- Mối nối ngang sau mỗi ngày làm việc phải được sửa cho thẳng gúc với
trục đường. Trước khi rải tiếp phải dựng mỏy cắt bỏ phần đầu mối nối sau đú dựng vật liệu tưới dớnh bỏm quột lờn vết cắt để đảm bảo vệt rải mới và cũ dớnh kết tốt.
- Cỏc mối nối ngang của lớp trờn và lớp dưới cỏch nhau ớt nhất là 1m; - Cỏc mối nối ngang của cỏc vệt rải ở lớp trờn cựng được bố trớ so le tối thiểu 25 cm.
Mối nối dọc:
- Mối nối dọc để qua ngày làm việc phải được cắt bỏ phần rỡa dọc vết rải cũ, dựng vật liệu tưới dớnh bỏm quột lờn vết cắt sau đú mới tiến hành rải;
- Cỏc mối dọc của lớp trờn và lớp dưới cỏch nhau ớt nhất là 20 cm.
- Cỏc mối nối dọc của lớp trờn và lớp dưới được bố trớ sao cho cỏc đường nối dọc của lớp trờn cựng của mặt đường bờ tụng nhựa trựng với vị trớ cỏc đường phõn chia cỏc làn giao thụng hoặc trựng với tim đường đối với đường 2 làn xe.
Lu lốn lớp hỗn hợp bờ tụng nhựa
Thiết bị lu lốn bờ tụng nhựa gồm cú ớt nhất lu bỏnh thộp nhẹ 6-8 tấn, lu bỏnh thộp nặng 10-12 tấn và lu bỏnh hơi cú lốp nhẵn đi theo một mỏy rải.
Ngoài ra cú thể lu lốn bằng cỏch phối hợp cỏc mỏy lu sau: - Lu bỏnh hơi phối hợp với lu bỏnh thộp;
- Lu rung phối hợp với lu bỏnh thộp; - Lu rung phối hợp với lu bỏnh hơi.
Lu bỏnh hơi phải cú tối thiểu 7 bỏnh, cỏc lốp nhẵn đồng đều và cú khả năng hoạt động với ỏp lực lốp đến 0,85 MPa. Mỗi lốp sẽ được bơm tới ỏp lực quy định và chờnh lệch ỏp lực giữa hai lốp bất kỳ khụng được vượt quỏ 0,03 daN/cm2. Phải cú biện phỏp để điều chỉnh tải trọng của lu bỏnh hơi sao cho tải trọng trờn mỗi bỏnh lốp cú thể thay đổi từ 1,5 tấn đến 2,5 tấn.
Ngay sau khi hỗn hợp bờ tụng nhựa được rải và làm phẳng sơ bộ, cần phải tiến hành kiểm tra và sửa những chỗ khụng đều. Nhiệt độ hỗn hợp bờ tụng nhựa sau khi rải và nhiệt độ lỳc lu phải được giỏm sỏt chặt chẽ đảm bảo trong giới hạn đó quy định (Bảng 9).
Sơ đồ lu lốn, tốc độ lu lốn, sự phối hợp cỏc loại lu, số lần lu lốn qua một điểm của từng loại lu để đạt được độ chặt yờu cầu được xỏc định trờn đoạn rải thử.
Mỏy rải hỗn hợp bờ tụng nhựa đi đến đõu là mỏy lu phải theo sỏt để lu lốn ngay đến đú. Trong cỏc lượt lu sơ bộ, bỏnh chủ động sẽ ở phớa gần tấm là của mỏy rải nhất. Tiến trỡnh lu lốn của cỏc mỏy lu phải được tiến hành liờn tục trong thời gian hỗn hợp bờ tụng nhựa cũn giữ được nhiệt độ lu lốn cú hiệu quả, khụng được thấp hơn nhiệt độ kết thỳc lu lốn (xem Bảng 9).
Vệt bỏnh lu phải chồng lờn nhau ớt nhất là 20 cm. Những lượt lu đầu tiờn dành cho mối nối dọc, sau đú tiến hành lu từ mộp ngoài song song với tim đường và dịch dần về phớa tim đường. Khi lu trong đường cong cú bố trớ siờu cao việc lu sẽ tiến hành từ bờn thấp dịch dần về phớa bờn cao. Cỏc lượt lu khụng được dừng tại cỏc điểm nằm trong phạm vi 1 một tớnh từ điểm cuối của cỏc lượt trước.
