Tăng cường mt đặ ường cũ

Một phần của tài liệu Biện pháp tổ chức thi công và phương án đảm bảo ATGT (Trang 32)

+ V sinh t o nhám: th i b i làm s ch m t đệ ạ ổ ụ ạ ặ ường cũ b ng máy th i b iằ ổ ụ nén khí.

+ Tưới dính bám CSS1: tưới dính bám b ng nhũ tằ ương CSS1, t lỷ ệ 0,5kg/m2.

+ R i bù vênh, t o mui luy n BTNR25: Sau khi công tác tả ạ ệ ưới dính bám CSS1 được nghi m thu xong, nhà th u ti n hành r i bù vênh và t o mui luy nệ ầ ế ả ạ ệ BTNR25, lu lèn đ t đ ch t thi t k .ạ ộ ặ ế ế

+ R i BTNC12.5: Sau khi công tác r i bù vênh, t o mui luy n b ng BTNR25ả ả ạ ệ ằ được nghi m thu. Nhà th y ti n hành r i BTNC12.5, lu lèn đ t đ ch t dày 7cm.ệ ầ ế ả ạ ộ ặ

3.2.4 Nâng cao l , vu t rãnh tam giácề

Hoàn tr l đả ề ường đo n qua nhà dân và rãnh xây b ng BTXM M150#.ạ ằ

3.2.5 Đường ngang dân sinh

Vu t n i b ng BTNC12.5 dày TB 7cmố ố ằ

3.2.6 K v ch s nẻ ạ ơ

li u k đệ ẻ ường ph n quang nh a d o và tuân theo quy chu n QC41:2016/BGTVT.ả ự ẻ ẩ

3.2.7 Đ m b o an toàn giao thông.ả

Luôn đ m b o an toàn giao thông trong đo n đả ả ạ ường đang khai thác, su tố th i gian thi công.ờ

Nh ng công vi c, h ng m c thu c gói th u sẽ đữ ệ ạ ụ ộ ầ ược nhà th u trình bày chiầ ti t ph n Bi n pháp t ch c thi công chi ti t.ế ở ầ ệ ổ ứ ế

Các h ng m c đạ ụ ược nhà th u thi công đ m b o theo đúng b n vẽ thi t kầ ả ả ả ế ế được duy t, theo đúng ch d n qui đ nh, các qui trình qui ph m nghi m thu hi nệ ỉ ẫ ị ạ ệ ệ hành được áp d ng.ụ

PH N IV: BI N PHÁP T CH C THI CÔNG 4.1 B o đ m an toàn giao thông trên đả ường b đang khai thác.ộ

Thi công đ m b o an toàn giao thông trong su t th i gian thi côngả ả ố ờ

Do tuy n đế ường thi công là thi công trên m t đặ ường cũ đang khai thác, do đó nhà th u có bi n pháp đ v a thi công v a đ m b o giao thông bình thầ ệ ể ừ ừ ả ả ường trong ph m vi công trạ ường và có bi n pháp thi công nh sau:ệ ư

- Nh ng h h ng c c b nhà th u sẽ thi công x lý xong trong ngày, khôngữ ư ỏ ụ ộ ầ ử đ vể ướng sang ngày hôm sau đ đ m b o giao thông thu n l i, không gây nhể ả ả ậ ợ ả hưởng vướng m c đi l i.ắ ạ

- Do tuy n đế ường v a thi công v a khai thác nên trong quá trình thi công chừ ừ ỉ ti n hành thi công 1/2 b r ng m t đế ề ộ ặ ường m t chi u xe ch y hi n t i và theoộ ề ạ ệ ạ t ng phân đo n, m i phân đo n thi công có chi u dài không quá 50m. Hai đi mừ ạ ỗ ạ ề ể đ u tuy n, cu i tuy n và t t c các nhánh giao c t v i tuy n thi công Nhàầ ế ố ế ở ấ ả ắ ớ ế th u b trí bi n báo hi u và b trí h th ng bi n báo, c c tiêu, rào ch n, ph nầ ố ể ệ ố ệ ố ể ọ ắ ả quang người đi u khi n đ đ m b o giao thông.ề ể ể ả ả

