Kiểm tra bờn ngoài cỏc bộ phận của cụm mỏy nộn khớ

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (nghề công nghệ ô tô) (Trang 49 - 51)

52

- Dựng kớnh phúng đại để quan sỏt cỏc vết nứt, chảy rỉ bờn ngoài mỏy nộn khớ, bỡnh chứa và cỏc ống dẫn khớ nộn.

- Kiểm tra độ căng của dõy đai mỏy nộn khớ và ỏp suất bỏo trờn đồng hồ, nếu khụng đủ quy định cần tiến hành sửa chữa kịp thời.

b. Kiểm tra khi vận hành

Khi vận hành ụtụ kiểm tra ỏp suất của khớ nộn và nghe tiếng kờu ồn khỏc thường ở cụm mỏy nộn khớ, nếu cú tiếng ồn khỏc thường và ỏp suất khụng đủ quy định theo yờu cầu cần phải kiểm tra và bảo dưỡng, sửa chữa kịp thời.

2.1.2. Nội dung bảo dưỡng cụm mỏy nộn khớ

1. Làm sạch bờn ngoài cỏc bộ phận

2. Kiểm tra chảy rỉ và hư hỏng bờn ngoài cỏc bộ phận

3. Bảo dưỡng thay dầu bụi trơn mỏy nộn khớ và điều chỉnh độ căng dõy đai. 4. Kiểm tra và xả hơi nước trong bỡnh chứa khớ nộn

5. Kiểm tra và điều chỉnh cỏc van an toàn và van điều chỉnh ỏp suất 6. Kiểm tra và vặn chặt cỏc bộ phận.

2.1.3. Quy trỡnh thỏo

B1.Chuẩn bị dụng cụ và nơi làm việc

- Bộ dụng cụ tay nghề thỏo lắp hệ thống phanh - Kớch nõng, giỏ kờ chốn lốp xe.

B2. Làm sạch bờn ngoài cụm hệ thống phanh

- Dựng bơm nước ỏp suất cao và phun nước rửa sạch cỏc cặn bẩn bờn ngoài gầm ụtụ.

- Dựng bơm hơi và thổi khớ nộn làm sạch cặn bẩn và nước bỏm bờn ngoài cụm dẫn động phanh

B3. Thỏo mỏy nộn khớ

- Thỏo dõy đai - Thỏo mỏy nộn khớ

B4. Thỏo bỡnh chứa khớ nộn

- Xả khớ nộn

- Thỏo cỏc ống dẫn khớ nộn - Thỏo bỡnh chứa khớ nộn

B5. Thỏo rời mỏy nộn khớ (giống phần thỏo lắp động cơ)

- Thỏo puly, nắp mỏy, cỏc van...

- Thỏo nhúm pittụng, thanh truyền và trục khuỷu...

53

Dựng giẻ sạch và dung dịch rửa làm sạch cỏc chi tiết và kiểm tra

2.1.4. Quy trỡnh lắp:

Ngược lại quy trỡnh thỏo (sau khi sửa chữa và thay thế cỏc chi tiết hư hỏng)

* Cỏc chỳ ý

- Kờ chốn lốp xe an toàn khi làm việc dưới gầm xe.

- Tra mỡ bụi trơn cỏc chi tiết chốt xoay bàn đạp và thay dầu bụi trơn mỏy nộn khớ.

- Thay thế cỏc chi tiết theo định kỳ bảo dưỡng (cỏc đệm kớn, cỏc van, màng cao su)

- Điều chỉnh ỏp suất khớ nộn và hành trỡnh tự do của bàn đạp. - Dựng giẻ lau làm sạch bờn ngoài cỏc bộ phận.

2.1.5. Điều chỉnh hành độ căng dõy đai và van ỏp suấta. Điều chỉnh độ căng dõy đai của mỏy nộn khớ a. Điều chỉnh độ căng dõy đai của mỏy nộn khớ

- Dựng thước đo chuyờn dựng đo khoảng cỏch từ vị trớ dõy đai chưa ấn lực, sau đú dựng tay ấn dõy đai đến vị trớ cảm thấy cú lực cản lớn và dừng lại để đọc kết quả trờn thước và so sỏnh với tiờu chuẩn cho phộp để tiến hành điều chỉnh.

- Thỏo cỏc đai ốc của bỏnh đai điều chỉnh và dịch chuyển đẩy căng dõy đai vừa đủ độ căng tiờu chuẩn (Độ căng dõy đai của mỏy nộn khớ = 10-15 mm), sau đú hóm chặt cỏc đai ốc.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh (nghề công nghệ ô tô) (Trang 49 - 51)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(81 trang)