Trong quỏ trỡnh lu, đối với lu bỏnh sắt phải thường xuyờn làm õ̉m bỏnh sắt bằng nước. Đối với lu bỏnh hơi, dựng dầu chống dớnh bỏm bụi mặt lốp vài lượt đầu, khi lốp đó cú nhiệt độ xấp xỉ với nhiệt độ của hỗn hợp bờ tụng nhựa thỡ sẽ khụng xảy ra tỡnh trạng dớnh bỏm nữa. Khụng được dựng nước để làm õ̉m lốp bỏnh hơi. Khụng được dựng dầu diezel, dầu cặn hay cỏc dung mụi cú khả năng hoà tan nhựa đường để bụi vào bỏnh lu.
Khi lu khởi động, đổi hướng tiến lựi... phải thao tỏc nhẹ nhàng, khụng thay đổi đột ngột để hỗn hợp bờ tụng nhựa khụng bị dịch chuyển và xộ rỏch.
Mỏy lu và cỏc thiết bị nặng khụng được đỗ lại trờn lớp bờ tụng nhựa chưa được lu lốn chặt và chưa nguội hẳn.
Trong khi lu lốn nếu thấy lớp bờ tụng nhựa bị nứt nẻ phải tỡm nguyờn nhõn để điều chỉnh (nhiệt độ, tốc độ lu, tải trọng lu...).
11. Công tác thi công vận chuyển đất thừa:
Vận chuyển đất thừa được thu gom tại chỗ tại cụng trường, sau đú dựng nhõn cụng kết hợp mỏy, xỳc đổ lờn ụ tụ vận chuyển ra bói phế thải trong phạm vi 4km.
Luụn đảm bảo an toàn giao thụng trong quỏ trỡnh thi cụng, khụng để ựn tắc giao thụng, phương tiện qua lại thuận tiện.
CHƯƠNG IV:
BIỆN PHÁP, QUY TRèNH QUẢN Lí CHẤT LƯỢNG1. Quy trỡnh quản lý chất lượng 1. Quy trỡnh quản lý chất lượng
a) Các văn bản pháp lý vờ̀ quản lý chṍt lượng:
Căn cứ vào hồ sơ thiết kế và cỏc văn bản sửa đổi theo quy định.
Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/5/2015 của Chớnh phủ về quản lý chất lượng và bảo trỡ cụng trỡnh xõy dựng.
b) Mụ hình quản lý chṍt lượng :
Chất lượng cụng trỡnh là một trong những yếu tố quan trọng và quyết định sự sống cũn, thành bại của doanh nghiệp. Chớnh vỡ vậy, cụng tỏc quản lý chất lượng cụng trỡnh được Cụng ty chỳng tụi hết sức quan tõm và tổ chức thực hiện một cỏch nghiờm tỳc.
Nụ̣i dung tiến hành trong cụng tác quản lý chṍt lượng cụng trình gồm :
- Thực hiện chế độ kiểm tra và cú sự thống nhất giữa cỏc cơ quan giỏm định chất lượng sản phõ̉m.
- Thực hiện kiểm định chất lượng từ cỏc khõu: Vật liệu, vật liệu bỏn thành phõ̉m và nghiệm thu sản phõ̉m.
- Thực hiện chế độ kiểm tra thường xuyờn cỏc giai đoạn thi cụng.
- Thực hiện đầy đủ chế độ ghi nhật ký cụng trỡnh, nhật ký thi cụng, nhật ký đổ bờ tụng cho từng loại cấu kiện. Duy trỡ chế độ nghiệm thu giai đoạn và phần việc cú sự tham gia của cỏc bờn: Thiết kế, thi cụng, Chủ đầu tư, cơ quan giỏm sỏt, cơ quan giỏm định chất lượng.
Chủ đầu tư, kịp thời rỳt kinh nghiệm về mặt quản lý chất lượng sản phõ̉m và duy trỡ tiến độ.
- Kiểm tra cỏc văn bản thớ nghiệm thiết bị, thớ nghiệm xuất xưởng, thớ nghiệm vận hành lắp đặt.