- Đ m b o giao thông t i các phân đo n: Hai đ u đo n đang thi công đả ả ạ ạ ầ ạ ược b trí barie, các bi n báo công trố ể ường, bi n h n ch t c đ , bi n th t h p lòngể ạ ế ố ộ ể ắ ẹ đường, bi n ch d n hể ỉ ẫ ướng đi, ... Ban đêm b trí đèn đ nh p nháy đ c nh báoố ỏ ấ ể ả giao thông. Đ ng th i hai đ u đo n thi công và đo n gi a hàng rào ch n có bồ ờ ở ầ ạ ạ ữ ắ ố trí người m c áo ph n quang, đeo băng đ , c m c đ , còi đ hặ ả ỏ ầ ờ ỏ ể ướng d n giaoẫ thông qua l i. H th ng rào ch n, barie, bi n báo đạ ệ ố ắ ể ượ ơc s n ph n quang.ả

- Trong quá trình thi công, t t c các đo n đấ ả ạ ường hi n t i sẽ đệ ạ ược đ m b oả ả giao thông thông su t. Công tác đ m b o giao thông là r t quan tr ng có ý nghĩaố ả ả ấ ọ trong vi c đem l i s thành công c a d án. Trong khi thi công sẽ không thệ ạ ự ủ ự ể tránh kh i nh ng th i gian các phỏ ữ ờ ương ti n thi công c a nhà th u làm nhệ ủ ầ ả hưởng đ n giao thông công c ng trên tuy n mà Nhà th u đang thi công.ế ộ ế ầ

- Nhà th u sẽ l p chi ti t các bi n pháp b o đ m giao thông và an toàn giaoầ ậ ế ệ ả ả thông trong khi thi công các h ng m c riêng đ trình t v n giám sát và các cạ ụ ể ư ấ ơ quan ch c năng liên quan xem xét và phê duy t ch p thu n. Các bi n pháp b oứ ệ ấ ậ ệ ả đ m giao thông là m t ph n không th thi u đả ộ ầ ể ế ược trong các tài li u trình duy tệ ệ khi thi công các h ng m c liên quan đ n gói th u.ạ ụ ế ầ

- Nhà th u sẽ c nh ng cán b ph trách an toàn chuyên trách đ ch u tráchầ ử ữ ộ ụ ể ị nhi m theo dõi và ch đ o th c hi n các bi n pháp đ m b o giao thông và anệ ỉ ạ ự ệ ệ ả ả toàn giao thông sau khi được s phê duy t c a các c quan ban ngành có liênự ệ ủ ơ quan.

- Nhà th u thi công sẽ th c hi n đ y đ bi n pháp đ m b o an toàn giaoầ ự ệ ầ ủ ệ ả ả thông khi thi công nh qui đ nh.ư ị

- Vi c đ m b o giao thông sẽ đệ ả ả ượ ổc t ch c thứ ường xuyên, có h th ng vàệ ố liên t c trong su t quá trình thi công công trình.ụ ố

- Hai đ u đo n đầ ạ ường thi công có bi n báo ghi rõ tên đ n v thi công. Ngể ơ ị ười chi huy đeo phù hi u, cán b công nhân ph i m c trang ph c b o h lao đ ng.ệ ộ ả ặ ụ ả ộ ộ

- Đ u m i đo n thi công có c m bi n báo, báo hi u đầ ỗ ạ ắ ể ệ ường h p, h n ch t cẹ ạ ế ố đ , bi n báo công trộ ể ường đang thi công....

- Trong su t quá trình thi công Nhà th u luôn luôn b trí ngố ầ ố ườ ải c nh gi iớ hướng d n, phân lu ng giao thông qua l i trên khu v c, đo n tuy n thi công.ẫ ồ ạ ự ạ ế

- Khi ngh thi công ph i có báo hi u ch d n giao thông và đèn đ vào banỉ ả ệ ỉ ẫ ỏ đêm. Các phương ti n thi công ph i h n ch t c đ , h n ch gây chi m d ngệ ả ạ ế ố ộ ạ ế ế ụ không gian đường giao thông.

