm tra lại đến khi đạt yờu cầu. Chỉ được phộp thi cụng lớp tiếp theo khi lớp trước đạt yờu cầu.
d) Biện phỏp đảm bảo và nõng cao chất lượng:
- Để đảm bảo chất lượng của cụng trỡnh trong quỏ trỡnh thi cụng Nhà thầu chỳng tụi thường xuyờn cụng tỏc kiểm tra nghiệm thu nội bộ và tuõn thủ ỏp dụng cỏc biện phỏp sau:
- Thi cụng nền đắp theo quy định hiện hành.
- Trước khi tiến hành đắp đất, mọi cụng tỏc đào đất sẽ phải được thực hiện như trong hồ sơ thiết kế đó chỉ ra hoặc theo yờu cầu của kỹ sư giỏm sỏt. Chỉ khi nào cụng tỏc này hoàn thành và được Tư vấn giỏm sỏt nghiệm thu thỡ nhà thầu mới tiến hành đắp đất.
- Trong quỏ trỡnh lu lốn cho xe tộc tưới nước đảm bảo độ ẩm tốt nhất và chống bụi đảm bảo vệ sinh mụi trường xung quanh.
- Khi đắp đất được rải liờn tiếp để đầm, mỗi lớp khụng vượt quỏ chiều rộng của nền đắp tại cao độ của mỗi lớp.
- Cuối mỗi ngày thi cụng phải cho nhõn cụng làm rónh dọc, ngang để thoỏt nước mặt cho nền.
- Tổ chức thi cụng hợp lý giữa cỏc khõu khai thỏc vật liệu, vận chuyển, san, đầm lốn được cõn đối thực hiện một cỏch nhịp nhàng.
- Làm thớ nghiệm để xỏc định cỏc chỉ tiờu cơ lý của cỏc loại vật liệu đắp như thành phần hạt, chỉ số dẻo, dung trọng khụ, hàm lượng sột, ... để làm cơ sở bỏo cỏo với Tư vấn giỏm sỏt và thực hiện theo cỏc quy trỡnh thi cụng hiện hành.
- Trước khi đắp đại trà Nhà thầu tiến hành thi cụng thớ điểm một đoạn do Tư vấn giỏm sỏt chỉ định. Vật liệu đắp và thiết bị thi cụng thớ điểm là vật liệu và loại mỏy dựng cho thi cụng đại trà. Mục tiờu thi cụng thớ điểm là để xỏc định cỏc thụng số và phương phỏp đầm hợp lý nhất (xỏc định độ ẩm tốt nhất, mối quan hệ giữa số lần đầm với độ chặt, tốc độ chạy mỏy, chiều dày lớp san)
- Sau khi thi cụng xong một lớp đắp cỏn bộ KCS của Nhà thầu sẽ tiến hành làm thớ nghiệm xỏc định độ chặt nếu được Tư vấn giỏm sỏt chấp thuận thỡ mới thi cụng lớp tiếp theo. Cỏc hố đục làm thớ nghiệm sẽ được đơn vị thi cụng lấp lại và đầm lộn đạt độ chặt yờu cầu.
- Cử cỏn bộ thớ nghiệm thường xuyờn tại hiện trường để kiểm tra độ chặt, độ ẩm của cỏc lớp đắp và cú cỏc biện phỏp xử lý kịp thời ngay.
- Kiểm tra độ chặt nền đắp theo phương phỏp phễu rút cỏt.
- Hướng tuyến, cao độ, bề rộng nền đường... đều đảm bảo phự hợp với bản vẽ thiết kế được duyệt.
- Trong quỏ trỡnh thi cụng nền đường phải giữ đỳng hỡnh dỏng và luụn ở trong điều kiện thoỏt nước tốt. Nếu Nhà thầu rải đất khụng phự hợp lờn nền đắp thỡ lớp đất ấy sẽ phải hút bỏ đi và làm lại cho phự hợp bằng kinh phớ của Nhà thầu.
- Chiều dày đất rời của mỗi lớp phải phự hợp với thiết bị đầm và trỡnh tự đầm, độ ẩm đất đắp đó được tớnh toỏn trong cỏc lần đầm thớ điểm trừ khi cú cỏc chỉ thị khỏc của Chủ đầu tư và Tư vấn giỏm sỏt.