- Biờn bản nghiệm thu chất lượng vật tư. - Biờn bản nghiệm thu cụng việc hoàn thành. - Cỏc biờn bản thay đổi thiết kế.
- Hồ sơ hoàn cụng.
- Cỏc văn bản thớ nghiệm đạt tiờu chuõ̉n của cỏc thiết bị và vật tư lắp đặt vào cụng trường.
- Hai bờn A-B lập quyết toỏn cụng trỡnh, thanh toỏn theo khối lượng hoàn cụng đó được A-B thống nhất trong quỏ trỡnh thi cụng.
- Trong quỏ trỡnh thi cụng cỏc trang thiết bị, vật tư cũng như vật liệu phục vụ cho thi cụng đều được kiểm tra giỏm sỏt chặt chẽ của chỉ huy cụng trường, tư vấn giỏm sỏt và cỏn bộ kỹ thuật của chủ đầu tư. Nếu trong quỏ trỡnh thi cụng, cú những vướng mắc, phỏt sinh hoặc những thay đổi so với thiết kế. Nhà thầu sẽ bỏo cỏo với chủ đầu tư, tư vấn giỏm sỏt, tư vấn thiết kế để giải quyết những vấn đề phỏt sinh. Khi cú sự đồng ý của chủ đầu tư, nhà thầu mới bắt đầu tiến hành thi cụng tiếp những hạng mục trờn.
2. Kiểm tra chất lượng thiết bị vật liệu:
Nguyờn tắc cơ bản nhất của Nhà thầu là sử dụng vật tư đỳng chủng loại, mẫu mó màu sắc như trong thiết kế kỹ thuật và chỉ định yờu cầu của Chủ đầu tư trong hồ sơ mời thầu.
Vật tư đưa vào cụng trường phải cú xuất xứ rừ ràng (ngày, thỏng năm sản xuất , số lụ chứng chỉ kiểm định chất lượng cỏc thụng số kỹ thuật cụ thể )
Vật tư được bảo quản trong cỏc kho, xếp theo ký hiệu rừ ràng , đặt ở những nơi khụ rỏo thụng thường. Riờng xi măng, sắt thộp được xếp trờn sàn cỏch mặt đất khoảng 0,5m . Vật tư đưa về cụng trường phải kịp thời và phự hợp với tiến độ thi cụng . Đặc biệt đối với xi măng mỗi lần cung ứng khoảng 15-20 tấn và cựng một lụ sản xuất của nhà mỏy, trỏnh để xi măng tồn lõu trong kho.
Nếu cú sự thay đổi chủng loại vật tư phải cú sự đồng ý bằng văn bản của cơ quan thiết kế và Chủ đầu tư.
Tiờu chuẩn kỹ thuật ỏp dụng cho cụng tỏc kiểm tra và nghiệm thu xõy lắp: Tiờu chuẩn kỹ thuật thi cụng và nghiệm thu Số hiệu tiờu chuẩn
A Tổ chức thi cụng
Quy trỡnh lập thiết kế tổ chức xõy dựng và thiết
Tiờu chuẩn kỹ thuật thi cụng và nghiệm thu Số hiệu tiờu chuẩn
Dung sai trong xõy dựng cụng trỡnh - Phần 8: Giỏm định về kớch thước và kiểm tra cụng tỏc thi cụng
TCVN 9259-8 : 2012 (ISO 3443-8 : 1989)
B Thi cụng kết cấu bờ tụng cốt thộp
Kết cấu thộp, gia cụng lắp rỏp và nghiệm thu -
Yờu cầu kỹ thuật TCXD 170 : 1989 Kết cấu bờ tụng và bờ tụng cốt thộp - Hướng
dẫn cụng tỏc bảo trỡ TCVN 9343 : 2012 Kết cấu bờ tụng và bờ tụng cốt thộp lắp ghộp -
Thi cụng và nghiệm thu
TCVN 9115 : 2012 Kết cấu bờ tụng và bờ tụng cốt thộp - Điều kiện
tối thiểu để thi cụng và nghiệm thu TCVN 5724 : 1993 Bờ tụng nặng - Lấy mẫu, chế tạo và bảo dưỡng. TCVN 3105 : 1993 Bờ tụng nặng- Phương phỏp xỏc định cường độ
nộn TCVN 3118 : 1993