- Ngoài gi thi công các xe máy thi t b thi công đờ ế ị ượ ậc t p k t vào bãi, khuế t p k t riêng c a Nhà th u. Trong trậ ế ủ ầ ường h p đ trên công trợ ể ường Nhà th u bầ ố trí t p k t máy móc đ sát l đậ ế ể ề ường và có bi n báo hi u theo quy đ nh khôngể ệ ị

nh h ng t i quá trình giao thông qua l i trên tuy n.

ả ưở ớ ạ ế

- Vi c t p k t các lo i thi t b máy móc đ n công trệ ậ ế ạ ế ị ế ường ph i đả ược b tríố t p k t c n th n h n ch gây h h ng và ách t c tuy n đậ ế ẩ ậ ạ ế ư ỏ ắ ế ường giao thông hi nệ t i. N u h h ng ph i ti n hành s a ch a và kh c ph c k p th i đ đ m b oạ ế ư ỏ ả ế ử ữ ắ ụ ị ờ ể ả ả giao thông liên t c.ụ

* Các trang b cho đ m b o an toàn giao thông: rào ch n, bi n báo, c c tiêuị

ph n quang, ...:ả

Đ đ m b o an toàn giao thông các c c tiêu ph n quang và bi n báo, bi nể ả ả ọ ả ể ể ch d n, r o ch n đỉ ẫ ả ắ ược b trí t t c các v trí c n thi t d c theo tuy n đố ở ấ ả ị ầ ế ọ ế ường thi công.

ki m tra thể ường xuyên đ phát hi n và s a ch a k p th i các v trí mà để ệ ử ữ ị ờ ị ường và các công trình t m b h ng, đ m b o giao thông đạ ị ỏ ả ả ược li n t c, không b ách t cệ ụ ị ắ trên tuy n.ế

Trong trường h p b ùn t c giao thông do b t c lý do nào, nhà th u cũng sẽợ ị ắ ấ ứ ầ tìm m i gi i pháp đ gi i phóng nhanh và an toàn cho thi t b , xe c qua l i trênọ ả ể ả ế ị ộ ạ đo n tuy n mà nhà th u đ m nhi mạ ế ầ ả ệ

Khi x y ra thiên tai bão lũ hay s c làm thi t h i tài s n nhà nả ự ố ệ ạ ả ước, tài s nả c a nhân dân ho c c a các đ n v b n, nhà th u sẽ ph i h p v i kỹ s t v n vàủ ặ ủ ơ ị ạ ầ ố ợ ớ ư ư ấ ch đ u t đ có th kh c ph c h u qu m t cách nhanh chóng nh tủ ầ ư ể ể ắ ụ ậ ả ộ ấ

Trong quá trình thi công nhà th u ti n hành ph i h p v i c quan qu n lýầ ế ố ợ ớ ơ ả đường b đ đ m b o t t v công tác an toàn giao thông độ ể ả ả ố ề ược thông su t.ố

Ph i h p ch t chẽ v i c quan qu n lý đố ợ ặ ớ ơ ả ường b v cung độ ề ường thu c đ aộ ị ph n nhà th u thi công đậ ầ ược đ m b o an toàn nh : S a ch a m t đả ả ư ữ ữ ặ ường hư h ng, đi u ti t giao thông, c m các bi n hỏ ề ế ắ ể ướng d n, các bi n báo cho cácẫ ể phương ti n qua l i đệ ạ ược bi t đ các phế ể ương ti n l u thông qua l i đệ ư ạ ược thu nậ ti n.ệ

* Ngườ ải c nh gi i, đi u khi n giao thông:ớ

Trong su t quá trình thi công nh t thi t ph i có ngố ấ ế ả ườ ải c nh gi i, hớ ướng d n giao thông; khi ng ng thi công ph i có báo hi u an toàn quy đ nh nh ; Bi nẫ ừ ả ệ ị ư ể ch d n, c và đèn đ vào ban đêm. Ngỉ ẫ ờ ỏ ườ ải c nh gi i hớ ướng d n giao thông ph iẫ ả đeo b ng đ bên cánh tay trái, đằ ỏ ược trang b c , còi và đèn vào ban đêm.ị ờ

* Bi n hi u, phù hi u, trang ph c khi thi công:ể

+ Trên đo n tuy n Nhà th u thi công ph i b trí bi n hi u hai đ u đo nạ ế ầ ả ố ể ệ ở ầ ạ đường thi công ghi rõ tên c a c quan qu n lý d án ho c ch qu n; tên đ n vủ ơ ả ự ặ ủ ả ơ ị thi công, lý trình thi công, đ a ch Văn phòng công trị ỉ ường, s đi n tho i liên h vàố ệ ạ ệ tên c a ngủ ười ch huy trỉ ưởng công trường; người ch huy nh t thi t ph i có phùỉ ấ ế ả hi u riêng đ nh n bi t, ngệ ể ậ ế ười làm vi c trên đệ ường ph i ăn m c trang ph c b oả ạ ụ ả h lao đ ng theo quy đ nh.ộ ộ ị

* Xe máy thi công:

+ Các xe máy thi công trên đường ph i có đ y đ thi t b an toàn, màu s nả ầ ủ ế ị ơ và đăng ký bi n s theo quy đ nh c a pháp lu t.ể ố ị ủ ậ

+ Ngoài gi thi công, xe máy thi công ph i đờ ả ượ ậc t p k t vào bãi. Trế ường h pợ không có bãi t p k t thì ph i đ a sát vào l đậ ế ả ư ề ường, t i nh ng n i d phát hi nạ ữ ơ ễ ệ và có báo hi u rõ cho ngệ ười tham gia giao thông trên đường nh n bi t.ậ ế

+Xe máy thi công h h ng ph i tìm m i cách đ a sát vào l đư ỏ ả ọ ư ề ường và ph iả có báo hi u theo quy đ nh.ệ ị

+ Đ i v i nh ng v trí nh không thi công đố ớ ữ ị ỏ ược b ng máy thi công và nh ngằ ữ v trí ngã ba ngã t . Nhà th u ti n hành c m c c tiêu ho c hàng rào m m hai bênị ư ầ ế ắ ọ ặ ề ngăn cách m t ph n xe qua l i không nh hộ ầ ạ ả ưởng t i quá trình thi công. Hai đ uớ ầ đo n thi công Nhà th u b trí rào ch n và có các bi n ch d n, bi n h n ch t cạ ầ ố ắ ể ỉ ẫ ể ạ ế ố đ , bi n báo hi u cho các phộ ể ệ ương ti n qua l i đệ ạ ược bi t và gi m t c đ khi quaế ả ố ộ l i nh ng v trí thi công và có ngạ ữ ị ườ ưới h ng d n đ m b o giao thông qua khu v cẫ ả ả ự thi công ( Xe l u thông m t ph n đư ộ ầ ường hi n t i).ệ ạ

+ Khi thi công trên đường ph i có phả ương án và th i gian thi công thích h pờ ợ v i đ c đi m c a t ng đo n đớ ặ ể ủ ừ ạ ường, t ng v trí đ không gây ùn t c giao thông vàừ ị ể ắ b o đ m hành lang an toàn cho ngả ả ười đi b .ộ

* V t li u thi công:ậ ệ

+ Nghiêm c m đ các v t li u tràn lan gây c n tr giao thông ho c ch y raấ ể ậ ệ ả ở ặ ả m t đặ ường gây tr n trơ ượt m t an toàn giao thông và ô nhi m môi trấ ễ ường ho cặ đ t nh a đố ự ường trên đường nh ng n i đông dân c .ở ữ ơ ư

+ Trước đ t m a lũ ph i thi công d t đi m, thu g n h t v t li u th a trênợ ư ả ứ ể ọ ế ậ ệ ừ đường và ph i có phả ương án đ m b o giao thông trong trả ả ường h p do có m a lũợ ư gây ra trong ph m vi m t b ng thi công.ạ ặ ằ

4.2 Bi n pháp, công ngh thi công các h ng m c chính (X lý h h ng c cệ ư ỏ

b n n, m t độ ề ường bê tông nh a)ự

4.2.1 Thi công x lý cao suử

4.2.1.1 Đào l p móng, m t đớ ường cũ dày TB 70cm.

- Dùng máy đào g u ngh ch k t h p v i nhân công đ đào x lý n n đầ ị ế ợ ớ ể ử ề ường, chi u sâu đào trung bình 70cm theo h s thi t k . Công tác đào đề ồ ơ ế ế ược hoàn thành khi b m t đào xong ph i ph ng, đ m b o đề ặ ả ẳ ả ả ược các yêu c u theo đúng hầ ồ s thi t k v cao đ , đ b ng ph ng, kh năng thoát nơ ế ế ề ộ ộ ằ ẳ ả ước...

- Khi đào g n đ n cao đ thi t k , dùng nhân công s a sang l i h đàoầ ế ộ ế ế ử ạ ố .

đ ng th i có biên b n nghi m thu khuôn đào trồ ờ ả ệ ước khi chuy n bể ước thi công.

4.2.1.2 Đ p n n K98 dày 30cmắ

- Sau khi công tác đào xử lý được nghiệm thu xong. Nhà thầu tiến hành đắp hoàn trả bằng lớp nền đầm chặt K98 với chiều dày tương ứng 30cm.

- Trước khi tiến hành thi công Nhà thầu trình nên Tư vấn giám sát trình tự và qui trình thi công và nghiệm thu công tác đắp đất nền đường, khi tư vấn giám sát xem và chấp thuận Nhà thầu sẽ tiến hành triển khai thi công công tác đắp đất nền đường

- Nền đường đắp được thi công cơ giới kết hợp với thủ công nhưng chủ yếu là thi công bằng máy.

Phương pháp đ m d ki n:ầ ự ế

+ Đ i v i đ p đ t n n đố ớ ắ ấ ề ường b ng th công, đằ ủ ược áp d ng cho nh ng đo nụ ữ ạ kh i lố ượng đ p ít, d i đ t h p, không th thi công b ng máy. Dùng nhân côngắ ả ấ ẹ ể ằ san thành t ng l p có b dày ~ 12 cm đ sau khi đ m l p có b dày t i đaừ ớ ề ể ầ ớ ề ố =10cm. San đ n đâu đ m ngay đ n đó b ng lu rung lo i nh 0,7 T, ho c đ mế ầ ế ằ ạ ỏ ặ ầ cóc.

+ Đ i v i các vmáy trí có chi u r ng Nhà th u ti n hành dùng t h p ( Máyố ớ ị ề ộ ầ ế ổ ợ san ho c máy i, máylu s t, lu rung) Trình t thi công nh sau:ặ ủ ắ ự ư

Máy i v a san v a đ m s bủ ừ ừ ầ ơ ộ Dùng lu bánh s t 8 -12T lu s bắ ơ ộ

Dùng máy i (máy xúc) và nhân công g t ph ng, t o đ d c ngang. ủ ạ ẳ ạ ộ ố Dùng lu bánh s t 8 -12T đ m lèn t i đ ch t thi t k .ắ ầ ớ ộ ặ ế ế

Khi đ m, đ m theo hầ ầ ướng d c tim đọ ường, đ m t mép ngoài vào tim đầ ừ ường trên đường th ng và t phía b ng lên l ng trên đẳ ừ ụ ư ường cong. Chi u r ng v t đ mề ộ ế ầ ph i ch ng lên nhau ít nh t 20 cm đ i v i đ m b ng máy và 1/3 v t đ m trả ồ ấ ố ớ ầ ằ ế ầ ước đ i v i đ m cóc.ố ớ ầ

Đ t đ p thành t ng l p, lu lèn xong l p dấ ắ ừ ớ ớ ưới, thí nghi m đ m b o đ ch tệ ả ả ộ ặ yêu c u và đầ ược kỹ s ch p thu n m i ti n hành đ p l p ti p theo. M i l p đ pư ấ ậ ớ ế ắ ớ ế ỗ ớ ắ có chi u dày san đ t thành t ng l p theo thi công thí đi m.ề ấ ừ ớ ể

Trước khi đ p l p ti p theo ph i đánh x m b m t l p đã đ p trắ ớ ế ả ờ ề ặ ớ ắ ước b ngằ th công.ủ

kh i lố ượng đ p ít, không th thi công b ng máy. Dùng nhân công san thành t ngắ ể ằ ừ l p có b dày theo thi công thí và ti n hành đ m lèn b ng lu rung lo i nh 0,7ớ ề ế ầ ằ ạ ỏ

Một phần của tài liệu Biện pháp tổ chức thi công và phương án đảm bảo ATGT (Trang 32)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(81 trang)
w